Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Plastikowy GB v2. Co o tym myślicie?


Recommended Posts

  • Replies 102
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • 3 weeks later...

Osobom twierdzącym iż w zimę nie pęknie nie chciałbym psuć humoru... Ale niestety PĘKNIE. Niskie temperatury obniżają wytrzymałość plastiku podobnie jak i metalu. Sprawdzone w zamrażarce na Desert Eagle'u od KWC. Wiem, wiem wiem, że GB to nie to samo, ale ogólne podjaranie się odpornością na zimno trzeba uspokoić.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Potwierdzam to co napisał Brzuski. Montarz zajmuje znacznie więcej czasu niż w przypadku ZnAlowego, ja musiałem szlifować zewnętrze gb bo nie dało rady wcisnąć go do metalowego body (Boyi) i nie wchodził mi na niego żaden chwyt pistoletowy. Nie miałem problemów z dyszą. Siedzi w replice do cqb (320fps).

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Gearbox wytłumia aż miło się słucha. Przy wyciszonej głowicy tłoka i dobrym tłumiku da dobre efekty. Co do plastikowych body. Na zwykłym jakimś z JG m4 jakoś tego nie widzę. Osobiście posiadam polimerowe body i tam to by wyglądało ładnie.

Czy pęknie w zimę czy nie to pokażą testy nie mniej jednak sądzę że jest mniejsze prawdopodobieństwo pęknięcia tego gearboxa niż jakiegoś z boyi lub JG. Cena śmieszna. Z resztą zależy jaką damy sprężynę. Jak ktoś używa m120 m130 nie powinno być problemów. Wynalazek jest fajny jako taki rarytas. Ciekawi mnie jak wygląda ten GB po przeleceniu 40-60k kulek jak i po ostrej zimie na duuuuuużżżżżym ROF-ie. Dajcie znać :).

Link to post
Share on other sites
  • 1 year later...
  • 2 weeks later...

GB jest bardzo dobrą alternatywą ponieważ o dziwo ABS jest lepszy niż ZnAl a przynajmniej więcej wybacza jednak też trzeba go zrozumieć ;)

Przy zastosowaniu M-Blocka i najlepiej szyn wzmacniających nie ma szans żeby to jeb.. rozleciało się ;)

Ważne jest żeby sprawdzić czy GB dotyka tyłu body tzn. jeśli nie to należy coś tam wstawić ponieważ w MP5 gdzie nie ma jako takiego wsparcia z tyłu wyleciała koledze prowadnica SPR ;)

Dobrze jest też przykleić np. klejem sylikonowym łożyska ponieważ jeśli dostaną luzów to z otworów zrobią się "jajka"

I co najważniejsze nawet jeśli jakimś cudem to się sypnie to chyba wydatek 30zł raz na rok to nie jest taki atak na portfel jak wymiana nowego GB "wzmocnionego" za 150zł ;)

Link to post
Share on other sites

Tak jak pisałem wcześniej, szybciej odpada tył zapewne przez to, ze sprężyna jest naciągana na maxa ale jeśli nie ma możliwości oparcia GB z tyłu to można zawsze przykręcić do prowadnicy sprężyny jakąś blaszkę zawsze to jakieś rozłożenie siły :icon_wink:

Edited by MyN3
Link to post
Share on other sites
  • 4 weeks later...

W mojej mp5 od JG pękł tuż przy głowicy cylindra , prawie tak samo jak ten z szajsmetalu tylko że w górnej części , fakt faktem cicha bestia , ale moim zdaniem gra nie warta świeczki :icon_neutral2:

Edited by pem77
Link to post
Share on other sites
  • 4 months later...

9 postów wyżej:

 

"GB jest bardzo dobrą alternatywą ponieważ o dziwo ABS jest lepszy niż ZnAl a przynajmniej więcej wybacza jednak też trzeba go zrozumieć :icon_wink:

Przy zastosowaniu M-Blocka i najlepiej szyn wzmacniających nie ma szans żeby to jeb.. rozleciało się :icon_wink:

Ważne jest żeby sprawdzić czy GB dotyka tyłu body tzn. jeśli nie to należy coś tam wstawić ponieważ w MP5 gdzie nie ma jako takiego wsparcia z tyłu wyleciała koledze prowadnica SPR :icon_wink:

Dobrze jest też przykleić np. klejem sylikonowym łożyska ponieważ jeśli dostaną luzów to z otworów zrobią się "jajka"

I co najważniejsze nawet jeśli jakimś cudem to się sypnie to chyba wydatek 30zł raz na rok to nie jest taki atak na portfel jak wymiana nowego GB "wzmocnionego" za 150zł :icon_wink:"

 

Tak warto ale trzeba w niego zainwestować troche pracy i gotówki.

Ciekawostka plastik można spawać.

https://www.youtube.com/results?search_query=spawanie+plastiku

 

ZnAl już nie tak łatwo między innymi przez różną topliwość związków jak i samo zaniecczyszczenie innymi oraz pomijanym dodatkiem magnezu, który jak wiadomo:

Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...
  • 3 months later...

ZnAl już nie tak łatwo między innymi przez różną topliwość związków jak i samo zaniecczyszczenie innymi oraz pomijanym dodatkiem magnezu, który jak wiadomo:

 

Bez urazy, ale czytając takie bzdury czuję się zobowiązany je naprostować. :icon_razz:

 

W praktyce rzadko ma się do czynienia z czystymi pierwiastkami, a mimo to większość używanych stopów chociażby aluminium i stali jest spawanych (a przecież stopy zawierają najróżniejsze domieszki o różnych temp. topnienia). Oczywiście różne stopy nadają się do różnych rzeczy. Np. aluminium 6061 jest dobre do tłoczenia i spawania (patrz: ramy rowerowe) lub skrawania (patrz: mblocki), a aluminium 7075 do skrawania (patrz: szkielety GB CNC). :icon_wink:

 

Co do tego magnezu to bez zbędnego wymądrzania się:

Jak weźmiesz krzesiwo magnezowe i będziesz próbował je zapalić to coś się stanie? Nie.

Jak zeskrobiesz trochę wiórów/opiłków magnezu z krzesiwa i spróbujesz je podpalić to coś się stanie? Tak - będziesz miał palący się magnez.

 

To samo masz z m.in. aluminium i tlenkiem żelaza(III) (patrz: termit) czy żelazem (patrz: zimne ognie) czy aluminium i magnezem (patrz: granaty błyskowe). Alu 6061 ma od 0,80 do 1,20% Mg, a Alu 7075 ma od 2,10 do 2,90% Mg i jakoś żaden z tych stopów nie iskrzy przy spawaniu. Mało tego, można nawet spawać stopy magnezu (np. AM20), które mają ponad 97% samego magnezu i też nic nie iskrzy. :icon_smile:

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...