Co do pina to otworzyłem Magwell, lekko wysunąłem gearboxa i wyleciało. Nie pamiętam już czy wysunałem mocniej czy mniej w każdym razie z wyczuciem. Dziwna sprawa. W każdym razie pasował do miejsca, które podał Nitro, weszło jak od tego. Więc tę część uznaję za rozwiązaną, dzięki.
Co do reszty, @Nitro: F4 nie za bardzo mam pomysł, jak to dokręcić, bo jeśli dobrze czytam schemat, to F4 jest tylko gwintem bez łba. Pomiędzy F2 i F6 (zdjęcie).
https://www.dropbox.com/s/d8b76dg9fwoukxu/IMG_20150413_121843%282%29.jpg?dl=0
Tak czy inaczej jutro zawożę do serwisu.