SoS

wprawdzie mam m4a1 Well'a ale problem mają ten sam. Wyjąłem zębatkę i auto działa jak należy, tylko podkręcić trzeba porządnie. Zdjęcie trzecie, zębatka po prawej stronie zdjęcia, czyli ta która okrywa ta zwiniętą blaszkę. Zdejmujesz ją i jazda :D

Medium czy masz może przepowiedź co zrobić z hi-cap'em stockowym, żeby lepiej podawał na auto? Ostatnio strzelałem i znowu beznadzieja, serie po 3 to był max. Spróbowałem lekko docisnąć podczas strzelania, poprostu siedząc, trzymałem broń(dokładniej magazynek) na kolanie. Serie szatańska. Podkręcałem aż zjadł wszystko. Naładowałem jeszcze raz i dupa, nic już nie daje :? Czy tylko ja mam takie problemy?

Przeczytałem temat o Wellu MP5 a konkretniej: żeby mag dobrze podawał na auto to trzeba w nim zębatke odwrócić. Tylko nie bardzo kojarze którą. Czy mógłby ktoś mi wytłumaczyć jak to by było w R6? Chodzi o tą zębatkę która jest na "sprężynce"(ta metalowa blaszka zwinięta) czy ta mniejsza zębatka obok? Poniżej info z wątku: Byłbym wdzięczny.

Nie pisałem bo nikt nie czytał ( przy pisaniu odpowiedzi jedna pod drugą robi się automatycznie edit ). Z czasem wszystko sie jakby rozruszało i teraz ładne serie sadzi. Nie mniej jednak to wciąż serie, konkretne aczkolwiek mam wrażenie jakby szybkostrzelność była za mała żeby prowadzić ogień ciągły aż trzeba będzie dokręcić mag. Dzięki za wskazówkę, poczytam troche o mp5. Ps. Strasznie uzależniające jest strzelanie na auto :F

cypher1986 :luzik: SF Extraction 4 Life :D

Sklep zasługuje na pochwałę. Kontakt przez email jest bezproblemowy. Zamówiłem w środe wieczorem, w piątek(dzisiaj) o 17 doszło. Ogólnie sklep jak dla mnie jest bardzo fajny, oferta bez zbędnego badziewia. Teraz produkt :D Zamówiłem M4A1 Well'a. Na styropianie widnieje napis "Replika sprawdzona i przestrzelana". Tu pojawia się niespodzianka. Replika rzeczywiście musiała być przestrzelana bo z 200 kulek zostały ... 2 :P (były luzem, nie było żadnego opakowania). Kulki zamówiłem w innym sklepie bo teraz w Zbrojowni nie ma ich za dużo w ofercie. Dojdą w sobote( przy DUŻYM szczęściu :D ) bądź w n

racja :D . Wczoraj było tak jak opisałem a dzisiaj bez ciągłego dokręcania mogłem burstem strzelać(serie 3 strzałowe), co prawda to nie auto ale zawsze coś :D Ponawiam wcześniejsze pytanie.

to trzeba chyba na hama ciągnąć, ale mi jakoś przez myśl to nie przeszło. Jak się body otwiera to owszem troszeczke siły ale to sie "czuje", a tutaj jakoś niebardzo. Nie mniej jednak dzięki za informacje o wymianie lufy :) edit: zgadza się, ciężko aczkolwiek schodzi. Problem w tym, że to tylko pierścień a lufa zewnętrzna i tak zintegrowana jest z body. [ Dodano: 10 Sie 2006 21:17 ] Mam pytanie: Czy to normalne, że w mojej replice auto działa tylko wtedy gdy cały czas podkręcam magazynek? Tzn. Na semi jest cacy, ładnie strzela. Na auto strzelam i wystrzeli jedną kulkę. Oczywiście

a no fakt, niby odkręca się dwie śróbki blisko body ale one nic nie dają. Te złączenie wygląda jakby wystarczyło śróbki odkręcić i zewnętrzna lufa mogła zejśc ale najwyraźniej jest przyklejona a śróbki dla picu :? . Otworzyłem body i jedyny sposób na zdjęcie lufy to zdjęcie jej razem z górną częścią body(wyjęcie drugiego pinu) ale do transporu to bezsens. No nic. Ale w takim razie jak wyjmuje się lufe wewnętrzną żeby ją wymienić?

scalona z body? to w takim razie nie dałoby się wymienić lufy na precyzyjną... nie chcem jeszcze sam nic rozkręcać bo dostałem ją w piątek i jeszcze nie wystrzeliłem bo na kulki czekam rozumiem, czuję narazie to samo :wink: no nic ale i tak dzięki za pomoc :D do wyjazdu tydzień z hakiem więc wedle porzekadła: "pożyjemy, zobaczymy " :wink:

hmmm chodzi mi o to żeby poprostu nic nie wystawało i nie mogło się uszkodzić. Stąd ten podział na 3 części. Nie chcem kusić losu :) Jeśli trzeba otworzyć body to nic nie szkodzi, pprostu zawsze lepiej znać ewntualny szybszy sposób :wink:

Ok dzięki, A czy da sie zdemontować lufę bez otwierania body? Pytam bo niedługo wyjeżdżam i rozłożenie repliki na 3 części: lufa,body,kolba będzie dużo wygodniejsze przy transporcie.

dzięki :D ehhh ta technika... :F

eee śrubokrętem? tzn podważyć i wyciągnąć? A później wkładając z powrotem to już jakoś np. młoteczkiem ? Dobrze, że piny są metalowe, bo te wyciąganie ryzykowne się wydaje :)

Zadam te pytanie tutaj bo akurat tą replikę zakupiłem. Pytanie wydaje sie głupie, wręcz śmieszne ale zazwyczaj mam doczynienia ze śróbkami a nie z pinami jakimiś. No więc.. ekhem: Jak te piny się zdejmuje? Odkręca sie jakoś czy jak? Chodzi mi o ten konkretniej(znajduje sie na prawo i do góry od "auto"): http://www.airsoftguns.pl/produkty/firmowe...e/R6_WELL/4.jpg