imperator1989

Ja kilka swoich replik tuningowałem nie za pomocą części przeznaczonych do akurat tuningowanego modelu,ale za pomocą części od innych replik,często zezłomowanych lub tańszych,zdaję sobie sprawę,że może nie być dostępna taka sprężyna,choć na tajgunie dowiedziałem się,że coś takiego było,kiedyś ale obecnie brak,niestety.

Prosiłbym o czytanie ze zrozumieniem- zbaczanie z toru w żadnym przypadku nie jest równe odbijaniu się :evil: ,a informacja nie jest wzięta z internetu,ale z encyklopedii broni strzeleckiej espadonu zresztą jak nie wierzysz to popatrz tu: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/222f695b69b44a99.html kliknij żeby powiększyć,informacja pod magazynkiem pogrubioną czcionką tutaj masz fotkę,żeby mieć podgląd,że nie jest to strona z kaczora donalda czy innego ścierwa ;-) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/59a21f97d38ed44a.html chyba że jestes mądrzejszy od autorów,to proponuję przystą

Faktycznie,to oficjalna nazwa broni strzeleckiej mogącej strzelać ogniem pojedyńczym i seriami,ale sprawdź nawet na wikipedii pod M16 jak jest opisany,po prostu użyłem synonimu..choć w niektórych publikacjach M16 jest nazywany wręcz karabinem samoczynnym.. skoro już się rozpisałem nie na temat,to dodam,że amerykanie na zabicie jednego Wietnamczyka potrzebowali 200-300 TYSIĘCY pocisków,z uwagi że amunicja używana wtedy do M16 miała okropną tendencję do zbaczania na każdej gałązce z toru,a większość strzelanin między USA a Vietkongiem odbyła się w tamtejszych lasach tropikalnych. Pozdrawiam

Jeśli chodziło CI o KARABIN SZTURMOWY M16 ? Trochę duża pomyłka,ale dobra..jeszcze mógłbyś napisać jakiej firmy,będziesz miał jakieś logo na pudełku,np Double Eagle,CYMA ?

Na Twoim miejscu nie zdejmowałbym nic jeśli nie masz problemu technicznego typu oderwany kawałek jakiej części czy kulka zablokowana.. z tych zdjęć mogę tylko poradzić,spróbować czy ten element z lewej strony broni,przed bezpiecznikiem,da się ruszyć,np przekręcić o 90* bo w innych replikach beretty w taki sposób się demontuje zamek.Jeśli to tylko atrapa, bardzo cienkim płaskim śrubokrętem podważ zamek od strony kurka,i uważając,żeby nie uszkodzić niczego na czuja albo popatrzeć gdzie są zatrzaski,mam nadzieję,że jakoś CI się to przyda. O_o / Medi.

Nie zaczynam,a zajmuję się swoimi i znajomych replikami i ich remontami często gruntownymi od 4 lat,ale widzę że nie chce Ci się nawet popatrzeć na zbrojownię użytkownika,cóż.. dziękuję za błyskotliwą podpowiedź,żebym sam zrobił sprężynę,albo szedł z problemem do tokarza. Następna rzecz- jak sam nigdy nie tuningowałeś sprężynowej repliki-bo zakładam z Twojej wypowiedzi to nie wylatuj z tekstem,że ich się nie tuninguje,tylko niestety części są mniej dostępne,dlatego miałem nadzieję że ktoś może akurat robił to co ja mam zamiar zrobić.Jeśli ktoś ma rozwalonego L85 od HFC i chce się pozbyć wr

Jak w tytule i opsie-kupiłem używanego HFC L85 z zamiarem powenegom podrasowania,jak to mam w zwyczaju,i zastanawiam się czy sprężyny takie jak dostępne na krakmenie : http://www.taiwangun.com/?str=category&catId=79 bedą pasowały,i jeśli tak,to którą najmocniejszą mogę wziąć,żeby nie rozwaliła mi wnętrza mojego L85. Z góry dziękuję za odpowiedzi.