Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

ManiekMariusz

Użytkownik
  • Content Count

    22
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by ManiekMariusz

  1. Topguns tworzy lufy na zamówienie. Są to lufy Edgi i można dobrać do nich porty wentylacyjne na końcu. Zauważyłem ze toczy się tutaj dyskusja na ten temat. Chciałbym zadać pytanie czy ktoś z was wie jak lufa o średnicy wewnetrznej 5,98 o długości 410mm sprawdziłaby się w szturmowce gazowej na hp ? To nie żaden kit hp. Korzystam z adapterow wkreconych do magów na green gas. Podpowiecie czy szarpać się na 5,98 czy wystarczy 6,00 lub 6,01

  2. Posiadam karabin szturmowy WE MSK gbb. Do magazynków na green gas mam podczerwone adaptery i strzelam na HP. Chciałbym dobrać lufę precyzyjną. Wybór jest niewielki w zasadzie go nie ma. W Topguns tworzą lufy ba zamówienie. Mam pytanie czy szarpać się na lufę o średnicy wewnetrznej 5,98 mm czy 6,00 czy 6,01 ? Czy ktoś wstawiał coś takiego do gazówki? Długość lufy wewnętrznej to 410 mm. Ograniczenia fps dla szturmu to najczęściej 450 fps zatem szału pod kątem zasięgu to nie będzie ale żeby celnie było :) z góry dziękuję.

     

  3. Witam wszystkich

    Od kilku dni szukam we wszystkich sklepach internetowych lufy do WE MSK... Żadna z dostępnych luf nie ma prawidłowego kształtu i nacięć na wejściu... Nie wiem czy dobrze wnioskuję ale czy jedyną opcją będzie zakup dobrej lufy i wykonanie nacięć na wejściu samemu ? Może ktoś już przerabiał ten temat i podpowie

    1. Jaką lufę wybrać ?

    2. Czy trzymać się standardowej długości 400mm czy lepiej kupić dłuższą ?

    3. Czy faktycznie nacięcia na wejściu trzeba wykonać samemu czy można kupić coś dedykowanego ?

    4. Gumka hop-up - pojęcia zielonego nie mam która wybrać - twardą, miękką z grzbietem standardowym czy w kształcie H

    :) Pozdrawiam

  4. Jeśli zdołałbyś wyszukać jedną lub dwie :) Powiedz ile za nie chcesz i dlaczego tak dużo :) Puszczę przelew do Ciebie i wyślę kuriera TNT aby było dla Ciebie bezproblemowo :)

     

    Chyba że możesz podać mi firmę drukarki i jakiś numer katalogowy tego elementu :)

    Chciałem jeszcze zapytać o lufe precyzyjną i komore hop up wraz z gumką...

    ale to już na spokojnie... gdy będziesz miał chwilę co nie co napisać...

     

    Bardzo dziękuje Ci za pomoc i czas poświęcony na wyjaśnienie wszystkiego. Mam teraz co nie co do przetrawienia i sprawdzenia.

    Będę się odzywał co jakiś czas i dam znać jak z cyklami pracy na full auto.

    :)

  5. Powinna działać o tak jak ten TAN na tym filmiku:

    Po posmarowaniu dolnej części Boltcarriera oraz gornej czesci spustu - tak wlasnie chodziła. Tzn strzelałem krótkimi seriami i było ok. Pamiętam że problem był przy dłuższym przytrzymaniu spustu i próbie oddania dłuższej serii... Gdy już osłonię rurkę od kolby sprawdze i dam znać

     

    Dzięki Nath. Poszukam czegoś do maszyn i do smarowania urządzeń czysto mechanicznych itp...

    Ten olejek Abbey`a o którym pisałem on właśnie jest takiej konsystencji. Wysmarowałem nim obudowę metalową boltcarriera oraz szynę (prowadnicę) po której on jeździ podczas strzelania. Wieczorem postaram się wstawić zdjęcia. Zaznaczę na nich co gdzie i czym posmarowałem :) Muszę tylko sprawdzić jak tutaj dodaje się zdjęcia bo już mam pewne problemy :)

  6. Jeśli chodzi o konwersje na HPA to jestem na takim etapie, że jeszcze mnie to przeraża :) Mam na myśli sprawy techniczne, koszty itd itd... Ponadto nie wiem jak ta replika strzela na zwykłym green gazie, nie mam precyzyjnej lufy, wymienionej gumy hopup ani nawet wyregulowanego sytemu hopup`u :) Przemierzając fora, artykuły i czytając komentarze (jeszcze przed zakupem repliki) zorientowałem się że wiele osób przechodzi na HPA z czasem.... Ale tak jak wspomniałem za mało jeszcze wiem.

    To cenna rada. Sprawdzę Replikę w temp. pokojowej i zobaczę jak daje sobie radę na full auto z cyklem pracy.

    Jeszcze przed zakupem Repliki napisałem emaila do sklepu w którym była ona jeszcze dostępna. Zadałem im pytanie czy w razie problemów z cyklem pracy na full auto, spolerowanie dolnej czesci boltcarriera oraz gornej czesci spustu narazi mnie na utratę gwarancji. Odpisali że jesli owe spolerowanie tych elementów nie bedzie miało wpływu na uszkodzenie repliki to reklamacja moze zostac uznana. Wiec w sumie nie dało mi to żadnej odpowiedzi :) hehe

     

    1. Czy mógłbyś napisać na czym polegała ta wada ? chodzi o szczelność układu ?

    2. Czy w trakcie uzytkowania P-Mag`ów na green gaz wymieniałeś może oringi w magazynku oraz w zaworach ?

    na youtube jest film w którym uzytkownik dokładnie pokazuje jak je rozebrać oraz jak wymienić. Podaje również wymiary oringów w jakie trzeba się zaopatrzyć. Odwiedziłem kilka sklepów w trojmiescie ale jest problem. W internecie też nie jest łatwo ale nie szukałem zbyt długo i intensywnie. Być może masz jakiś sklep w którym zaopatrywałeś się w oringi ? Chętnie kupie zestaw.

    Pytam też ponieważ po napełnieniu P-maga green gazem i przyłożeniu jego górnej części do ucha coś słyszę :) Więc coś ucieka. Zastanawiam się czy wymienić oringi i rozwiązać problem (jeśli to jest jego przyczyną) czy wysyłać maga do reklamacji

    3. Gumowa rurka do osłonięcia rurki od kolby w którą uderza boltcarrier podczas strzału :) Masz jeszcze dostęp do takiego elementu w Twoim miejscu pracy ? :) Podasz namiary ? zamówie natychmiast, to umożliwi mi swobodne strzelanie a zarazem testowanie repliki :)

     

    Z artykułem o KIT HPA Aylana zapoznam się napewno. Nie zależy mi na wyglądzie repliki :) Ale myślę że jeśli zdecyduje się na jej wymianę w przyszłości to wybiorę jednak taką do której bedzie wiekszy dostęp jesli chodzi o czesci itd... Widzę że M4 jest najbardziej popularne i chętnie przerabiane na HPA.... ale to jeszcze długa droga przede mną. :)

  7. Dzięki za ekspresową odpowiedź :)

    Co do cyklu pracy na full auto jeszcze nie mogę odpowiedzieć jednoznacznie:

    Po wyjęciu repliki z pudełka oddałem krótką serie i faktycznie miał problem na full auto.

    Nie osłoniłem jeszcze gumową gumką rurki która jest stałym elementem kolby a w którą uderza boltcarrier. Tutaj muszę podziękować gdyż Twój wpis na forum był pomocny i naświetlił problem jeszcze przed kupnem Repliki. Zatem jeszcze nie strzelałem na full auto. Aktualnie gdy temperatura lekko podskoczy i osłonie rurkę od kolby przestrzelę replike.

     

    Nie polerowałem jeszcze dolnej części boltcarriera oraz górnej części spustu po której boltcarrier jeździ podczas strzału. Dokładnie nasmarowałem te części sylikonem Abbey`a (jak się okazuje do wiatrówek) :) i działało to lepiej ale to jeszcze nie to. Wiem że ten temat niebawem do mnie powróci ale na tą chwilę postanowiłem skupić się na jak najszybszym nasmarowaniu repliki gdyż przyszła do mnie dość sucha. Oczywiście jak tylko zabezpieczę rurkę w która uderza boltcarrier przestrzelę Replikę i dam Ci znać jak to wygląda.

    Zakupiłem GreenGaz Hecler & Koch ale i tutaj bez przestrzelenia Repliki nawet nie wiem czy to dobry wybór. Chętnie też dowiem się z jakiego gazu strzelasz i czy używasz magazynków na CO2 od M4. Domyślam się że użycie magazynków na CO2 zwiększa szansę na uszkodzenie Repliki więc i tutaj również wstrzymałem się z decyzją co do zakupu dodatkowych magazynków :) Nie mam pojęcia z czego będzie strzelało się lepiej więc czekam na lepsze temperatury :)

    Podsumowując :)

    1. Czy mógłbyś podać mi nazwę olejków które stosujesz do konserwacji ?

    2. Z jakiego gazu strzelasz ? Czy używasz Magazynków na CO2 ?

     

    Pytań mam jeszcze całą masę ale nie będe zasypywał Cie wszystkimi :) Będę wpisywał partiami :)

    Pozdrawiam :)

  8. Witam Wszystkich :icon_smile:

    Na wstępie chciałbym pozdrowić i przywitać się z całą społecznością AirSoftu. Jestem całkowicie nowym graczem. Po kilku prostych "strzelankach" i wypożyczaniu broni (o napędzie elektrycznym) wraz z mundurem i całą resztą, rozpoczynam swoją przygodę z AirSoftem. Jako, że forum po raz kolejny zdobyło nagrodę i wasze uznanie jako najlepsze forum tej społeczności, oraz uważam (spodziewam się), że ludzie tutaj to kopalnia wiedzy i doświadczeń o AirSofcie, postanowiłem dołączyć i zasięgnąć wiedzy u źródła. Być może za jakiś czas i ja będę w stanie pomóc osobie która będzie na moim miejscu.

    Na gwiazdkę :icon_smile: zakupiłem WE MSK GBB. Ponieważ mamy sezon zimowy ograniczyłem się do przestrzelenia repliki w domu a czas jaki pozostał do sezonu wiosenno-letniego zdecydowałem się wykorzystać na poznanie mojej repliki, nauczyć się rozbierać na części, zaopatrzyć się w narzędzia, smary i niezbędne akcesoria...

    Z góry proszę oszczędźcie mi komentarzy na temat wyboru repliki i rodzaju jej napędu. :icon_smile:

    Wybór podjąłem w pełni świadomie... Powiedziałem już sobie "No trudno" ,że pewnego dnia powiem "No trudno" Replikę zakupiłem, zapłaciłem i otrzymałem. Są lepsze, są gorsze...

    Zakupiłem Silicone GUN GREASE firmy Abbey, ogólno dostępny olejek sylikonowy MODIFY Pure Silicone oil 50 Cps, klucz do zaworów oraz zestaw "wybijaków" do pinów mocujących. Aktualnie nasmarowałem moją replikę "na mokro" Zapewne nie jest to najlepsze rozwiązanie. Jeśli zajdzie potrzeba mogę wstawić zdjęcia wraz z opisem co i gdzie zalałem do środka.

    1. Będę bardzo wdzięczny jeśli ktoś podpowiedziałby czego używać do smarowania, co jest wg niego najlepsze oraz gdzie smarować replikę i czym a gdzie tego nie robić...

    2. Części zamienne - Zapewne coś gdzieś kiedyś trzaśnie w Replice... Tutaj jestem kompletnie ziolony. Przejrzałem akcesoria wszystkich sklepów internetowych i części do WE MSK praktycznie nie ma.... wiem tylko że ma wiele elementów wspólnych od WE M4 Podpowiedzcie jak wy sobie radzicie

    3. Selektor ognia. Chodzi bardzo ciężko. Aktualnie do zmiany trybu ognia używam szmatki i kombinerek :icon_smile:

     

    Z góry dziękuję za odpowiedzi i podejście

    Pomijając wątek techniczny, chętnie poznam ludzi z woj. pomorskiego, Trójmiasto, Słupsk i okolic

    Aktualnie jeszcze nie udało mi się zarazić AirSoftem żadnego z moich przyjaciół znajomych.

    Zatem chętnie pograłbym ze stałą ekipą, która ma oczywiście olej w głowie :icon_smile:

    Pozdrawiam :icon_smile:

×
×
  • Create New...