Poczytałem i ogarniam o co z tym chodzi, i rzeczywiście to może być przyczyna problemu.
Zdemontowałem chwyt pistoletowy, potem odkręciłem silnik, i nie wiem co dalej robić (nie widzę nigdzie tego wejścia do klucza nimbusowgo, nie potrafię go zlokalizować). Mógłbyś podrzucić jakieś wideo ja robi się to w replice AK. Żeby nie było szukałem tego z 20-30 minut i nie znalazłem.
Jeśli aby dostać się do tego klucza muszę wyjąć GB z repliki to mam problem bo nie potrafię go wyjąć, ze względu na to że "Wszystkie części które są kołkowane w ostrym AK, również w replice są osadzane na kołkach." i nie m