enfau

Podkładkowanie jest przyzwoite sądząc po brzmieniu całego układu. Jest u nas w grupie kilka replik jg od customs.pl, wszystkie na sprężynach m110 i wszystkie nie zachwycają rofem, tak więc sądzę że po prostu jg nie montował w replikach starszej generacji najlepszych silników. Zamówiłem EG1000, zobaczymy w praktyce jak sobie poradzi.. Baterię jaką posiadam kupiłem w sklepie broń.pl http://www.bron.pl/bron_pl/asg/produkty/ak...ion_sport_games Na batce tej samej firmy, ale o pojemności 3000mah i napięciu 8,4v rof jest taki sam albo i ciut większy, a gearbox pracuje słyszalnie lżej. Moż

Sprawdziłem opór obwodu - 0.8 Ohma single i 1.2 Ohma na auto - tak wiec styki wydają się być w porządku.. Możemy chyba założyć że sprężyna która siedzi w mojej mp5 to coś około m120 Który z silników postrzela na baterii mini 9,6v 1400mah na przyzwoitym rofie 15-20rps i nie wyładuje baterii po 2 hicapach? (wnętrze gb stock customs.pl) System Magnum? Ics 3000? A może jakiś silnik high speed?

Witam. Ostatnio z okazji pękniętej sprężyny (m110 montowane przez customs.pl w ramach standardowego ‘tuningu’) zafundowałem swojej mp5 jg wizytę w serwisie. Panowie z customs.pl oczywiście wszystko ładnie i szybko załatwili, po kilku dniach replikę miałem z powrotem. Jednak wróciła ona do mnie z małym mankamentem, i niestety ciężko mi powiedzieć, co dokładnie jej dolega. Objawy są następujące: Replika ma nieprzyjemnie mały rof (11strzałów/sek, mierzony domowymi sposobami) baterię 1400mah 9,6 Strike Systems kończy po ok. 500kulkach (ta sama batka w AK ze sprężyną 120 i zębatkach CA TU wy