Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

siralos

Użytkownik
  • Content Count

    23
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by siralos

  1. Komora CA choć droższa, jest grzyb, a nie lepsza (nie licząc faktu, że jest bliżej dżirboksa ciut i dedykowane dysze zaczynają pasować). Odpowiadając jednak na pytanie - nie, komora JG jest "szczelniejsza", czyli ma średnicę wew. mniejszą niźli CA. Tak więc nie ma co przepłacać, chyba, że myślisz o późniejszym tuningu to bierz CA, tylko zrób teflonfix na niej...

     

     

    Hmm, no to teraz jestem w kropce, bo planuje jakiś konkretniejszy tuning, njapewniej jescze w tym roku, więc jak piszesz wypadałoby kupić komore CA, ale z drugiej strony żyć ze świadomością, ze zapłaciło się więcej, zo coś co jest mniej szczelne niż stock.... to ja już sam nie wiem. :poddanie:

     

    duzo gorsza ta komora CA?? i jak juz pisałem - czy trzeba by cos tam przy niej przerabiac, zeby dzialala dobrze??

     

    pzdr.

  2. No więc jak w końcu jest z tymi komorami do G36?? [g36c JG] pojechałem w zeszły weekend na zlot w Szczecinie i niestety stwierdziłem, że replika nie działa - rozwaliła się komora HU :/ no i teraz tak się zastanawiam czy jest sens ładować kasę w komorę jakiejś dobrej firmy czy może lepiej załatwić sobie jakiegoś stocka - tzn. czy w przypadku g36 wymiana komory na "lepszą" rzeczywiście zwiększa osiągi (na tyle sensownie, że opyla się w to inwestować) A jeśli tak, to jakiej firmy komora byłaby najlepsza i czy rzeczywiście konieczne są jakieś "przeróbki" jak to było wspomniane powyżej??

     

     

    Jeśli ma to jakieś znaczenie to w mojej replice jest wsadzona precka systemy.

     

     

    Liczę na rzeczową odpowiedź za którą z góry dziękuję.

     

     

    Pozdrawiam

    Kolor czerwony jest zarejestrowany dla Moderatorów lub Administratorów, proszę wybierać inne kolory z palety /Antol

  3. OT

     

    Siralos jesteś moim idolem jeżeli chodzi o podpisy :D

     

     

    :uśmiech:

     

     

    A co do wyciszenia - szukałem, znalazłem ziomusia ale nie udało mi się niestety zbyt dużo dowiedzieć, więc ponawiam pytanie - wyciszał już ktoś gietę okładając GB jakimś materiałem? Jeśli tak to proszę o opis.

  4. A co z zakupami przez internet - tez na legitymacje, a allegro?? Jeśli chodzi o rejestracje broni - to nie jestem pewien, ale z tego co wiem to kazdy moze sobie taka bron zlozyc sam w domu z zakupionych pojedynczych elementow i co w tedy - ma leciec do urzedu rejestrowac dodatkowo.... ?? A te badania psycho to faktycznie idiotyzm, tylko po to zeby wyciagnac wiecej kasy od ludzi.... zreszta jak juz ktos mowil - raczej mala szansa zeby taki debilizm wprowadzili

  5. hmmm, no to jest sens czy nie?? Bo osobiście troche jednak boje się wywalać bezpiecznik - zresztą żeby to zrobić to i tak musiałbym zmienić okablowanie więc zainstalowanie mofsetu przy okazji nie byłoby problemem, tylko czy on jest aż taki drogi? gdzieś tam w temacie o nim ludzie podawali ceny tych tranzystorów oscylujące w granicach 20-30pln a nawet mniej. Ale pewności nie mam, więc jeśli ktoś mógłby mi odpowiedzieć na takie konkretne pytania:

     

    1) ile kosztowałaby taka impreza do g36c JG (łącznie z dodatkowym radiatorem - jeśli okaże się, że jest potrzebny)

    2) Czy szybkość reakcji na spust wzrasta naprawdę wyraźnie

    3) Czy wpływa to na inne parametry - czas działania baterii, szybkostrzelność, zużycie elementów (co do styków to wiem - mofset pozwala je oszczędzić, ale czy przez to inne cześci nie dostają bardziej po dupie? )

    4) Jakieś inne uwagi??

     

    dziekuje za wszelkie opinie

  6. A ja mam pytanie o mofset - natknąłem się na to przeglądając forum, zresztą instrukcja jego instalacji jest nawet przyklejona w dziale tuningu. Tylko, ze tak do końca nie wiem - jest sens się tym bawić? Co to właściwie daje (troche juz o tym poczytalem wiec ogolne pojecie mam ale kto pyta nie bladzi:P ) i czy ktoś już tego próbował w swojej giecie? I czy ewentualnie byłby sens instalowania tego w stockowym egzemplażu (z niezmienianą baterią)??

     

    pozdro

  7. To tak z innej beczki - przymierzam sie do zakupienia jakiegoś zawieszenia do giety i nie bardzo wiem jakie będzie optymalne. Bylem dzisiaj w gunfirerze ale te, które mieli na miejscu, nie pasowało do giety. Przeszukałem forum, ale tez nie znalazłem odpowiedzi bo jedni polecają 3-punktowe, drudzy 1..... Miałbym więc prośbę - czy ktoś mógłby podać jakiś KONKRETNY model zawieszenia który będzie najlepszy do g36c?? Generalnie skłaniam się jednak ku 3-punktowemu (ale nie jestem pewien, jeśli się mylę to piszcie) jednak nie chce zamawiać w ciemno na necie a potem się wkurzać, ze nie pasuje :wink:

    Z góry dziękuje.

×
×
  • Create New...