Witam!
Próbuje wyciągnąć silnik w M4 GFC (JG?). Przeglądnąłem różne fora i filmiki z youtube i wynika z tego, że po odkręceniu dwóch śrubek u spodu chwytu pistoletowego, odłączeniu styków silnika , po właściwym ułożeniu kabli, silnik powinien się łatwo wysunąć. Próbuje go wydrzeć pęsetą , kombinerkami za sanki, ale siedzi dalej. Boje się że go uszkodzę. Dodam, że na boki ma spore ruchy i mogę go przechylać, ale wydaje się jakby siedział na samej zębatce. Zębatka jest stożkowa - więc bez sensu. kolba, zatrzask maga, górne body, komora - wszystko odkręcone. Z kolei usunięcie silnika jest ko
