Wracając do tematu (choć minęło już trochę czasu): otwórz kolbę, wyciągnij plastikową klapkę oddzielającą komorę baterii od gearboxa, dociśnij gearbox na wysokości sprężyny, przytrzymaj i strzel kilka razy. Jeśli zasięg strzałów się zwiększył, oznacza to że na styku lufy z wylotem gearboxu jest nieszczelność i to powoduje utratę prędkości wylotowej.
Ja poradziłem sobie tak że wyprowadziłem kable na zewnątrz (bateria przyklejona do kolby na taśmę izolacyjną), A pomiędzy gearbox a gumową pokrywę zamykającą kolbę wpakowałem drewniany kołek ucięty z kija od szczotki :) na jednym i drugim końc
