Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

juha

Użytkownik
  • Content Count

    125
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by juha

  1. Byłem w tym roku niestety tyko jedną noc, no ale co mi się rzuciło w oczy zanim poległem ;D, przyjechałem i wpieniłem się tymi opłatami, ale że miałem zapas nieswojej gotówki to jakoś z bólem serca zapłaciłem. 2 sprawa to fakt, że sam nie wiedziałem gdzie mam szukać wejścia do obozu do którego budowy sam dołożyłem swojej pracy w zeszłym roku, bo był zastawiony jakąś budą z lodami... to była jakaś prowokacja. Większość rzeczy przedstawił swetrałke i mam podobne poglądy więc nie będę dłużej drążył tego tematu. Ważne, że spotkałem te mordy :icon_smile: , szkoda, że na szopowe się nie załapałem ;p

    Panowie, skoro organizacja tej imprezy ma nas we dupie to i my zróbmy to samo, może jak Jacek za rok przedstawi organizatorom sprawę to coś się zmieni, jak nie to mamy 2 opcje.

    1. spotkajmy się wszyscy w boryszynie tylko po to by się spotkać i dobrze bawić.

    2. tak jak rozmawialiśmy z Dżedajem, pojedźmy wszyscy do Nisulic i opanujmy militarnie plaże ;p

     

    Jacek czy mógłbyś mi podesłać mapke gdzie mam szukać tego mustaka? ;p jest taki problem że słabo pamiętam noc jak go zakopywaliśmy ;p

  2. Było pozytywnie, nigdy nie będzie idealnie, obóz mimo samochodów i namiotów dawał klimat (chłopaki pozakrywali się troszke siatkami i plandekami) i mi osobiście się podobał, byłem zadowolony. Moździerz chłopaków pobił na głowę inscenizacje (moim zdaniem oczywiście ;p ), następnym razem trzeba będzie tylko popracować nad organizacją członków obozu i zwiedzających, miłobyłoby też mieć darmowy wstęp za naszą pracę.

     

    Foty: Okolice najbliższe

  3. ponawiam pytanko panowie, odezwali sie do mnie ze speca i mam mozliwosc wymiany silnika, teraz pytanie do was który z dostępnych wybrać? mam sp110 guardera i batke 8,4v ni-mh 2800 mah. Tym razem poczytalem o silnikach elementa :icon_biggrin: no i zastanawiałem sie nad silnikiem element max speed ze speca, ale poczytalem ze silniki z tej firmy potrzebują dużo prądu. Możecie coś doradzić?

  4. @Zajaszcze- błagam.... kto nie ma pojęcia o co chodzi ten nie ma :bialaflaga:

     

    Chłopak dostaje dobe rady od speców, a Ty takie pierdoły piszesz :sciana:

     

    Zmień kabelki stockowe na silikonowe 1,5mm^ i końcówki deans.

     

    Na forum było już głośno o tych silnikach Guardera ! A jednak dalej to ktoś kupuje. Po co ? :zastanawia:

     

    Kup jakiś dobry silnik i bd zadowolony ;)

     

    Pzdr.

     

    Odpowiem ci na to pytanko;p, czyste lenistwo... nie chcialo mi sie szukac po forum opini itp. to był błąd, co do tuningów replik jestem świeży, mógłbyś podrzucić link do takowych kabelków, z takowymi koncówkami?

  5. W gearze wszystko gra, sprawdzałem dziś u kumpla na jakimś silniku chińskim i batce 8,4v śmiga wszystko ładnie, podłaczyłem swój silnik do jego klamki i też nie trybi, silnik musi być jakiś wadliwy, będe odsyłał do specshop'a jeśli się z nimi dogadam. Nie wiem czy będzie taka możliwość, ale jeśli z dopłatą mógłbym wymienić silnik na coś innego to pewnie to zrobie. Możecie coś na zaś poradzić z tego sklepu, oczywiście z silników które mają na stanie? Przypominam batka 8,4v oraz sprężyna sp110 guardera.

  6. Silniki Guardera są mocno średnie, a co dokładnie miałeś na myśli, że postrzela z godzinkę? Znaczy się godzinkę po naładowaniu baty, czy godzinę wieszania się na spuście? ;-).

    strzelał z godzine niecałą normalnie(po naładowaniu batki), później sam ruch silnika (na nowym silniku) tak jest do teraz, co do starego stoka podlaczylem go, strzela, grzeje sie cholernie i po jakimś czasie znów tykanie silnika. :icon_confused: Jutro biore od kumpla batke 9,6v naladuje zobaczymy jak sie sprawuje.

  7. Witam, potrzebuje pomocy z rozwiazaniem problemu. Mam m16 firmy G&G pierwotnie emka miala sprezynke m90, lecz zachciało mi się tuningu, wsadziłem w nią sprężyne sp 110 guardera, oraz lepszy silnik dokladnie ten

    http://www.specshop.pl/product_info.php?cPath=22_215_128_218&products_id=6872&name=Guarder_-_Silnik_Durable_Standard_-_Dlugi

    problem jest w tym, że silnik nie ciągnie sprężyny, lub po mocnym naładowaniu postrzela "dopóki batka świeża"czyli kolo godzinki nawet mniej, rozkręcałem geara parokreotnie, smarowałem, podkładkowałem, zwracałem uwage na szczegóły. Poczytałem że 8,4v batka powinna dawać rade na takowej sprężynie, silnik też smigać powinien dobrze. Batke dla uściślenia mam modelarską ni-mh 8,4v 2800 mah.

  8. Siemanko, mam stokową m16 G&G ze sprężyną m90 i silnikiem "Motor 25000 rpm Hi-torque Long axis". Chce zmienić sprężyne na sp110 guardera żeby poprawić osiągi repliki, i tu pytanie do was czy mój silnik poradzi sobie z takową spręzynką :-P , ewentualnie podpowiedzcie jaką sprężyne mam dobrać do niego. ;-) Z góry dzięki

×
×
  • Create New...