Spoko spoko nie wszystko na raz! Ale chyba właśnie teraz to zrobie, a co za tym idzie w jaką lufe i gumke mam się zaopatrzyc aby osiągnać jak najlepszy efekt zmian?
A odnośnie powyższego problemu diagnoza jest taka:
Gumka hop up'a została pozbawiona swoich właściwości w wyniku kontaktu olejem czyli zrobiła sie twarda i nie powraca do swojego pierwotnego kształtu po przejściu przez nią kulki.
Pytanie tylko jak tam znalazł się olej i skond(bo do smarowania tłoka chyba jest smar sylikonowy)?
Podejrzewam, że olej pochodzi GB a dokładniej jest to olej do smarowania tłoka innej opcji nie ma.P