Nie ma sensu dokładać długiej lufy bez wymiany cylindra. Jeśli chcesz zwiększyć osiągi, to najprościej będzie włożyć sprężynę M110-M120. A&K robi dobre zębatki i powinny wytrzymać. Do zmiany lufy na dłuższą konieczne jest włożenie cylindra do M16, najlepiej typ 0, czyli bez dziurki. Dodam, że jeśli chcesz robić coś z sensem, to najrozsądniej jest zmieniać cały zestaw - tzn cylinder, głowica cylindra i głowica tłoka. Jeśli kupisz zestaw, nawet jakiś tani typu Element, to i tak będzie to szczelniejsze, niż wtedy, kiedy każda część będzie od innego producenta. Standardy w airsofcie są dość um