Podsumowując temat smar grafitowy nie znajdzie zastosowania w naszych replikach c zy to aeg , spring czy gaz. Jest on wykorzystywany w dużych mechanizmach działających z małymi prędkościami pod dużym obciążeniem i w wysokich temperaturach(nie rozpuszcza się). Zastosowanie go w łożyskach skutkuje tzw."spaleniem łożyska". Stawia on bardzo duży opór kólce w wyniku czego łożyko się przegrzewa i zaciera(wiem to z praktyki). Smar ten bez dyskusji jest ścierny!!!Do mechanizmów takich ja spring czy też gearbox idealnym smarem byłby smar ŁT xx (jak sama nazwa wskazuje Łożysk Tocznych). Jego właściwości
