Misiaker

Witam. Paskudnie odgrzeję stary temat i rozpiszę się jak dewota, ale w jak najlepszej wierze. Słyszałem setki mega pozytywnych opinii o BW 2000, pierwsze na ngt.pl i bardzo do mnie przemówiły. Jak przeczytałem cały temat nasuneło mi się kilka pytań, wybaczcie jeżeli zaśmiecam podforum dyrdymałami. Podejmuję właśnie decyzję nad kupnem butów na armyworld, ale nei jestem pewnien pewnych różnic między nimi: 1 Buty używane BDB 2 Buty II gatunek Zdaje sobie sprawę, żę używane to loteria w pewnej mierze (chociaż podobno BDB), ale skoro ani na jedne ani na drugie nie ma gwarancji, to czy jest

Dziękuję za odpowiedź, biorę się do piłowania :wink: Pozdrawiam :wink:

Dzięki za odpowiedź. Jest to zwykła najtańsza metalowa komora hop-up, ze sklepu Azteko.pl, taka z białymi elementami z tworzywa. Rozumiem, że piłować trzeba body, a nie komorę? (wiem, brzmi głupio, ale miałem tutaj rożne sugestie) Czy mam to wyciąć w mniej więcej taki sposób jak tutaj: http://img204.imageshack.us/img204/4133/dowycicia.jpg

Dzięki za odpowiedź. Jest to zwykła najtańsza metalowa komora hop-up, ze sklepu Azteko.pl, taka z białymi elementami z tworzywa. Rozumiem, że piłować trzeba body, a nie komorę? (wiem, brzmi głupio, ale miałem tutaj rożne sugestie)

Witam. Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu zainstalowania metalowej jednoczęściowej komory hop-up w miejsce starej, dwuczęściowej, plastikowej, stock' owej. Mam replikę H&K 416 AGM, kupioną przez allegro, wymieniam większość części gearbox' a. Chciałem również wymienić komorę na metalową, ale ta nowa za nic nie pasuje do body. Zastanawiam się czy to kwestia "przypiłowania" otworu w body, czy wejścia komory hop-up. ta przeźroczysta, dolna część starej komory hop-up ma specyficzne wejście i jest mocowana za pomocą dwóch śrubek, natomiast, żeby wpasować tę nową, musiałbym sporo wypiłować