Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

you-dash

Użytkownik
  • Content Count

    727
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by you-dash

  1. A gdzie napisałem, że nie wymagają odpowiednich spodni? Hellmaker napisał, że te ochraniacze są zintegrowane ze spodniami więc udowodniłem, że tak nie jest. Z jego postu można wywnioskować, że spodnie mają "przymocowaną skorupę" pod, którą wkłada sie gąbkę.
  2. HellMaker666, pieprzysz głupoty... http://www.cryeprecision.com/P-PADKC201000/Combat-Knee-Pads
  3. Nie mogę już edytować więc piszę kolejnego posta. Robiłem test z papierkiem na wlocie kulek do komory HU i lekko podskakuje, wiem, że to źle i, że tracę fpsy tylko nie wiem co zrobić żeby to naprawić. Wydaje mi się, że dłuższa dysza powinna pomóc ale zanim wydam na nią pieniądze to wolę się upewnić ;) Jak narazie mam uszczelnioną dyszę CA (tą niebieską). Z góry dziękuję za pomoc.
  4. A jaki szkielecik byście polecili do sprężyny M150/M160, oczywiście będę strzelać tylko na singlu ;) Zębatki XYT JG powinny wytrzymać? Do tego mam żółty tłoczek CA z jednym metalowym zębem, opłaca mi się go wymieniać?
  5. No właśnie u mnie głowica cylindra jest taka jak ta elementa :P
  6. Gdzieś na tym forum czytałem, że listwa z metalowymi zębami lubi odpadać. To prawda? Co do głowicy to pewnie bym wziął jakiś zestaw BU i bym go sobie zamontował. Czemu głowica tłoka ma być płaska? Patrzyłem na głowice cylindra od tyłu i spokojnie będzie pasować ta wypukła.
  7. Dzięki za odpowiedzi, narazie postrzelam na M120 i skompletuję lepszą komorę, gumę i precke a potem wymienie zębatki najlepiej na SHSy bo czytałem, że są dobre a ich cena jest bardzo przyzwoita. Czyli te zębatki to mam brać torque upy? A jaki kupić tłoczek i głowice, żeby nadawały się na M120 ale żeby na M140/M150 też mnie nie zawiodły. Oczywiście możliwie jak najtańsze. Edit. Jeśli to ma jakieś znaczenie to dodam, że mam głowicę cylindra fioletową deep fire.
  8. Mam jeszcze jedno pytanie. Mam M16 CA, GB jest kompletny poza głowicą tłoka, sam tłok też przydało by się wymienić. Chciałbym wsadzić do środka M140 (w ostateczności M150) i tutaj mam wątpliwości czy zębatki CA lub KA to wytrzymają. Zakładając, że wytrzymają to jaki tłok powinienem kupić? Aluminiowy czy z tworzywa? Wolałbym żeby nie był zbyt ciężki bo jestem właśnie po wymianie szkieletu. Z drugiej strony nie chcę kupować nowego tłoka po miesiącu ;) Jaką głowicę do tego kupić?
  9. Cześć. Posiadam pare części CA i KA, chciałbym, któreś wsadzić do GB ale nie wiem, które są bardziej wytrzymałe. Głownie chodzi mi o zębatki. Mam też cylindry CA i KA i nie wiem, który będzie lepszy :/ Z góry dziękuję za pomoc.
  10. Też mi się wydaje, że kupno używki nie jest złe można dostać na prawdę dobrą replikę z górnej półki za przystępną cenę. Ja osobiście posiadam M4 Aresa i ją sobie chwalę. Działa bez awaryjnie (10-15k bb i bez śladów zużycia na zębach tłoka i innych częściach). No i można szybko zmienić sprężynę ;) Ogólnie ciężko dostać nówkę ale warto się pomęczyć ;)
  11. W replikach GBB zdażają się zacinki, wielu producentów o tym nie informuje a jest to zjawisko normalne nawet w replikach najlepszych producentów na rynku. Miej to na uwadze przy wyborze repliki.
  12. Ja polecam Ci czarną gumę Guardera ;) Sam miałem w SR25 i spisywała się bardzo dobrze, dużo osób je chwali. Jednak wydaje mi się, że guma ARESa będzie lepsza ;) mam ją w stockowej M4 tej firmy i zasięg na sprężynie M120 jest taki sam jak w SR25, która miała 500 fps z tą różnicą, że w M4 kulki nie podlatują do góry i cały czas lecą prosto. Możliwe, że to nie sprawa samej gumki a wielu części ale i tak moim zdaniem guma ARESa jest genialna ;)
  13. Ja tez polecam, nie caly miesiac temu kupilem od niego M4 i paczka przyszla bez problemow.
  14. Dzieki za odpowiedz. Reszta czesci GB jest standardowa? Gdzie moge dostac zespol styku do Aresa i prowadnice?
  15. Czesc wszystkim. Mam maly klopot. Chcialbym kupic do mojej Mki lozyskowana metalowa prowadnice sprezyny. Jest tylko jeden klopot. Mam M4 firmy ARES a w replikach tego producenta prowadnice mozna wyjac z tylu GB po przekreceniu jej w prawo za pomoca imbusa. Czy prowadnice do standardowego GB v2 beda pasowac? Czy sa jeszcze jakies czesci GB w ARESie, ktore sa inne niz standardowe do GB v2? Z gory dziekuje za pomoc.
×
×
  • Create New...