Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

mdblack

Użytkownik
  • Content Count

    18
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by mdblack

  1. Zerknij tu. Sam się zastanawiam, jak to zrobić, aby mieć semi i auto, ale bez tradycyjnych styków z przerywaczem, ale np., z mikrowłącznikiem tj., w M249? Jakby ktoś miał jakieś pomysły, to było by miło.

    Merf możeTwój problem rozwiąże, natomiast mojego nie. Niestety nie moge teraz sprawdzić, czy na trybie auto, da się zaprogramować semi...replika mi się posypała. Jak tylko poskładam wszystko do kupy, to dam znać, czy jest wykonalne takie zaprogramowanie.

  2. Witam . Zakupiłem R85 i wszystko fajnie ale tłok jest zajeżdżony jak pielgrzyma stopy . Mam pytanie do karol_alasz , jak działa ela na tłoku shs , czy piłowałeś 2 ząb ?

     

    Napisz, czy w końcu zamontowałeś tłok SHS' sa? W mojej replice już dwa poszły w niebyt. W obu przypadkach tłok pękł w tym samym miejscu, pod listwą zębatą, na wysokości pierwszego zęba.

  3. Dlaczego tak uważasz? Miałem jednego maga na CO2 i jakoś nic się więcej nie zużywało ...

     

    Moim zdaniem jest przystosowana.

     

    No to powiem Ci, że masz sporo szczęścia.

    Moja replika też była niby przystosowana do CO2, nawet na pudełko naklejka Ra-tech' a się znalazła, a i tak zaczep młoteczka nie wytrzymał.

    W zespole spustowym owszem wymienione były niektóre części na stalowe RT. Ale nie te, które powinny w pierwszej kolejności. Wymienili zbijak zaworu oraz blokadę zbijaka, natomiast młoteczek i zaczep młoteczka był fabryczny, czyli z gównolitu. O ile w AWSS jeszcze ta mieszanka dawała radę, to pod OB po pierwszych kilku strzałach, zaczep przeszedł w stan spoczynku, przełożyłem drugi i to samo. Myślę, że w AWSS suwadło chodziło bardziej precyzyjnie, właśnie dla tego, że było nieco stabilizowane przez dyszę i nie waliło tak w rolkę na młoteczku. Inna sprawa, to to, że front suwadła w miejscu, gdzie łapało ono pierwszy kontakt z młoteczkiem, było nieco podpiłowane pod niewielkim kątem. Ułatwiało to na pewno prześlizgnięcie się suwadła po rolce na młoteczku, także zaczep młoteczka nie dostawał tak w kość.

    Myślałem, że konwersja na OB rozwiąże wiele problemów, natomiast, tak naprawdę nie rozwiązała zbyt wiele. Jedynie HU jest lepszy. Mam na myśli standardowy zestaw OB. Tak w AWSS, jak i OB do prawidłowego działania repliki WE nieunikniona jest wymiana całości systemu na stalowy od Ra-tech' a.

  4. A to na specku był taki zestaw do scara kurde szukałem i nie znalazłem.Kopsnij jakiś link.

     

    Qrde wiedziałem, że będzie zamieszanie :) Ja cały czas piszę o M4, zresztą wspominałem o tym wcześniej.

     

    Tym niemniej, jeśli ktoś ma jakieś pomysły w kwestii poruszanej przeze mnie, to się nie pogniewam :)

     

    Pozdrawiam.

  5. Tak być nie powinno. Sam robiłeś konwersję z AWSS na OB czy kupiłeś od razu replikę OB? Może źle złożyłeś magazynek. Sprawdzałeś jak działa na innych magach co2?

    Sprawdź czy uszczelka w magu wystaje odpowiednio, ew przy strzelaniu dociśnij mag i sprawdź czy są róźnice.

    Jeśli nie mag to stawiam na cylinder BB.

     

    Konwersję kupiłem w SpecShop 'ie. Samo przerzucenie wszystkich gratów nie jest zbyt trudne. Myślę, że z magiem jest wszystko OK.

    Mam tylko jedną wątpliwość w kwestii dyszy i bolt' a. Jak przeładowuję replikę bez maga dysza przesuwa się razem z BC. Natomiast jak włożę magazynek, przeładowuję replikę, bolt jest w tylnym skrajnym położeniu, natomiast dysza zahacza o szczęki maga i się z bolt 'a wysuwa. Nie wiem jak to wygląda podczas strzelania, po prostu nie jestem w stanie zauważyć czy dysz się wysuwa, czy nie.

     

    Co miałeś na myśli pisząc, że jak nie magazynek to stawiasz na cylinder BB? Co to w ogóle jest cylinder BB?

    Nie bijcie, proszę :)

     

    Pozdrawiam.

  6. Pytanie do użytkowników SCARA z Open Boltem, czy zauważyliście spadek osiągów na magazynkach Co2 w stosunku do GG?

    Ogólnie rzecz biorąc, jest dość znaczna różnica pomiędzy wartością FPS dla obu nośników.

     

    Wiem, że M4 to nie SCAR, ale proszę nie usuwać mojego wpisu :)

     

    Damiano13,

     

    Mógłbyś napisać coś więcej o tym spadku osiągów. Ja po zmianie na OB w M4 nie mogę wystrzelić całego maga na jednym kartuszu. Nie wiem, czy system jest aż tak gazożerny, czy mam gdzieś "nieszczelność" w układzie.

    Wszelka pomoc mile widziana :)

  7. Ja bym jednak stawiał na dyszę...bądź zespół spustowy. Fabrycznie zespół spustowy jest z bardzo delikatnego materiału. Masz NPAS?

    Pisałeś, że ręcznie próbowałeś zbić zawór w magu i było OK. Sprawdzałeś zbijak zaworu? Jeśli przesiadłeś się z GG na CO2, to sprawdź, czy młoteczek nie dostał po du..ie. Możesz zrobić jakieś zdjęcia wnętrza, z naciskiem na iglicę oraz młoteczek?

    Nie sprawdziłeś jak działa iglica...wybij pin, ten nad chwytem pistoletowym, złam replikę, wyjmij suwadło, odciągnij ręcznie młoteczek, włóż magazynek i naciśnij na spust. Tylko nie nachylaj się nad repliką przy strzale, bo dostaniesz po oczach gazem :)

    Ten test wiele by wyjaśnił.

     

    Pozdrawiam.

  8. Tak przy CO2 od razu w praktyce pęka ta część co odpowiada za semi...

    Bolt carrier jest stalowy z ratecha.

    Żeby używać bezawaryjnie WE to trzeba zakupić stalowy zespół spustu, szczególnie przy Co2.

     

    pidzejfat - tym razem bez błędu :), wiesz może, czy gdzieś w naszym pięknym kraju można kupić bolt' a od Ra-tech' a?

    To, że za oceanem jest dostępny to wiem (88$), natomiast nie mam żadnego doświadczenia w takich zakupach, stąd moje pytanie.

    Jeszcze jest kwestia samej dyszy...w przeciwieństwie do systemu WA/Ino do WE dostępna jest tylko plastikowa?

     

    Dzięki i pozdrawiam.

     

    MD

  9. Ponawiam prośbę, o obejrzenie bolt carriera od spodu i podanie przebiegu, bo to jest istotne, jak szybko się zużywa.

     

    U mnie po zmianie na OB, było nieco problemów. Pierwszy mag, kilka pyknięć na semi i emka wali serią, od razu wiedziałem, że blokada młoteczka poszła w las.

    Szybki przerzut ze starego systemu i to samo. Nie wiem, czy jest to wynikiem użytkowania CO2, czy po prostu mam pecha...?

    Co do BB oraz ROF, mam wrażenie, że jest nieco słabiej, ale to tylko moje wrażenie, nie mam czym pomierzyć fps' ów....

    No i na koniec coś o Bolt Carrier. Jego dolna część, niestety po około 20 magach wykazuje już ślady zużycia. ZnAl jest bardzo miękki co nie wróży nic dobrego. Widział już ktoś stalowe suwadło do M4? To, że do wymiany na stal jest cały zespół spustowy nikogo nie powinno dziwić, dodatkowo na pewno nie unikniemy wymiany Bolt' a na stal. M4 od WE Tech' a wymaga sporych nakładów finansowych, aby działa tak jak trzeba. Taka jest prawda.

     

    Pozdrawiam.

  10. Takie magi to chyba tylko w T-moblie ;)

    Będziesz się musiał Waść udać do mechanizatora-tokarza-gaziarza, albo do maga :)

    Tak, czy inaczej bez własnej przeróbki /produkcji/ raczej się nie obędzie. No chyba, że jestem w błędzie?

     

    Aha, w kwestii mocy GG nie umywa się do CO2....co innego "czysty" propan....

     

    pozdr

  11. Dzięki, już tego próbowałem. W tube' ie siedzą już cztery podkładki....chyba, że to orzełki pomogły? :)

     

    EDIT:

     

    Mam już dość tej mosiężnej rury....czy jest ktoś na forum, kto poddał konwersji M4 od Wei Tech' a? Chodzi mi oczywiście o kit Open bolt.

    Jeśli tak, to proszę o opisanie końcowego efektu. Czy części są z jakiegoś shit aluminium/ ZnAlu, czy może stalowe?

     

    Pidzejfat, czytając to forum dużo mi pomogła Twoja wiedza...może masz jakieś doświadczenia z konwersją OB od WE?

     

    pozdr.

  12. Panowie i Panie,

     

    Potrzebuję szybkiej pomocy w kwestii zacinania się WE m4. Problem polega na tym, że po wystrzeleniu jednej, góra dwóch kulek, bolt carrier zacina się w buffer tube. Nie mam pojęcia co się dzieje. wszystko się tak klinuje, że jedynym wyjściem żeby rozebrać replikę, jest odkręcenie buffer tube.

    Miał ktoś może podobny problem?

     

    Pozdrawiam.

×
×
  • Create New...