Witam, chciałbym się dostać do gearboxa,
rozbierałem już repliki typu M4 ale takiej nie widziałem
http://www.aukcjoner.pl/gallery/024921826-2.html#I2
We wszystkich replikach przycisk zwalniania magazynka jest mocowany na śrubkę, po odkręceniu wyciągam go sprężynke i trzpień itd.. zero problemu a tu...? nie ma śrubki jest jakby na stałe mocowany na trzpień...
ktoś ma pomysł jak go rozebrać?