Po chronowaniu na wstępie miałem 330 fps
Co ciekawe, po wyjęciu Gearboxa do wymiany springa, śruby mocujące były tak luźne, że dało sie ję odkręcać palcami ( nie licząc jednej, która odkręciła się już sama we wnętrzu) Tak jak pisałem wcześniej w moim egzemplarzu szczelność układu woła o pomstę do nieba.
Także, muszę to jakoś uszczelnić.
Czeka mnie z tym trochę zabawy. Chyba, że znajdę dość szybko odpowiedni oring. Mam pytanie do użytkowników GB ze stajni G&G, siedzi tam chyba seryjnie montowany tłok (czarny z czarną głowicą, jeden metalowy ząb) może ktoś podpowie, jaki oring sp