Misio MG

Witam Chciałbym znowu zasięgnąć rady wprawionych użytkowników M14G&G i zapytać o rady i pomysły na rozwiązanie mojego problemu. Mianowicie moja czternastka ma nieszczelności na dyszy. Sprawdziłem obie konfiguracje (Ultimate) i na obu jest straszny przedmuch. Próbowałem wszystkiego, niestety bez skutku. Sprawdziłem natomiast szczelność z przypadkową dyszą ProTecha M4 i bez owijania w bawełnę, szczelność jest doskonała, nawet gdy dysza trzyma się na ostatnim o-ringu. Wpadłem na pomysł aby wymienić moją dyszę z tworzywa na tą od ProTecha, ale długość jaką potrzebuje G&G to chyba 24,4mm

Samemu składałem pierwszy raz, więc może troszkę wyrozumiałości :icon_smile: Więc będę jeszcze raz to musiał złożyć. Dzięki za radę Chyba że Spring jest lipny, co by chinol coś skręcił i wpakował do torebki. Różnie bywa

Nie chcę kolejnego zakładać więc podpinam się! Witajcie. Problem rozchodzi się o M14 G&G Veteran. Poniżej specyfikacja a potem pytanie W Gearbox'ie: - Zębatki Stalowe SHS 100:300 - High Torque - Łożyska kulowe G&G - Tłok SHS wzmocniony - 15 zębów - Głowica tłoka SHS CNC - metal - Cylinder G&G - Głowica cylindra G&G - doszczelniona - Dysza Ultimate - doszczelniona - Popychacz G&G - Kable wysoko prądowe 1mm - wtyczki XT60 - Silnik Element - Ultra Torque - Sprężyna SP150 Guarder AoE zrobione, podkładkowanie. Kulturka i pięknie. 17.12.2013 zrobiony test chrono