hoous

sorki all, nie wiem o czym piszecie. używam tych okularów (żółte) od roku, zaparowały TYLKO PARĘ razy, i to zawsze, gdy miałem czymś przysłonięte usta i nos (szalokominiarka). poza tym NIGDY nie parują, nawet w "mokre" dni. naprawdę polecam.

i jak to rozwiązałeś? poza regulacją kolimatora?

zadajesz pytania ale nie czytasz odpowiedzi ... :wink: :wink: :wink: sorki ale nie mogłem się powstrzymać ...

jasne że może. jeśli pierwsza zębatka będzie miała luz poprzecznie względem gearboxa, czasami "zatrybi" , a czasami nie... tylko że wtedy powinny pojawić się ślady na zębatce silnika :roll:

..odpowiednio... odpowiednio, to znaczy jak ?

stary pisz normalnie bo nie da się tego czytać... co do maga - imho jedynym sposobem jest wymiana na mid-capa... pozdrawiam

mam ten sam problem, ale zastanawia mnie jedno: dysza czasem chowa się całkowicie, a raz wystaje... i to przeważnie na przemian, w trybie single. jednak puste strzały to ok 10%. natomiast w trybie auto praktycznie 100% pomocy! nie mam pojęcia jak to naprawić! pozdrawiam