Witam, mam problem z moim M4. Padła mi kostka stykowa. Rozkręcając GB wymieniłem od razu tłok z głowicą, dyszę i głowice cylindra ( wszystko shs). Po złożeniu tłok nie wraca do przodu, blokuje się na przedostatnim zębie. Myślałem że to przez podkładkowanie więc wyciągnąłem je tak jak było stokowo ale nic nie dało. Po włożeniu stokowego tłoka wszystko wraca do normy.