Zmiana gearboxa V2 z ORION na Aether™ HAL™ ETU

[Gratiss]

Cześć

Ostatnio nabyłem replikę sa-e26 (wersja x-asr gate) na rynku wtórnym, Replikę dostałem z zamontowaną sprężyną m-90 oraz komorą hop-up firmy retro arms (Wersja 2) z gumką nieznanego pochodzenia. Zamówiłem sprężynę m-120 od specny, zamontowałem i 330/340 fps(kulki 0.28) producent podaje 380 fps jako standard. Znalazłem na jakiejś stronie że te 380 fps można osiągnąć przy sprężynie m-140 aczkolwiek słyszałem że te gearboxy potrafią pękać przy tak mocnej sprężynie (Gearbox zamontowany nie był ani razu rozbierany). Pytanie moje jest następujące czy wymiana stockowego Oriona na Aethera ma jakikolwiek sens przyszłościowy pomijając zastosowanie układu HAL który daje benefity w postaci precyzyjniejszego spustu, pre-cookingu itp. i bawić się później w wymienianie środka gearboxu tak aby zyskiwać na szczelności i mocy czy zostawić Oriona i wymieniać w nim części aż dojdziemy do szkieletu?

(Jestem totalnie nowy w airsofcie więc wszystkie rady miło widziane)

[Gratiss]

Może komuś przyda się ta informacja
Zmieniałem szkielet na aether wsadziłem sprężynę m-130 od retro zmieniłem komorę na maxx model i 2.2j na 0.28 pewnie trzeba się na 0.32 przerzucić bo przy takiej mocy to nie widzę przeszkód a nawet same plusy. Gumeczkę wsadziłem maple leaf super macaron 60. Jak na ten moment replika sprawuje się wręcz wyśmienicie