Walusiowy Posted July 4, 2007 Report Share Posted July 4, 2007 (edited) Witam, Mam następujący problem. Na początku strzelał normalnie. Potem okazało się że są problemy z okablowaniem i przestał strzelać. Próbowałem go naprawić. Okazało się jednak że bateria chyba też jest padnięta. Kable zostały naprawione. Znajomy aby sprawdzał czy AK działa, na prostowniku ;). Niestety, oddawał kilka strzałów i coś się zacinało. Wystarczyło ruszyć zębatke i wszystko wracało do normy, jednak po kilku następnych strzałach problem powtarzał się. AK poleżał ok. 2 tygodni i wpadłem na pomysł aby pożyczyć batke od kumpla. Co sie okazało AK strzela normalnie! Niestety, tylko na SEMI. Gdy zmieniam na AUTO, karabin dalej strzela ogniem pojedynczym. Tak więc zażegnałem jeden problem, związany z zacięciami i okablowaniem. Zwracam się do was o pomoc. Czy ktoś może wie, dlaczego karabin na AUTO strzela ogniem pojedynczym? AK 47 [CYMA] VS JA 1 : 1 Pomóżcie wygrać mi tę nierówną walkę, między maszyna a mną :P. PS. Jeśli temat w złym dziale, lub powtarzający się proszę o informacje gdzie znajduje sie odpowiedz na moje pytanie. PS2. Poddaje się wszelkiej krytyce i proszę moderatorów o łagodny wymiar kary :P Pozdrawiam, Walusiowy Edited July 4, 2007 by Walusiowy Quote Link to post Share on other sites
hellmans Posted July 4, 2007 Report Share Posted July 4, 2007 A może selektor nie rusza płytki która cały czas jest na semi? Albo zaciął się przerywacz z pozycji semi. Quote Link to post Share on other sites
milijon44 Posted July 5, 2007 Report Share Posted July 5, 2007 Dokładnie tak jak pisze hellmans. Mogła też pęknąć płytka selektora i wygina się nie przestawiając metalowego czpienia - miałem taką sytuację z moim AK. Quote Link to post Share on other sites
Walusiowy Posted July 6, 2007 Author Report Share Posted July 6, 2007 no to mamy diagnoze. a naprawa wyzej wymienionych usterek (koszt czesci, koszt wymiany) ile PLN-ow by mnie kosztowala ? Jeszcze jedno... mozliwe, ze na prostowniku silnik z okazji za duzych obrotow blokowal zebatki na auto (bo na prostowniku auto jeszcze dzialalo, z zacieciami ale dzialalo, teraz jest tylko semi)? Walec Quote Link to post Share on other sites
Dancer Posted July 23, 2007 Report Share Posted July 23, 2007 Siema, ja chciałem się dołączyć do tematu, ale mam inny problem. Mam Ak'cza z prec lufą i metal gearboxem, ale to raczej mało ważne... Magazynki - i seryjny i LC od P&J - pracują spoko, podają bezproblemowo, więc wiem, że problem nie leży po tej stronie. Bateria jest naładowana, lufa jest czysta w środku i nie ma w niej zaciętych kulek. Używam wyłącznie kulek precyzjnych 0,23g. Sedno sprawy: strzelając czy to na semi czy na fullu kulki tj. nie chcą przejść przez komorę - zatrzymują się między ujściem z magazynka a samą komorą, czyli w miejscu gdzie POWINNY być wystrzeliwane w kiernku wylotu. Przeczyściłem lufę, lekko przetarłem nawiniętą na wycior bawełnianą szmatką z olejem silikonowym i w-stko jest ok. Kulki przepycham i wylatują (te co się blokują). Nie wiecie lub możecie wytłumaczyć, dlaczego tak się dzieje i jak temu zaradzić? Proszę o "prosty" język w tym temacie...heh. *Jak było na forum, że ktoś miał podobny problem, to dajcie link, bo ja nie znalazłem a pierwszy rzut oka... Pozdrawiam i dzięki za odp. Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.