Wymiana szkieletu i okablowania

[garol80]

Witam, mam zamiar wymienić szkielet gearboxa oraz okablowanie w mojej M4 JG. Okablowanie już znalazłem na specshopie lecz szukam jeszcze szkieletu, był taki na Taiwanie lecz nie maja już go na składzie i poszukuje gdzie indziej. Lecz interesuje mnie także w jakim serwisie mam to wymienić? Proszę o rade.

Edited February 5, 2010 by garol80

[AnR]

Zadam podstawowe pytanie: Po co?

[Przypadek]

Okablowanie rozumiem :)

Ale po co zmieniać szkielet jeśli nie jest pękniety?

Moze lepiej zamiast tego wsadzic tam mosfet?

Oddaj replike do jakiegos prywatnego serwisanta i on zrobi Ci ją jak należy :)

Ew mozesz tez oddac do silesia-factory.pl :) Ja robiłem tam swoją replikę i jestem bardzo zadowolony :)

[garol80]

Chcę wymienić szkielet ponieważ jedna ze śrubek koło silniczka się nie trzyma i jak dzwoniłem do spec shopa to powiedzieli że muszę wymienić szkielety. Więc się pytam czy to jest naprawdę potrzebne.

Edited February 5, 2010 by garol80

[szumitek]

Dobrze że nie kazali kupić nowej repliki :wink: Człowieku wstaw grubszą/o innym gwincie śrubkę i po strachu. Jak nie to chętnie odkupię ten do niczego się nie nadający GB, dwa piwa starcza? ;-)

[Snopek94]

Chcę wymienić szkielet ponieważ jedna ze śrubek koło silniczka się nie trzyma i jak dzwoniłem do spec shopa to powiedzieli że muszę wymienić szkielety. Więc się pytam czy to jest naprawdę potrzebne.

 

Na specshopie są najlepsi fachowcy w tych sprawach :wink: :wink:

Gwint poleciał to już wymienić szkielet :D