Rascal

Witam! Mam dość nietypowy problem ponieważ bardzo ciężko chodzi pierścien zabezpieczający od m4 odciągniecie i włożenie plastikowej okładziny graniczy z cudem, a przy trochę mokrych dłoniach jest to nie możliwe, jak sobie z tym poradzić czy bym musiał po prostu wymienić na jakiś nowy?

a jak wygląda proces zakupu? dodajesz do koszyka i po prostu automatycznie ci oblicza to podczas przesyłu pieniędzy z paypala ? i ile uda mi się zaoszczędzić pieniędzy na przesłąniu pierw do znajomego a potem do siebie?

aha, zapomniałem ze mam dobrego znajomego w UK który mieszka na stałe, czyli wtedy jak to wygląda?

a myślałem i słyszałem ze z UK, bo wtedy nie trzeba płacić cła napisałem właśnie email do nich moją łamaną angielszczyzną w sprawie kosztów przesyłki i sprawą cła, odpisze co napisali :) jesli za przesyłkę i sprawy formalnie nie zapłacę więcej niz 400 zł to biorę coś ze sklepu

dzięki za odpowiedź, kurczę myślałem że zmieści się to w granicach 50$

Cześć! czy ktoś już zamawiał repliczki ze sklepu http://gpairsoft-uk.com/shop/en/2-gp-hot-item ponieważ mają tam bardzo atrakcyjne ceny i repliki g&p które w polsce nie są praktycznie do dostania. Moje pytanie brzmi: -ile zapłacę za przesyłkę -czy muszę płacić cło i jak to wygląda -ile będę czekał na przesyłkę i c jakieś dodatkowe uwagi

na gearboxie, w górnej części, gniazdo na śrubowkręt stało się juz takie ze śrubokręt po prostu się obraca do okoła,, i teraz tak sobie wymyśliłem ze zrobię pilniczkiem wgłębienia po bokach aby zmieścił sie jakiś duży śrubokręt płaski i wymienię śrubkę na nową

no i pieknie, gwint na śrubokręt mi się wyrobił, i teraz tylko się obraca do okoła, macie jakieś pomysły, spróbuje przerobić go na śrubokręt płaski

a jeszcze jedno pytanko którą stroną włożyć silnik ?

Dzięki za wymagającą odpowiedź i czas zmarnowany na takiego paźa jak ja :D Na pewno sie dostosuje do twoich rad :)

to jednak nie kable, i spokojnie silnik regulowałem , przecież do podstawa :P eh czyli jednak pozostaje mi bawienie się łożyskami, tylko nie wie jak mam je ustawiać bo nie ukrywam zaawansowany w temacie serwisu replik nie jestem

wogle, tez zauważyłem że przejściówka którą zrobiłem się bardzo grzeje, moze tez być tego wina? dzisiaj podjadę do znajomego i sprawdze jak działa na baterii bez przejściówki

selektor działa dobrze, hmm, no dobra zajmę się tak jak o tym mówiłeś jutro albo w tygodniu

kostka stykowa również zmieniana, ponieważ jakiś czas temu miałem spięcie i poszedł silnik, to wymieniłem go oraz okablowanie od innego classic army razem kostką

dopiero co zmieniłem silnik na nowy