Rascal

Witam! Mam dość nietypowy problem ponieważ bardzo ciężko chodzi pierścien zabezpieczający od m4 odciągniecie i włożenie plastikowej okładziny graniczy z cudem, a przy trochę mokrych dłoniach jest to nie możliwe, jak sobie z tym poradzić czy bym musiał po prostu wymienić na jakiś nowy?

a jak wygląda proces zakupu? dodajesz do koszyka i po prostu automatycznie ci oblicza to podczas przesyłu pieniędzy z paypala ? i ile uda mi się zaoszczędzić pieniędzy na przesłąniu pierw do znajomego a potem do siebie?

aha, zapomniałem ze mam dobrego znajomego w UK który mieszka na stałe, czyli wtedy jak to wygląda?

a myślałem i słyszałem ze z UK, bo wtedy nie trzeba płacić cła napisałem właśnie email do nich moją łamaną angielszczyzną w sprawie kosztów przesyłki i sprawą cła, odpisze co napisali :) jesli za przesyłkę i sprawy formalnie nie zapłacę więcej niz 400 zł to biorę coś ze sklepu

dzięki za odpowiedź, kurczę myślałem że zmieści się to w granicach 50$

Cześć! czy ktoś już zamawiał repliczki ze sklepu http://gpairsoft-uk.com/shop/en/2-gp-hot-item ponieważ mają tam bardzo atrakcyjne ceny i repliki g&p które w polsce nie są praktycznie do dostania. Moje pytanie brzmi: -ile zapłacę za przesyłkę -czy muszę płacić cło i jak to wygląda -ile będę czekał na przesyłkę i c jakieś dodatkowe uwagi

na gearboxie, w górnej części, gniazdo na śrubowkręt stało się juz takie ze śrubokręt po prostu się obraca do okoła,, i teraz tak sobie wymyśliłem ze zrobię pilniczkiem wgłębienia po bokach aby zmieścił sie jakiś duży śrubokręt płaski i wymienię śrubkę na nową

no i pieknie, gwint na śrubokręt mi się wyrobił, i teraz tylko się obraca do okoła, macie jakieś pomysły, spróbuje przerobić go na śrubokręt płaski

a jeszcze jedno pytanko którą stroną włożyć silnik ?

Dzięki za wymagającą odpowiedź i czas zmarnowany na takiego paźa jak ja :D Na pewno sie dostosuje do twoich rad :)

to jednak nie kable, i spokojnie silnik regulowałem , przecież do podstawa :P eh czyli jednak pozostaje mi bawienie się łożyskami, tylko nie wie jak mam je ustawiać bo nie ukrywam zaawansowany w temacie serwisu replik nie jestem

wogle, tez zauważyłem że przejściówka którą zrobiłem się bardzo grzeje, moze tez być tego wina? dzisiaj podjadę do znajomego i sprawdze jak działa na baterii bez przejściówki

selektor działa dobrze, hmm, no dobra zajmę się tak jak o tym mówiłeś jutro albo w tygodniu

kostka stykowa również zmieniana, ponieważ jakiś czas temu miałem spięcie i poszedł silnik, to wymieniłem go oraz okablowanie od innego classic army razem kostką

dopiero co zmieniłem silnik na nowy

hmmm, a czy moze tez być taka opcja że mam słabe napięcie spowodowane wadliwymi kablami i oporami na nich?

i nadal nie działa, tłok zatrzymuje sie w tylnim położeniu, no cóż chyba wyślę replikę na serwis do gf

podpiłowałem prowadnice tłoka

rozkręciłem cały gearbox i tłok dobrze jeździ na prowadnicach, ale jeszcze cos porobię

tylko że tak miałem nawet przed zmianą tłoka z oryginalnego ca na niebieski shs, po zmianie tłoka działało tylko ogień pojedynczy a auto nie działało, teraz nawet ogien pojedynczy nie działa, no dobrze pogrzebie w nast tygodniu w replice stosując wasze porady i powiem czy zadziałało, dzieki za odpowiedzi :) a co do baterii jest to nowiutka 7.4 20c

Witam! Mam trochę dziwny problem który nie wiem nawet jak opisać... otóż replika miała problem taki ze nie chciała strzelać w trybie full auto tylko na pojedynczym, a teraz gdy chciałem strzelić na ogniu pojedynczym mam taki problem ze nawet na tym nie chce strzelać, tak jak by sprężyna nie chciała sie naciągnąć, silnik wymieniony jest na nowy, tłok wymieniony na wszystkie metalowe zęby, więc jeśli o to chodzi jest wszystko sprawne. a tutaj posyłam link do "działania" repliki https://drive.google.com/open?id=0By5GMf9szJSTYndzZzdPZEtKLUE Za wszelkie odpowiedzi bardzo dziękuję z cał

@Nath tzn źle mnie zrozumiałeś albo ja cos źle napisałem, chciałbym wymienić kolbę stałą na stałą ale innej firmy bo ten kolor kolby mi nie odpowiada, i czy będzie mozna wsadzić ja bęzproblemowo bo to coś wystajaće z tyłu body moze przeszkadzać. a kontynuacja 2 pytania, czy risy nie będą się telepać, bo z tego co wiem risy przykręca sie jakimiś śrubami.

@nath bardziej chodzi mi o wersję ze stałą kolbą i kablami w kolbie. bo w wersji ze stałą kolbą jest inna prowadnica. Czyli jeśli chodzi o risy to wkręcę większości firmy bez kombinowania tak? http://wmasg.pl/var/images/text/184733/39/ROZLOZONA.jpg a jeśli chodzi o rodzaj szyn ris to standardowe emkowe

I takie pytanie na szybko aby nie tworzyć nowego tematu co byście brali evolution airsoft(tuningowana przez zbrojownia.pl) czy sr16 od we (tą za 1800 zł tyle ze z promocji za 1132)?

a wie ktoś czy bezproblemowo da sie tam umieścić szyny ris (specny lub shs) na front karabinu lone stan border patrol? bo cos tam wyczytałem ze troche inaczej jest to zrobione. i jak to zrobić? p.s posiadam klucz do delta ringu i jeszcze jedno pytanie, bo kolba mi się strasznie ni podoba i nie będzie za bardzo pasowała pod szpej, czy można zamienić na kolbe od g&p albo innych firm? bo z tego co mi wiadomo lone star ma dziwną prowadnicę kolby (czy tam coś innego) jeśli ktoś posiada wersję ze stałą kolbą może ktoś podesłać zdjęcia śrub i wejścia na śruby?