rambo0072

System jest taki sprytny, że trzeba wymontować GB by zmienić sprężyne. A żeby wymontować GB musisz odkręcić koszyb, bo może podniesiesz Gb na 2-3mm a to sa mało.

Zerwiesz plombę. Aby zmienić sprężyne musisz wyjąć gb i odkręcić koszyk silnika, a tam jest plomba.

Moim zdaniem ogon zjedli sobie kompletnym brakiem marketingu związanym ze sprzedażą Beryla. Jeden news w wakacje, kolejny na jesieni, a wiadomość, że będzie beryl w sprzedaży pojawia się na 2 tygodnie przed premierą. Wyszli z założenia, że "przecież to Beryl, wszyscy go chcą, sam się sprzeda". Co do części to owe do GB-szkielet, płytka itp też miały być dostępne z tego co pamiętam. Magazynki też miały być chwila moment po premierze Beryla.

Mi też się wyginało. Metoda jest prosta, wtjąć i przełożyć do góry nogami. Jedna strona jest krótsza, a druga dłuższa. krótszą dać na dół i problem znika. Co do magów, to tworzywo jest ok, ale wykonanie takie sobie. Do tego w moich zostaje w magu zawsze jedna kulka(we wszystkich) i nie wiadomo czy się zaciął czy podał wszystkie :/ Choć problemów z zacinkami nie miałem w przeciwieństwie do hi-capa.

Ja mam zmienioną gumkę na czerwoną od MadBulla i używam batki 7.4. Wymiana gumki doszczelniła układ, rozrzut jest mniejszy, dostałem parę metrów więcej zasięgu i hopek lepiej reaguje na kalibrację. Jak dla mnie gumka jest jedynie do wymiany, ale to jak w każdej replice. Na maksymalnym zasięgu 7/10 idzie w sylwetkę także nie ma co narzekać.

Myślę, że McFly ma na myśli wersje "Speszal Edyszyn", której cena raczej jest zaporowa, a kto chciał mieć Beryla to już go wcześniej zakupił.

Beryl w wersji "Speszal Edyszyn", cena z resztą też. http://taktyczny.com/repliki-asg/karabiny-szturmowe/kbk-wz.-96-beryl-edycja-specjalna.html

W jakiej cenie, bo na stronie ich nie ma.

Dzisiaj odebrałem maila, że aku i szyny mają być dzisiaj do zakupu także może coś z tego będzie.

Dostałem informację od Taktycznego, że w tym tygodniu mają pojawić się magazynki w sklepie.

Mojej baterii obecnie nie ma na stronie, ale 7.4 1100mAh 15C 11,5 x 21 x 130 mm wchodzi na styk. Wygląda jak ta http://www.modelmotor.pl/pakiet-lipol-1100-mah-11-1v-desire-v6-15c.html tylko jest węższa. No i oczywiście musiałem przedłużać kable, bo w poprzedniej wyrwałem kable.

Najprościej jest usunąć dwa nity z przodu, nawiercić nowe otwory i na nowo zanitować. Najmniejsza ingerencja w szynę i chyba najszybsza metoda.

Ok, udało mi się jakimś cudem wygrzebać komorę i zmienić gumkę. Zajęło to 1,5h i sporo gimnastyki. Najpierw trzeba było rozebrać suwadło, wybić pin z przodu i wyciągnąć podstawę szczerbinki z lufą zewnętrzną. Potem kombinować by odkręcić śrubkę która jest pod lufą i trzyma "półeczkę". Jak się udało wyciągnąć to dziadostwo to trzeba było rozebrać komorę w łożu, bo niestety mosfet uniemożliwia pozostawienie dyszy w tylnim położeniu. A miejsca jest tak mało, że nie ma jak zbytnio manewrować.

W wypadu berylu ruszasz. W artykule na portalu jest to dobrze pokazane. Nawet jak się go nie odkręci to Gb można wyciągnąć na 2-3 mm, ale to nic nie daje :( Luz jest na kolanku gazowym i przednim chwycie. Jedak dokręcenie śrubek i doklejenie dwóch warstw izolki czy wymiana na ostry chwyt załatwia sprawę. Suwadło chodzi ładnie i płynnie, ciężej niż w innych replikach rodziny AK. Luz na kolbie jest baardzo mały - trzeba mocno telepać by zaczęła skakać. Wg mnie jest lepiej niż w ostrym. Selektor chodzi ładnie, sam się nie przestawia, bezpiecznik tak samo. Stalowy jest korpus, pręty kolby

Kolejny zonk...Nie uwierzycie gdzie jest plomba gwarancyjna? Na koszu silnika, dzięki temu wymiana chociażby gumki HU jest niemożliwa... :angry: