1. Przestawiasz na semi i oddajesz jeden strzał
2. Odłączasz baterię
3. Odkręcasz i wyjmujesz tylni pin
4. Wyjmujesz komorę razem z lufą wewnętrzną
5. Odkręcasz małą śrubeczkę imbusową w tłumiku płomienia
6. Odkręcasz tłumik płomienia ( pamiętaj ma lewy gwint)
7. Zdekmujesz podkładkę i sprężynkę od tłumika
8. Wybijasz piny w muszce
9. Zdejmujesz RIS lub co tam masz
10. Zdejmujesz muszkę
11. Odkręcasz delta ring (kluczem rowerowym,kluczem do szlifierki dużymi kombinerkami...) jest mocno przykręcony
12. Wyjmujesz lufę
13. Jak bym czegoś zapomniał proszę mnie poprawić
Pozdrawia