Ziolko

Witam! Paczka 10 kg wysłana z wgc 24, dziś(26) jest już w Polsce. Napiszę jak dostanę do łapek. Jak narazie polecam UPS. No i mam kurier za pukał do mnie o 1104. I najlepsze, że ups zgubił papiery z cła. Kurier przyniósł paczkę poprosił o podpis i powiedział, że w samochodzie nie ma tych dokUmENtów. Przestraszylem się, że mi ją zabierze spod nosa ale nie... Powiedział, że to nie jest ani moja ani jego wina. I normalnie dał mi paczkę bez płacenia cła i vatu :wink:

No chyba że tak. Ja swojego kupiłem niecały miesiąc temu. To by wszystko wyjaśniało. Ale może Gurek ma już łożyskowaną?? Jak tak to niema potrzeby wymieniać bo ta która jest, jest całkiem spoko :-P

Ale tam już jest łożyskowana prowadnica. No chyba, że tylko krakman takową wstawia.

Odeślij na gware z adnotacją żeby m120 wstawili. Ja mam systemy i śmiga na stokowej batce aż miło.

Dystanser stokowy a kulik- Blastery 0,25g

Ja wsadziłem gumkę CA i kulki podkręca na hopie ustawionym na zero. Jak minimalnie przesunę to kulki w kosmos lecą. A tak a propos z sprężyną M120 śmiga wyśmienicie :uśmiech: Dziś sprawdzono w boju.

Dzięki wstawiłem M120 systemy i problem został zlikwidowany. Za to pojawił się następny. Po każdym strzale otwiera się pokrywa zamka :-F

Witam!! Poradził ktoś już sobie z tymi zacięciami tłoka w tylnej pozycji?? Bo ja już nie mogę z tym wytrzymać.

Fajne fajne ale musi ciążyć na przód. Ja jak przykręcę pbs'a to już jest ciężkie a co dopiero eoteh i grip.

Problem zlikwidowany. Przyczyną było zostawienie stokowego adaptera gwintu.

Witam Zakupiłem u krakmana owego boya i pbs'a. Mam pytanko czy ktoś z was spotkał się z takim problemem? Mianowicie na semi strzela ładznie a na auto kulki nie wylatują z tłumika tylk z niego wypadają i to troszkę zfatygowane??

Odkręć stopkę kolby Pod nią masz śrubkę która tez musisz odkręcić :wink: Wyjmij pin który znajduje sie tuz obok zwalniacza magazynka. Teraz dzwignia od zwalniania okna wyzutnika lusek, po przeciwnej stronie bedzie sprężynka zamocowana na metalowej zawleczce ktora trzeba wyciagnać. To powinien być koniec, nie bój sie ciągnąć szarpać etc. gb wygląda jak mały czołg :uśmiech:

Dziś moja elka przeżyła śmierć kliniczną :strach: Mimo naładowanej bateri nie dawała znaku życia tylko mechaniczny dźwięk spustu. (bezpiecznik O.K) Zadzwoniłem do Specshopu, powiedzieli żebym wyją GB i sprawdził styki i złączki od silnika). Dodam ze GB wyjmowałem z tej rapliki po raz pierwszy bałem sie spieprzyć cacko za ciężko zarobione pieniądze :mrgreen:. Mimo drżących rąk wszystko poszło sprawnie, lecz nie znalazłem usterki :wink:. O dziwo po ponownym zmątowaniu Ela ożyła :uśmiech: GB wygląda porządnie nie to co cyma (ak74) przy wyjmowaniu którego wypadło mi parę części, tak nie z grus

Mam małe pytanie. Czy ktokolwiek z was wie widział zdjęcia żołnierza brytyjskiego z m14'ką? Miałem okazje z tego strzelać i zastanawiam sie czy będzie pasować jeśli nie to zakupię l85A2 od G&G. Może ktoś wie jak te repliki mają sie do siebie z osiągami?

O! i taka odpowiedz mnie satysfakcjonuje 8-)

i tylko BB jest roznica?? osiagi, kompatybilnosc z i nymi czesciami. Prosze o wypowiedz uzytkownikow choc odp. ,,czytaczy'' tez moga byc ciekawe :lol:

sory ze w tym temacie ale niech mi ktos powie czym sie rozni eLka stara o g&g. tylko nie mowicie ze cena i firma :wink:

Drodzy Panowie! Jak myślicie czym będzie się różniła wersja A1 o A2. Bardzo mnie to ciekawi ponieważ zamierzam zakupić L85 a nie wiem czy opłaca się dopłacać.

Men3L czym odesłałeś swojego 74? Pocztą czy kurierem (jeśli tak to jakim), ile czekałeś i ile zapłaciłeś??

Niestety dla laika wyciągniecie GB z kałasza to dosyć trudne zadanie. Jak by ktoś mógł zapodać jakieś zdjęcia to by bardzo pomogło mi i innym którzy się nie znają.