Krzysztop

Dzięki za szybką odpowiedź. Zatem na pierwszy ogień idzie gumką, lufa i ogólny serwis. Chyba spróbuję wymienić też dystanser. Po skończeniu dłubaniny zdam relacje co z tego wyszło :)

Cześć, Przede wszystkim zacznę od tego że mam świadomość iż wiele osób uzna mój plan za bezsensowny i go wyśmieje. Ja jednak już podjąłem się rozkręcenia tego plastiku i w związku że jest to mój pierwszy raz z tuningiem chciałem się dowiedzieć co mogę z nim zrobić żeby poprawić osiągi. Do głowy przychodzi mi: - Wymina lufy na dłuższą (oryginalna kończy się w połowie obudowy :) -wymiana gumki (co polecacie?) -wymiana sprężyny (która będzie dobra tj. nie rozsadzi mechanizmu, a zwiększy osiągi?) -wymiana baterii i ładowarki Jest coś jeszcze? A może coś z tego co

Witam serdecznie, To mój pierwszy post więc korzystając z okazji chciałem przywitać wszystkich forumowiczów, fajną społeczność tu macie :) Pozostając przy temacie: Szukam repliki w kwocie nieprzekraczającej 450zł, najlepiej modelu G36 (ze względów wizualnych najbardziej przypadł mi do gustu). Replika będzie wykorzystywana głównie w lesie posiadającym zabudowania (opuszczony ośrodek wypoczynkowy z domkami), na niedużych dystansach. Czasem pewnie spróbuję także CQB. Ze wstępnych oględzin udało mi się wytypować: AEG JG0638 V2 CM.011 Który z podan