AlanBrzeziński94

Czy regulowana tytanowa dysza maxx model zdałaby egzamin ? Co prawda kosztuje 2x tyle co pozostałe ale dzięki regulacji ograniczam się do kupna 1 sztuki i mogę dostosować długość do dziesiątych części mm. Wypadałoby też dobrać z tej samej firmy głowice żeby mieć 100% pewnosci, że są kompatybilne, co sądzicie ?

Dół gearboxa był rozbierany jedynie przez serwisanta w celu wymiany zębatek i smarowania, ja osobiście robierałem jedynie górę żeby sprawdzić szczelność.

Zastanawiałem się nad wstawieniem zestawu bore up ud guardera do tej repliki, ale boję się, że nie będzie pasować do stockowego szkieletu GB , a w internetach ciężko mi się doszukać jakichkolwiek informacji na temat kompatybilnosci części bore up ze stockowymi ics. Ma ktoś może jakieś doświadczenia w tej kwestii ?

Przesyłam zdjęcia i filmik żeby lepiej zobrazować co siedzi w środku i pokazać, że wydaje się być to szczelne.. 20210502_171054.mp4

Hop na "0". Próbowałem też na ustawionym, ale wyniki podobne, tylko odpowiednio niższe

No to części mam takie: - Lufa PDI 590mm 6,01 - Cylinder shs typ 0 , bodajże stalowy (nie jestem pewien dokładnie jaki to) -Tłok shs niebieski ze stalową szczenką -głowica cylindra stockowa -głowica tłoka stockowa -dysza retro arms aluminiowa - komorą HU stockowa - gumka bodajże stock przerobiony na flat -zebatki E&L 18:1 cnc - silnik asg infinity cnc 18000 - mosfet stockowy Porównując z tym co napisałeś powinienem mieć znacznie wyższe wyniki na tych sprężynach...:/

Witam, posiadam ICS'a dmr i mam pewien problem. Mianowicie na sprężynach GUARDERA odpowiednio SP150 i SP160 daje on następujące wyniki: SP150 na kulkach 0,2g: 2,28J ---> 495,9 fps SP150 na kulkach 0,38g: 2,42J ---> 370,3 fps SP160 na kulkach 0,2g: 2,35J ---> 503,80 fps SP160 na kulkach 0,38g: 2,48J --->374,90 fps Replika ma zamontowaną lufę 590mm PDI 6,01mm, cylinder typ 0 SHS, także wydaje mi się, że powinna na tych sprężynach osiągać wyższe prędkości wylotowe. Dodam, że sprawdzałem wnętrze gearboxa, wszystko jest całe, tłok działa jak należy