RicoDS

Kolega ma stuningowane M24 CA. Mówił, że przy mocnej* sprężynie warto wymienić dźwignię zamka na stalową, bo mu standardowa pękła. Taka drobna rada od kumpla ;-) *)nie mam dużego stażu technicznego w ASG, więc nie wiem co te wszystkie PDI, Mxxxx czy procenty oznaczają :mrgreen:

Końcówkę przyciętej taśmy potraktowałem klejem Poxipol do połączeń elastycznych - opakowanie, o ile dobrze pamiętam, było bordowe. Działa, ale po jakimś czasie klej zaczyna się kruszyć. Chyba lepsze będzie "przypalanie", tak jak Szaszłyk radzi :uśmiech:

Podobno PDI szybciej tracą moc od Guardera. Do swojej emki chcę zamontować takie coś http://asgshop.pl/produkt.php?id=916. Troszkę czytałem o tym zestawie i dowiedziałem się, że podobno sprężyna jest mocniejsza od zwykłej m120 oraz że podobno ;-) cylinder jest kiepskiej jakości i jakiś tam chrom odpada. Prawda to ? I to że chrom odpada ma duży wpływ na popsucie się czegokolwiek ??

Plusy M15 CA ? + fullmetal + dobre części w GB + komora hup-up. Podobno lepsza od GP :mrgreen: + dobry stosunek Jakość/Cena - silnik :???: - cena :/ dopłacając 200 zł można dostać M4 G&P -/+ magazynek hi-cap. Dziwna jest moda, ale TM daje standardowo low-capy, a G&P mid-cap. A taka opcja by mi bardziej odpowiadała . PS zapomniałbym ;) Kolimator mam taki http://asgshop.pl/produkt.php?id=848. Fajnie wygląda z emką bez rączki transportowej.

Na szczęcie repliki WW2 są łatwo i w miarę tanio dostępne w Polsce :uśmiech: