Maciastek

@arend GBB nie jest repliką dla początkującego. Kup dobrego elektryka, ICS'a czy coś takiego i będziesz wniebowzięty. Za 2 lata technologia gazówek ewoluuje a ty zdobędziesz troszkę doświadczenia i sobie sprawisz takie cacko.

@memonic1 Na evike.com kupisz ta pokrywkę. Co do bolt catcha to mają tylko do M4.

@luzny_bolek Masz wersję Ratechową w której blokadka jest wykonana ze stali natomiast kurek (a więc również znajdująca się na nim wypustka podnosząca blokadkę) jest ze zwykłego metalu. U kolegi na SCARze full stock wypustka wyrobiła się po 8k strzałów bo metal tarł o metal, w moim Ratechowym wypustka zniknęła po 3k bo metal tarł o stal. W tym miejscu Ratech zrobił gafę, stalowy kurek i przerywacz już do mnie jedzie bo Ratech wypuścił te części ze stali, jednak nadal są to dodatkowe koszty :/. @rucznoi W moim SCARze mam wszystkie magi wypodkładkowane (zbijak zaworu nie trafiał w za

@Damianus1993 HA!, wiedziałem że na chłopaków z Ratecha można liczyć, tylko kwestia jaką dadzą cenę, jak się zorientują że są jedyną alternatywą to może być krucho. G&H w swojej ofercie części do gazówek nie ma, ale pewnie customowo dali by radę ci wyciąć jakąś część, tylko znowu kwestia ceny. @rucznoi Jak dojdzie do Ciebie lufa i wszystko będzie pasowało, to prosze cię zamieść krótką recenzję.

Powoli robi się nieciekawie jeśli chodzi o dostępność części, może Ratech się tym zajmie? Można spróbować puścić do nich maila że ta część się wyrabia i znaleźli by wielu nabywców na wzmocnioną customową wersję. A co do TSC to chyba jeszcze nie słyszałem dobrej opinii o ich częściach, na regulatory mocy same narzekania były.

@v4syl W jakie bajki ty wierzysz? SS'mani obiecywali mi te lufy "za miesiąc" 4 miesiące temu... Jeśli chodzi o GBB to SpecShop się nie popisał. Poza tym lufy dostępne na SS nie mają nacięcia do SCAR'a i już na pewno nie są to te same lufy co u Ratecha, tej WE pewnie nawet precką nazwać nie można. Co do zamówień to zapłacicie i Vat i cło, a jak wam się pofarci to także opłaty przewozowe :/

Oni robią lufy do AEG, to jest zupełnie inna bajka, gdyby zwykła lufa pasowała ty bym dawno promyka kupił :wink: . Link jest w moim poście

@v4syl Nie daj się zrobić w konia, do SCAR'a nie wejdzie lufa do m4, m16 albo pdw. W innym miejscu znajduje się nacięcie na pin stabilizujący. Jedynym wyjściem jest lufa precyzyjna 6.02 od Ratech'a (oni po prostu zrobili nacięcia w kilku miejscach na raz). Dostępne są różne długości, ja w poniedziałek zamawiam taką u Capriego, preckę długości 509mm wycenili mi na 230zł więc cena dobra. Z zagranicy dostaniesz tutaj: http://www.augdal.net/product.php?id_product=203

@vaderski Też bym poprosił omówienie procedury regulacji. Ma ktoś zamiar zamawiać jakieś części do SCAR'a? Bo potrzebuję part 66 i się chętnie dołączę do zamówienia, nie będę zamawiał osobno takiej pierdółki.

Krótkie pytanie, zamawiał ktoś już kiedyś z tego sklepu? http://www.ipscgm.com/index.php?main_page=...amp;language=en mają dużo części do SCAR'a i bardzo niskie koszty wysyłki, co jest trochę podejrzane. Znacie może jakiś inny dobry sklep gdzie dostanę drobne części do SCAR'a? (evike i airsoft buddy już znam).

Cała pokrywa zbiornika na GG jest bardzo mocno wciśnięta, po odkręceniu śrub trzeba ją podważać płaskimi śrubokrętami z każdej strony powoli, sama uszczelka jednak jest po prostu włożona pomiędzy zbiornik i pokrywę, w moim egzemplarzu, co mnie zdziwiło, była zupełnie sucha, zero smaru czy czegokolwiek, mag trzymał szczelność tylko dzięki bardzo mocnemu skręceniu.

Ok, SCAR'a już mam, pierwszego cieknącego maga też. Udało się bez problemu uszczelnić. Jako uzupełnienie polecam: http://www.gasguns.info/forum/viewtopic.php?f=43&t=485 Ja używałem do uszczelnienia smaru silikonowego CX-80, sprawdził się, i jeszcze jedno, bez dobrych zacisków nawet nie myślcie o uszczelnianiu, całość musi być mega ściśnięta, poza tym dzięki zaciskowi można zdjąć obciążenie ze śrubek i gwintów tym samym zwiększając ich żywotność.

@Karol88 Dziwne że na to nie wpadłem, chociaż HU mam rozkręcone (nie było warunków do regulacji) więc gumka jest luźna, jednak chyba to jedyna możliwa przyczyna, nic innego kulce na drodze nie stoi.

Byłem ze swoim Scarem na strzelance przy +3 stopniach. Na semi nie było najmniejszych problemów (magi na GG), z auto nie korzystam więc nie wiem. Scar (stock) kolegi (Peacemakera) kilka razy złapał syfona, ale jak zaświeciło słońce i się troszkę wygrzał problemy zniknęły. Dodam że mój Scar to wersja DX od Ratech'a, możliwe że coś to zmienia w kwestii tolerancji temperaturowej. Dziwne jest że mój Scar jeszcze nigdy nie złapał syfona, tylko przy -5 strzelał na pusto (a później wypluwał kilka kulek naraz). Nie mam pojęcia dlaczego.

Asgshop oferuje pojedyncze części do klamek WE. Może dadzą redę sprowadzić ci zamek, napisz do niech. http://asgshop.pl/sklep/catalog.php?cat=115