Major Kupricz
Użytkownik-
Content Count
112 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Major Kupricz
-
Nacięcie mogło spowodować coś ostrego, i należy wyeliminować kontakt gumki z tymże właśnie czymś ostrym. A tak na poważnie, to może jakiś zadzior na lufie, może niedobra kulka zawiniła, a może po prostu stało się to poza repliką, kiedy ktoś obchodził się barbarzyńsko z tą gumką zanim jeszcze zobaczyła ona na swoje oczy sprzęt, w którym przyjdzie jej strzelać. Co do gumki, to ja bym zaryzykował z tą G&G. Dopasuj do niej dobry dystanser i będzie wszystko okej.
-
Różnica jest na 100%, ale skoro celność jest 'żenująca', to zapewne nie jest tylko ich wina. Wymyj dobrze komore, gumke i lufe, potem ładnie wysusz. Złóż wszystko najładniej jak potrafisz, kup kulki 0.25 dobrej firmy (G&G, Excel) i spróbuj znowu. Jeśli sytuacja się powtórzy to sprawdź na chrono czy nie masz jakichś wahań fps, a potem spróbuj postrzelać na innej gumce, albo na innej lufie. Coś musi wyjść po takich testach. Zerknij jeszcze na dystanser tak jak kolega wyżej radził. Jeśli nic nie pomoże, to zaczniemy się martwić bardziej.
-
Ja bym dołożył do Guardera. Ciche głowice przekonują mnie 100 razy bardziej niż płaska aluminiowa. Poza tym cenowo naprawde różnią się niewiele. Guarder to Guarder. Btw. starcie się chromu na cylindrze Guardera może spowodować jakieś ubytki w szczelności, albo zwiększać (w skrajnie małych ilościach oczywiście) tarcie wewnątrz niego?
-
Ja rozumiem, że to jakaś ironia :P nie zdzierży tego ani batka, ani silnik, ani szkielet, ani właściciel. Za podobną kasę to mechabox Systemy ;) ale to i tak było by bardzo powierzchowne rozwiązanie. Prowadnice za 15-25zł, to nie są dobre prowadnice. Dobre prowadnice zaczynają się od JBU za 49zł. GB w końcu padnie tak czy siak, kwestia tylko po ilu cyklach ;) ten na M120 powinien wytrzymać jeszcze w miarę rozsądny czas, jeśli się go nie zakatuje. Bore up to zawsze droższe i zawsze bezpieczniejsze rozwiazanie, ale przy słabszych sprężynach cudów nie będzie (: kombinuj tak, abyś był z
-
Ale zapominacie, że to jest kolejne 100zł jak nie więcej ;) imo Batimex, którego da sie dostać używanego za 60zł jest ofertą całkiem w porządku. Nowej za 100zł w górę bym nie kupił. Już lepiej faktycznie poszukać tych nieco droższych i mieć święty spokój ze wszystkim. Lista którą podał Gogin jest jak najbardziej wporzo. Dodając do tego precke Systemy wydajesz w granicach 350zł. Przy zmianie okablowania pamiętaj, że ma ono być silikonowe, równe lub większe 1,5mm2. Do tego wymień wtyki na T-conectory, i wywal bezpiecznik. Jeśli masz u siebie sklep modelarski to koszt tego zestawu to będzie o
-
No to kup tak jak polecił AnR, tylko nie katuj broni na full auto, a jak Ci sie tłok w końcu spieprzy to módl sie, żeby nie poszło przy okazji nic innego i wtedy kup coś co wytrzyma bez problemu te M120. To samo z łożyskami. Dokup jak będzie Cię już stać. Dodatkowo ładowarka Batimex jest do dostania tu na komisie za max 70zł z przesyłką. I choć to nie jest ładowarka wysokiej klasy, to o parę epok przewyższa stock. Przyda się napewno ;) Opcjonalnie kup Guardera M110. Z bore upem na dobrej szczelności +400fps będzie, a części wyżyją dłużej.
-
Zawsze istnieje jakaś tam szansa, że coś padnie jeszcze przed tłokiem :D a skoro weźmie bore up Guardera, to o głowice bym się chyba jednak nie martwił ;) Jak chcesz ten bore-up to wydaj 600zł na tuning, a nie 400zł ;) bo Gogin mądrze prawi. Batka, ładowarka, tłok, okablowanie, prowadnica, łożyska - to Ci będzie ciążyło. Z naciskiem na ładowarka, tłok i łożyska.
-
Ja zacytuję AnR'a - 'łożyska JBU czasem lubią nie pasować.'. Za to są tanie, a dobremu serwisantowi to pewnie nie straszne. Promyk jest za drogi jeśli ktoś przeznacza 400zł na cały tuning. Systema wystarczy w 200%. Dobre kulki to oczywista oczywistość. G&G/Excel imo są świetne. Z tych co testowałem jeszcze to Madbulle i Blastery są okej, ale zdażają się im drobne skazy w wyglądzie. Dla mnie jakość wykonania Exceli bije je na głowe. Tor lotu kulki jest jednak podobny.
-
Dobra, bede złośliwy. Rzuciłem okiem na tytuły tematów w najbliższych 4 stronach tego działu. KLIK, KLIK, KLIK, KLIK. 90% interesującego Cię info i pewnie jeszcze pare niepotrzebnych gratisów do wiedzy. Dodatkowo powiem, że prawdopodobnie wszystkie interesujące rzeczy dostępne będą w takim sklepie jak Specshop. I pomyśleć, że poświęciłem swoje 5 minut, żeby dać upust wredności... ;) na PW z którymś z wymienionych wyżej serwisantów dowiesz sie znacznie więcej i konkretniej niż w takim temacie.
-
Wystarczyłoby przeczytać jakikolwiek temat, o jakimkolwiek tuningu, jakiejkolwiek broni i już masz 100x więcej pojęcia o wszystkim. Ale nie bede aż tak niemiły i coś doradze. Budżet nie duży, ale można już pare rzeczy fajnych wsadzić. Nie chce mi sie sprawdzać, ale wydaje mi sie że tam jest gb v.3. 1. Precka 6.04mm Systema: 120-180zł. Zależy jak długa i gdzie kupowana. 2. Prowadnica JBU/Guarder/Systema: 50-80zł. 3. Sprężyna m120 Guarder/G&G: 50zł. 4. Łożyska ślizgowe, albo dobre kulki (zakładam w ciemno że 7mm): kup guarder/g&g/systeme i bedzie spokój. 50-100zł. 5. Gumka: systema
-
Musieć nie musisz. W prawdzie bore up podwyższy osiągi, ale cylinder typ 0 nie bedzie Ci robił problemów przy 590mm, choć to już nieprzeciętnie długa precka. Mi przy lufie 535mm chińczycy wsadzili cylinder typ 1 i też działało. Aż tak kolosalnego znaczenia to nie ma, choć nie zaprzeczę - najlepiej dostosować objętość cylindra do objętości lufy. Tu masz temat opowiadający troche o tym KLIK. Podsumowując - na moje nie musisz wymieniać. Ale jak masz więcej niż M120 i zbędne złotówki, to bore up nie zaszkodzi (:
-
G36c JG problem z całokształtem
Major Kupricz replied to Major Kupricz's topic in Repliki elektryczne
Jeszcze mam kilka pytań. Zamontowałem kable opisane w sklepie modelarskim jako silikonowe 1,5mm2 (16 AWG). Da się znaleźć jeszcze lepsze, czy to już tylko kwestia ich średnicy? Wtyki zmienione na T-connectory, bezpiecznik wywalony. I czy da się jakoś prosto doszczelnić połączenie dysza->komora? Przy prostym 'teście papierka' widać jak podskakuje on na około 0,5cm. Nie mam niestety dostępu do chrono. Dysza to doszczelniona JBU, komora stock, gumka systema. (ten problem występuje u mnie w sig'u-550, a nie w g36c ;) ) Dalszym problemem jest wypodkładkowanie tej g36c. Na plastikowych łożyska -
G36c JG problem z całokształtem
Major Kupricz replied to Major Kupricz's topic in Repliki elektryczne
Taką wymiane planowałem dopiero po uporaniu się z stockowymi kablami, aby porównać różnice w rof'ie. Dziwi mnie tu niezmiernie, że przedtem hulało, a teraz, po wymianie sprężyny na teoretycznie słabszą (bo w praktyce ta stockowa M110 jest już zbita jak diabli - nadal twardsza i mniej plastyczna, ale krótsza dobre kilka cm i dająca marne fps) nie działa jak należy. Ta replika chciała by zaliczyć pojutrze "Bastion", takze mam nadzieje że ta wymiana elektryki pomoże... Podkładkowanie zrobię profilaktycznie jeszcze raz. Gdyby ktoś miał jeszcze jakieś pomysły, to piszcie :) -
G36c po przebiegu mniej więcej 25.000 kulek na stock GB postanowiło się odświeżyć w środku. Tuning miał obejmować: - stalowe łożyska ślizgowe JBU - M100 Guarder - Prowadnica łożyskowana v.3 Guarder Do podkładkowania używane podkładki JBU 0.1 , 0.2 i 0.5mm. Baterie na jakich miało to działać, to chińskie, już sporo używane (ale na stocku śmigały ok!) 7.2V i 8.4V. Po złożeniu całości problem jest taki, że obie batki, po podłączeniu bezpośrednio do GB radziły sobie z ruszeniem mechanizmu, lecz po złożeniu całości (tj. przepuszczeniu przez całe okablowanie które tutaj przybliżę łopatologiczn
-
A jakiej firmy te sprężyny?
-
Mierzyłeś na chrono czy masz te 430fps? Obija mi się czasem o uszy, że w niektórych komorach P&J muszą być gumki bez kołnierza. Tylko szczerze mówiąc nie wiem jak to jest akurat w LR 300, bo nigdy w niej nie grzebałem. Poczytaj temat o replice, może sam sobie wyjaśnisz.
-
Nie wiem czy nie lepszy będzie typ 1. W zasadzie gigantycznej różnicy między nimi chyba nie powinno być. Łożyska w rozbieranej przeze mnie giecie były 6mm (nie wiem czy to sie na przestrzeni wieków czasem nie zmieniło :P), ale do M120 tak czy siak, to już chyba lepiej jakieś fajne ślizgowe kupić. Głowica cylindra i tłoka Systemy powinny być hmm... 'zadowalające' ;) sprężyna SP120 Guarder. Było by miło dołożyć do tego prowadnice dobrej jakości.
-
Gumka Guardera to będzie chyba największy problem w montażu. Lubi się zepsuć. U mnie po kilku wycieczkach in-out komora hop-up, po prostu zaczęła odmawiać posłuszeństwa. Ale wiekowa już była i swoje posłużyła. Gumke systemy polecam, i chociaż jakaś wielce magiczna nie jest, to robi swoje i jest pancerna. Co do batki, to podpisuje się pod grzechotnikiem. Precka - jak masz kase to KM/Promyk, jak nie to Systema/Guarder (co do drugiego głowy nie dam, bo nie mam, ale może warto sprawdzić :P). Obstawiam, że wsadzając M130 musiałbyś wymienić już sporo części w GB i batke, żeby mieć komfortowo działaj
-
Poprawi skupienie w stopniu zadowalającym i różnice poczujesz na pewno. A z poniższej listy osobiście skusiłbym się na Systemę. Co nie zmienia faktu, że na każdej powinieneś poczuć poprawę.
-
Jeśli zdecydowałeś się akurat na G36 od CA, to bierz :) Co do tuningu, to jeśli nie chcesz sam grzebać w replice i uważasz, że cena tego w capri jest uczciwa, to zamów go sobie. Nie zaszkodzi, chociaż to w zasadzie wymiana sprężyny, głowicy tłoka i dobre poskładanie o ile czegoś nie pominąłem. Natomiast co do precki to uzbieraj więcej kasy i kup lepszą niż CA. Osobiście polecam Systemę, a z wyższej półki cenowej to KM i Prometheus. Guarder też podobno robi niezłe, ale głowy nie dam :) Gumka będzie okej, a co do baterii, to fajnie było by mieć do tego zestawu tą 9.6V. A do dobrej baterii, nie
-
Od lufy precyzyjnej nic Ci się nie 'rozwali' :D chyba że gumka podczas montowania. Ale i to jest wielką sztuką. Więc bierz i ciesz się Systemą. Dobra precka (:
-
No nie rozpisałeś się zbytnio... Z tego co można stwierdzić na pierwszy rzut oka, to po prostu źle poskładane. Mierzyłeś na chrono?
-
Strzelam na 0,25 Excel, więc wielkiego "wytłumienia" to nie daje :D Ale przynajmniej jakość kulek jest więcej niż przyzwoita. A jako że nie mam ciężkiego palca, to przez cały sezon wyplułem ~5tys. kulek. Więc jeśli tłok wytrzyma mi 20tys. kulek, to chwilowo nie mam się czym martwić. A co się tyczy wyciszania repliki - to na tym też by mi zależało, dlatego tak krąże wokół tych gumowanych, grzybkowatych głowic. Mam już tłumik dzwięku, ale jako że to 10cm produkt G&G to wiele nie daje. Raczej zaspokaja mnie wizualnie :P Swoją drogą wsadzenie SP120 raczej repliki nie wyciszy... :D
-
Ten zestaw głowic brałem pod uwagę jako dodatek. Narazie mam na oku taką liste produktów (wszystkie używane): 1. SP120 Guardera - przebieg 3k kulek. 2. Łożyskowana prowadnica Guardera - przebieg ~3k kulek. 3. Dysza uszczelniona JBU. - używana - stan jak nowa. 4. Cylinder typ 0 ICS. - używany - porysowany od zewnątrz, w środku ponoć ok. Za taki zestaw zapłacę w granicach 110zł. Ja myślę, że warto, ale chętnie posłucham opinii innych. Zostały by mi w takim razie do kupienia jeszcze łożyska (tak jak mówisz - ślizgi) i ten nieszczęsny (bądź co bądź - dość drogi (~50zł + przesyłka) ) t
-
moje odczucia nt. zasięgu skutecznego są w zasadzie bardzo podobne ;) przy korzystnych warunkach atmosferycznych te 40m skutecznego jest. I oczywiście dzięki Gogin za fajną odpowiedź. Pytanie tylko - czy tłok naprawde trzeba wymieniać? I czy łożyska kulkowe nie będą lepsze? Mam wrażenie że są mniej wytrzymałe, ale dają większą kulturę pracy GB... mogę się oczywiście mylić. Druga sprawa: Co zmieni w pracy GB taki zestaw jak TUTAJ? O ile jest w stanie wyciszyć GB, zwiększyć szczelność (względem stockowych głowic) i zrobić go przyjemniejszym dla ucha?