mg schutze

Bez uraz fumfel, ale czy ja pisałem, że wejdzie i będzie "prawie idealnie", ja od samego początku przyjąłem takie założenie, nie umiemy czytać ze zrozumieniem, to jeszcze raz przeczytaj co napisałem. Napiszę więc jeszcze raz NIE MA GB O NORMALNYCH PARAMETRACH PASUJĄCEGO W SAMO BODY OD AK. Teraz zrozumiałeś? I o tym samym pisałem, ba nawet pisałem o tym, co gdzie będzie wystawać. Wystarczy poczytać, a nie klepać czytałem od początku. Od początku której strony można by się zapytać.

To by się zgadzało, tylko w praktyce nazywa się to rury grubościenne, termokurczliwe, w necie od zaebu.

Oczywiście tylko ty piszesz z sensem. Twierdziłeś że dłubiesz, pokaż co i w czym. Mało eksplozji widziałeś w życiu cóż jeszcze trochę mam nadzieję przed tobą. Zdjęcie nic nie udowadnia, poza przerośniętym body i czymś co przypomina grozę. Strzela to to? To już ty twierdzisz. I nie jest to twoja robota tylko "kogoś, gdzieś na świecie", ja twierdziłem że ten GB nie wejdzie do body od AK normalnych rozmiarów co sam udowodniłeś, głupio ci teraz teoretyku? Nie masz na tą tezę żadnych konkretnych dowodów, ani ich nie pokazałeś, ba sam udowodniłeś że to ja mam rację że ten

Sorry Maza nie złapałem ;) przez ta pustą gadaninę z teoretykiem

A tak żeby się pośmiać.... Silnik przyłożony do cylindra ma w sumie ~6 cm całe body od dolnej krawędzi w AK nie odliczając ścianek ma ~7 cm... A gdzie osiowość z lufą? Taki układ GB po prostu się nie mieści, najlepszy byłby układ silnik za cylindrem ale to też nie przejdzie bo wyjdzie nam coś podobnego do GB z MP 40 lub GB V1 czyli za długi i kółko się zamyka drodzy państwo. Ale nie JA WIEM LEPIEJ!!!!! Coś jak moja groza LOL Maza lepiej chyba wyjdzie z GB V3 i projektem Soldata GB z SWD moze być przy długi.. Do tego moje udziwnienie z przeniesieniem spustu, ale w innej wersji n

Dread ze stali oczywiście :icon_biggrin: Coś mnie ta dyskusja przypomniała :icon_smile: Mozna oczywiście wsadzić jeszcze GB od minimi no przecież SIĘ DA! I na takiej samej zasadzie jest ta "dyskusja". Później się okazuje, że jednak się nie da na takich komponentach i jest zonk....

Buehehehe Powiem ci tylko, i aż tyle, co zrobiłeś, jaką replikę, pokaż mi zdjęcia. :) Nic aaaaa ale wiesz lepiej? Aaaa ok wierzę na słowo :D heheheheh Nie umiesz czytać ze zrozumieniem, 3 osoby piszą że klepiesz bzdury, ty jednak wiesz lepiej. Zrób, pokaż, porozmawiamy. To ze coś ci się przyśniło, nie znaczy ze tak będzie w praktyce. Spust elektrycznie przeniesiony robiłem jak ty na forum jeszcze nie byłeś, i to bez mosfetu, o czym ty do mnie rozmawiasz w ogóle? Nie masz bladego, wróć, różowego, nie mówiąc o zielonym, pojęcia o czym piszesz. Jak coś zrobisz to porozmawiamy. Twoje wy

Heh to się uśmiałem, a jak myślisz gdzie jest komora HU w Grozie w WSS, w AS WAŁ, w K43 w PK mojej produkcji? w tym samym miejscu co w GB V3? LOL jaja se robisz? Konstrukcja maga musi być taka sama bo nic innego tam nie wymyślisz, a to z jednej ciekawej przyczyny konstrukcja shelsa i hicapa dyktuje pewne prawa i obowiązki i jak zaczniesz w tym dłubać to się przekonasz. Do góry nogami GB T1??? To nie zamkniesz pokrywy, wystarczy pomierzyć nawet ze zdjęć, chyba, że silnik w GB T1 jest węższy ... LOL Magazynek nie musi być zamocowany co do szerokości ścianek? A jak zamontujesz zwalniacz magazy

O LOL ty chyba dalej nie rozumiesz o co mi chodzi? Dobrze obrazkowo: Porównaj do tego: Chcesz mi wmówić ze to wejdzie? To teraz weź body od AK i zobacz co wypada na pocięciu tym od spodu przy GB V3. Otóż zwalniacz magazynka .... Dalej chcesz się upierać? A żeby było zabawniej to w podcięcie w GB V3 wchodzi magazynek jeszcze...

To że jest za wysoki to pikuś, zapomniałeś o osiowości z cylindrem->lufą. Nawet przy najniższej głowicy (nieosiowej) i tak będzie wystawał, a do tego dojdzie problem z magazynkami. Jak wciśniesz zwalniacz maga skoro będzie trzeba w tym miejscu ciąć body pod wystający GB? P.S. GB z AEP to nie dla mnie nic z tego nie wycisnę a replika ma strzelać nie pluć, ogarniaj projektowanie :)

Moim zdaniem nie wejdzie. Przy układzie cylinder a pod silnik ni dy rydy.

No to ja za mało ak przerobiłem miałem same nitowane ;)

No Jantar niezupełnie ;) A GB V3 tylko jeżeli zamontujesz popychacz z przeniesieniem nad którym właśnie pracuję :)

A nie są one aby nitowane?

Front odpada ze względu na przeniesienie spustu, no chyba ze mikro styk i zero selektora. Nie tłumacz mi proszę jak podzielić lipola ok ;) P.S. Batka w kolbie WSS jest na rusmili u dexa ;)

@st1tch nie ma jakiś większych problemów replika jest stosunkowo lekka waży niecałe 3kg dla porównania WSS z PSO-1 to 4 kg a AKS74 z GP25 i szyną z EOt to już 5 kg. @ Dread Pomysł niegłupi, ale co z batką.

Zostało dorobić bebechy maga Uploaded with ImageShack.us

K'''a wiedziałem, ze zapomniałem o twardości stali ;) Nom nie głupie, zobaczymy przy kolejnej wezmę to co podziała i w miarę będzie wyglądać i połączę superglue ;)

Dread stalowy jest laaaaaaaanssssss :) ;) A tak serio serio to chodziło o wytrzymałość.

No dobra czas ją przedstawić. Zaczęła jako zwykła Suka od PJ ze stalowym body... Do kompletu zakupiłem troszkę francuskich żabich udek, jednak były na hormonach i trzeba było zastosować liposukcję. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Potem przyszła pora na przymiarki do frontu. Jest to kompletnie nowa i autorska konstrukcja. Uploaded with ImageShack.us Front robiłem dwuwarstwowo. Do spodniej blachy przykleiłem drugą z atrapami wyprasowań/wzmocnień. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with Image

No i weź no... :icon_wink: Spust mechanicznie przeniesiony. Dzisiaj jak się jej przyjrzałem to stwierdziłem, że zrobię drugą chyba z silnikiem w opcji Soldata i ze spustem na cięgle. Dzięki temu zachowam selektor, spadnie cena no i kolbę będzie można wykombinować ładniej.

Za dużo szpiegów na FB mam chyba trza przesiać listę :icon_razz: P.S. Ta fota jest stara jak świat ;) Dziś wypuściłem nowe :P

Na jaki gwint i po skolko?

Miałem taki sam problem i kiedyś ktoś handlował tym na forum WMASG znaczy w komisie nine balls czy jakoś tak się nazywały.

AKSU było od PJ stalowe niestety selektor będzie ale troszkę podobnie do famasa nie zauważyłem że szerokość GB V1 jest ... zatrważająca w porównaniu do V3.... nie szło wyprowadzić żadnego sensownego cięgła, ale moze kiedyś :icon_wink: Co do GB V1 ja miałem okazję zakupić całego Famasa, ale zaraz miałem nabywcę na body więc wyszedł mnie coś koło 200 pln czyli tyle co nowy V3 a replika nie przemieliła za dużo w środku nówka. GB do tego trzeba było konkretnie przerobić, zresztą będą foty niebawem zabrałem się wczoraj za kolbę, będzie troszkę dłuższa żeby schować silnik i ze stopką z sukowej nakł