milo222

Osoby które mają problemy ze zdobyciem złączek do baterii, a chcą ją lutować polecam zakup plecionki miedzianej do odsysania cyny. Dostępna jest ona w szpulkach po około 1 m długości w każdym sklepie elektornicznym. Należy kupić najgrubszą z możliwych tj 1,5 mm i złożyć by zrobić złączkę 3mm plecionka bardzo ładnie przyjmuje cyne i dobrze przewodzi prąd.

czy jestem slepy czy Ty pytasz się o kulki o których jest cały wątek i już wystarczająco było powiedziane ...........................

he he dzięki ale do fachowca to mi daleko - pod jednym względem masz racje - ktoś kto nie operuje lutownicą może mieć problem tym bardziej gdy jest to lutownica "pistoletowa" . Zaznaczam iż ja moge sobie pozwolic na lutowanie ogniw ponieważ mam lutownice w regulacją temperatury i wiem o ile się łatwiej lutuje się taką lutownicą niż zwykłą za 15 zł :wink:

ino ja tak robie juz od 3 lat w samochodach RC gdzie używa sie identycznych baterii jak w replikach i baterie trzymają sie bardzo dobrze a przechodzą o WIELE większe katusze niż w replikach :wink:

8O chyba cementem .... biorąc pod uwagę iż 1. niewiele jest przestrzeni między obudową GB a body to raczej gruba warstwa nie wchodzi w rachubę 2. jako że warstwa musiałabybyć cienka to powidzenia w szukaniu kleju który złapie metalową powierzchnię na tyle by ją wzmocnić i będzie tak mocny jak materiał z któego wykonany jest GB bo inacej nie widze sensu lania GB klejem

myślę że ten link jest odpowiedniejszy LINK złącza LINK

100 zł ??? za springa chyba ale idąc drogą dedukcji chodzi Ci zapewne o 1000 zł ..... mp5 CA nówka kosztuje około 750 zł plus z 60 zl za baterie masz okolo 800 zł za metal body i inne pierdoły jak np sprężyna 130% no i jakość więc różnica około 300 zl nie jest tak duża jak wsio policzysz DOKŁADNIE :wink:

powiadasz że mp5 to karabin , no popatrz co za ciekawostka no no :lol: no niektóre odpowiedzi również miko-15 - dozbieraj trochę i popatrz w komis czasami sensowni użytkownicy sprzedają repliki które co prawda mają rok lub dwa ale raz są dopracowane i wiesz co kupujesz , żadko kiedy jest to stock no i nie płacisz kupy kasy jak za nówkę .......choć zapach kartonu CA jest wspaniały ;]

uuuu kombinujesz jak koń pod górkę - :mrgreen: 1.ciąc obudowę i tak musisz inaczej nie podasz kulke do komory głownej 2. kombinacje z gumką na dużo się nie zdadzą bo przypominam iż kręcenie kręceniem ale w końcu gdy kólki są załadowane idzie to coraz ciężej co w konsekwencji spowodowało by zużycie gumki 3. ograniczenie miejsca powoduje iż konstrukcja musi być jak najmniejsza gumka powoduje że musisz dokłądac przekłądnie itp itd film - paskud jest silny wiec miałem problemy z opanowaniem magazynka w jednej łapie http://www.icpnet.pl/~milosz/boxmag/bm.AVI

ok postaram sie nagrac film Beryl - najlepsze jest serwo które ma bardzo dużą siłe naciągu ale za razem nie napierdziela jak zwykły silniczek swoją drogą nigdy nie jesteś/my wstanie wyczuć granicy naładowania

nie ma takiej kolby do wella do której wsadzisz baterie ani stałej ani rozkładanej :idea:

jak nie zapomnę to wieczorem wrzuce kilka zdjęć jestem w połowie roboty :wink: EDIT ok a więc konstrukcja jest dość prosta - zwykły magazynek z otworami w obudowie z każdej strony ( na wysokości komory z kulkami ) umiejscowiony jest w większym "pudełku" do którego dołączony jest dodatkowo silnik. Największy problem jest oczywiście z napędem jednak tutaj przychodzi z pomocą modelarstwo RC i pomysłowość ludzi ze świata ASG. Nakręcanie magazynka wydaje się łatwe dopóki nie ma w nim kulek , kiedy one są zwykły silniczek np od walkmana sobie nie poradzi albo będzie kręcił jak oszalały d

mi w wellu R6 8,4V nie ciągnie sprężyny 170%CA jeden strzał , czasami dwa i koniec , dopiero 9,6 V smiga ładnie wiec jak widać róznie to bywa z wellowskimi bateriami ( bateria naładowana na maximum) :wink:

tak

no więc dopasowałem dolne body od CA do górnego od wella. Dopasować niestety należy praktycznie wszystko 1. tylnie uszy - przesunąć dziurki i wzmocnić uszy 8) dało sie zrobić 2. spiłować z różnych stron blokadę magazynka - inaczej wypada magazynek i blokada sie blokuje :x (zabawy z pilniczkami ) 3. tył body należy dorobić - tzn jest szpara na łączeniu body górnego i dolnego ( na wysokości kolby) - jak ktoś się nie bawił w łączenie ABS i innych plastików to nie polecam rozpoczynać zabawy bo mi pomimo wprawy troszkę czasu uleciało :| nie można niestety przesunąc całego body bo w

wsio ok bateria też , mam zmienioną sprężynę na 170% CA i szybkostrzelność praktycznie takak sama jaka była w serii nie wiem jak wyglądało 9,6 na starej sprężynie bo od razu zmieniałem. Bateria 8,4v z wella potrafiła uciągnąć 2-3 strzały a potem sie blokowało dopiero 9,6 V sobie radzi wiec poprostu była za słaba bateria. Ładuje na bardzo dobrej ładowarce wiec o złym naładowaniu nie ma mowy

no moja niestety nie a sprawdziłem ją i ponownie naładowałem. Naszczęscie miałem 9,6 i tutaj chodzi idealnie tak wiec widac ze róznie to wygląda

bateryjka z wella nie uciągnie 170 % CA wiec napewno do 150PDI potrzebujesz 9,6 V i to zapewne nie na małych ogniwach :wink:

dostałem w prezencie czarne ładownice a miały być zielone - tego samego dnia zadzwonilem do specshopu i bez problemu wymienilem , żadnego jęczenia , narzekania , czysta przyjemność , ponownie polecam :D

1. zostaną Ci bo taka jest budowa tłoka w Wellu normalnie miałbyś owalną nakrętkę - zresztą dlatego nie da się tam zamontować łożyskowanej głowicy - czyli dobrze zrobiłeś 2. ostatnio składałem i mam też tam luz nie jest co prawda duży, ale jest - może za słabo skręciłeś (dośc ciężko sie skręca bo wybrzuszenie z górnego kółka wchodzi mozolnie w dolne zagłębienie ) 3. sprawdź uszczelkę , hop-upem sie nie bawiłeś moze coś z gumką przy rozkładaniu, zapaprała sie smarem itp....?

z tego co sie orientuje budowa tłoka wella uniemożliwia montaż głowicy łożyskowanej, a to dlatego iż wewnątrz okrągła główka którą chciałbyś wymienic jest scalona z tłokiem. Ja wsadziłem zwykła żółtą CA plus sprężyna 170%CA, łożyska metalowe ( nalezy spiłowac tochę ) i prowadnicę metalowa - wierz mi starczy :wink:

będziesz używac, aż sie rozleci a potem kupisz znowu wella ? bez sensu jeżeli stac Cie na CA lub TM kup je jeżeli nie wtedy rozważaj wella chyba że bierz go tak jak ja R6 do nauki rozbieranie GB

Widzisz , grubasem jest nie ten co BMW wyprzedza przy 80 km/h malucha, ale ten co maluchem przy 140 km/h wyprzedza BMW :język2: ps. moim zdaniem nie ma senu upgeradu mp5 jako broni głownej jeżeli stać Cie na dołozenie do TM czy tym bardziej CA - mp5 CA można miec za 760 zł nówke - metal body spręzyna 130% jest sens sie zastanawiać ...?

zgadza sie uszy są bardzo kruche warto je lekko podpiłować i wzmocnić blaszką, popołudniu postaram sie wrzucić zdjęcia bo robiłem górne body pod metal body CA i musialem przesunąć otwory. EDIT- Cyber koza ma racje sorki chodzi o uszy w górnym body :wink:

ja nie mam :lol: , ale moge z pewnością poświadczyc, że bateria 8,4 z wella nie uciągnie 170% CA za to na 9,6V śmiga aż miło :mrgreen: ps. przy rozbiórce okazało sie że jeden z ząbków na dolnej zębatce jest wyszczerbiony ( pierwsza rozbiórka wiec musiał miec wadę fabryczną)