Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

maczo007

Użytkownik
  • Content Count

    270
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by maczo007

  1. Złam replikę i sprawdź czy po złapaniu dyszy masz na niej luzy. Jesli moż

    esz nią ruszać - poszła prowadnica dyszy w głowicy cylindra. 30 zł shs short type lub innego producenta, byleby nie była z tworzywa. Nie rób błedu i nie kupuj drugiej głowicy kwa.

  2. Złam replikę w pół.

    Spójrz na dysze, czy jest równoległa do osi poziomej repliki?

    Chwyć ją delikatnie i spróbuj poruszać: jeśli możesz to zrobić pękła prowadnica dyszy w głowicy cylindra.

    Kup pełną metalową głowicę cylindra SHORT TYPE SHS lub innej firmy. Częsty problem w replikach KWA. Głowica KWA jest plastikowa, prowadnica dyszy mosiężna. Element ten urywa się bez powodu. Miałem tak 2 razy i wreszcie kupiłem SHS która nie jest z tworzywa i śpię spokojnie.

     

    Odpisz, czy to to.

     

    Pozdrawiam

  3. Witam,

     

    sam ostatnio stanąłem przed takim wyborem, tyle, że do KWA zrobioną po 500fps.

     

    Udało mi się kupić tanio lunete chińską , ma parametry 3-9/40 i jestem z niej zadowolony. Ogólnie jest to moja już 2 luneta i jestem opinii, że do takich celów jak Ty chcesz ją mieć to będzie ok. W asg nie przyda Ci się przybliżenie powyżej 6 bo dystanse na których się strzelamy nie są duże.

     

    Jeśli chcesz mieć sprzęt lepszej klasy to wybierz cokolwiek z tej strony którą podałeś w przedziale cenowym na jaki Cie stać , będziesz zadowolony. Naczytałem się na forum o tych lunetach, też bym kupował delte, gdyby nie okazja na jaką trafiłem.

     

    Pozdrawiam

  4. Mam pytanie odnośnie silnika: obecnie mam stockowy przy zębatkach 18:1 SHS i sprężynie shs m130 - wychodzi 500fps. Rof około 18/s na lipo 11.1v . Jak myślicie co powoduje to, że sprężyna jest czasami naciągana do połowy - żeby ją zwolnić trzeba zmienić tryb ognia. Bateria to lipo 11.1 20C 2080mAh więc raczej wystarczająca. Myślicie, że wymiana silnika na np. element UTU coś zmieni?

  5. I tu moja prośba, czy ktoś kto miał styczność z tą repliką, bądź jest jej posiadaczem mógłby mi napisać czy warto tą replikę kupić za te pieniądze i czy później jako bardziej doświadczony airsoftowiec będe zadowolony z jej osiągów. Z góry dziękuję.

     

    Bebechy są te same, osiągami będziesz zadowolony. Jak Cie nie odstrasza absowe body to ją kup. Albo poczekaj do dostawy replik od nowego dystrybutora (będą droższe niż LMT, ale będą posiadały metalowe body).

     

     

    @maczo i inni wyżej: odpuśćcie sobie ludzie LiPo 11,1. Na stockowym siniku Foxy 40-70C dawało mi 22rps na SP120

     

    Myślę, że 11.1 20C dałoby nawet mniejszego rofa. Ja mam M130 więc z 11.1 jestem zadowolony.

  6. a ja Ci odpowiadam jako przykładny forumowicz, ze na obecną pore roku to zły wybór i przerzutka na lipo nie jest wcale drogą inwestycją. I tak Twoje pytanie nie powinno się tu znaleźć. Jak chcesz brnąć w nimh w sytuacji jak stać Cie na replike za 1000zł a na lipo za 40 i najtańszą ładowarke za drugie tyle zapraszam do działu o amunicji i zasilaniu gdzie ktos inny poleci Ci klockowatą baterie za cene zestawu lipo.

     

  7. Parkie nie wiem czy podzielasz mój pogląd, ale jakbym się cofnął w czasie do pierwszego tuningu to bym odrazu wstawił głowice cylindra całą metalową np shs short. Nie musisz kupować nowej głowicy ultimate- możesz nawiercić stockową. Pozatym z moich obserwacji to nie wpływa na szczelność, tylko na rof i to w niedużym stopniu. Wentylowana głowica tłoka szybciej wychodzi z cylindra podczas cyklu naciagania tłoka.

  8. To co ja mam teraz zrobić :o

    Udało mi się skręcić wszystko do kupy tylko bez kolby - z wymienionych wyżej przyczyn. Replika po zmianie głowicy cylindra zyskała na powtarzalności i na kulturze pracy- mimo, że głowica jest ze stopu metalu daje przyjemniejszy dźwięk niż stockowa. Włożyłem tam SHS. Teraz pozostaje mi zagadka - jak w alternatywyn sposób przymocować tą kolbe.

     

    Co do śruby: Sam ją wkręcałem i nie mogę wykręcić . Przy próbach wykręcenia śrubka wraz z łepkiem sie swobodnie obraca, prowadnica rusza się wzdłuż osi pionowej - w górę i w dół ,wydająć przy tyn dźwięk skrzypienia.

  9. Ok, już wymieniłem, narazie sam gb z silnikiem chodzi. Mam problem: nie mogę odkręcić tylnej śruby - tej w prowadnicy. Kręce - gwint dobrze łapie, śruba chodzi opornie- jednak chodzi - tyle, że się nie przesuwa - nie odkręca. Nie rozumiem jak takie coś może mieć miejsce :icon_mrgreen: Macie jakieś sugestie?

×
×
  • Create New...