DaMcZyK

O ile sie orientuje to gearboxy JG oznacza sie tak jak każde czyli V(version) a GB produkcji JG mają dodatkowe oznaczenia zgodnie z kolejnymi modyfikacjami ulepszeniami zmianami materiału itp "G" oznacza generację. tak samo jest z zębatkami JG ;) wiec kolega napisał dobrze tylko pominął V2. nie ma se co czepiac panowie. tez mam teraz pewien problem z selektorem ;D paskudna sprawa wszystko jest ok parcuje jak powinno a nie ma "single" watpie zeby to byla wina mosfetu bo co on ma do tego ?

http://zapodaj.net/9...bc0a36.jpg.html http://zapodaj.net/d...44f5a1.jpg.html http://zapodaj.net/3...8831d0.jpg.html http://zapodaj.net/7...ae940c.jpg.html Tak zwany "RUSKI STOCK" 440FPS na o.40 :icon_wink: [630 na o.20] precka 550 6.02 guarder Komora HU guarder Gumka Czerwony Madbull zestaw bore up guarder sprezyna m160 guarder wszystko wiadomka na ozyskach;) kulki o.40guarder silnik neodym stock z cymy (czarno niebieski P&J) zębatki XYT - boy targają mi do m180 Polecam :icon_smile: mosfet product by przemo technology :icon_wink: LiPo 11.1 (od 3 lat trzyma 1

nie znam takiego ktory by sie odważył na taki ruch ;D

według miary rozciągniętej wzdłuż rowu strzelniczego :icon_wink:. Przepraszam na brak interpunkcji, postaram sie o poprawę. :icon_wink: jak bede jechał na strzelnice następnym razem to postaram się o zrobienie w miarę możliwości fotorelacji, ewentualnie wideo. ;)

te akurat kroczkami ale potwierdaly sie strzałami do tarcz na strzelnicy;) w przeliczeniu na 0.20 to jest jakiem 620-30fps wiadomka poprawka na wicherek i na to ze kulka potrafi opadac do 65m leci po proste pozniej z lekka tendencją ku ziemi ;) ton nie jest bełkotliwy tylko po prostu napisalem ze mało wyciągnął z m190, z m190 robi sie pierdylion fpsów;)

lipa ja na m160 przy kulkach 0.40 mam 440-445 fps AKs74n JG m160 precka 6.02 bore up czerwony madbull wszystko guarder fps wyzej ^^ 60m czaszki o ile sie nie ruszają do90m korpusy powyzej 90m zdazały sie fartowne strzały

dokładnie tak jak wyżej napisane a co do tuningu sprężynka m130 guarder silniczek P&J 89zł to nie majątek a silnik naprawdę na wypasie ;) zębatki powinny dać rade ale lepiej jak by były xyt albo JG V3 szkielet wytrzyma bez problemu tłok wytrzyma bo jest bardzo dobry i możesz go mieć do mocniejszych tuningów również głowica łożyskowana koniecznie najlepiej kopić cichy zestaw systemy a jak nie to co kolwiek z łozyskiem prowadnica łożyskowana precka najlepiej promek kabelki oczywiście muszą być no i lipo 11.1 najlepiej ;) i będziesz miał możne nawet troszkę więce

Panowie w gietkach siedzi V3 i nie trzeba wymieniać szkieletu :) szczególnie ze jg daje naprawde wytrzymałe GB. Zębatek nie trzeba wymieniać, bo są wytrzymałe, cylinder jest ok do m150 jedyne co ja bym zmienił to jest tłok, prowadnica sprezynki, głowica tłoka, no i rzecz jasna sprezynka ;) Lufa poza GB tez do wymiany na precke najlepiej PROMKA , gumka HU na systemę albo niebieski madbull ;) Pińcset na pewno nie ale jakies 460-470 ;) Stosuj więcej interpunkcji i wielkich liter zamiast emotków, a pędziesz lepiej rozumiany. Arend

15-16 JEST ZAREZERWOWANY NA SURVIVAL :) WIEC ALBO ZMIEŃCIE TERMIN ALBO NIE WIEM CO :) Kolor czerwony jest zarezerwowany dla moderatorów forum.

Tmek ten pręcik to jest właśnie rura gazowa ;)

Panowie stock tłok ;) mogło mu urwać zęba jednego i juz jest Dupa