Suchy_PL_

lufa stockowa jest mniejszej średnicy zew. niż promyk- wiem bo pierścień stabilizujący lufę nie chciał wejść na promyka a mimo to G&G dało radę założyć w parę minut to jak ma nie wejść na stocka ? :)

a jakby przesmarować czymś od środka , po używać i sprawdzić gdzie ociera ? :)

dokładnie zgadzam się z kolega powyżej, zaś ten co pisał iż woli "Chinola" heh sorki ale miałem z tym do czynienia bo sam posiadałem i posiadam nadal repliki 2 klasy i wolałbym dołożyć do KWA, mieć GB świetnej jakości, zębatki, łożyska 9mm i reszta ,która sporo wytrzyma i daje dobrą szczelność niż chinolka , z którym trzeba nieźle wojować i włożyć ze 2 razy tyle co replika by dało efekt a wykonanie body i innych dupereli i tak odstaje w chinolach pomimo iż ich repliki mają schludną moc w stoku....i tak na parasnajperke sam wybrałem LMT Defender patrol RIS- po włożeniu gumki G&G i lufy Prom

akurat u mnie zespół cylindra i głowica tłoka najlepiej działa w stoku...gdy wymieniłem głowice na pomową fps spadły pomimo strzykawki a w stoku był jej brak a jednak więcej mocy....

ja to zrobiłem inaczej..... szybciej mi poszło jak pierw włożyłem sama gumkę potem lufę delikatnie ruchem obrotowym.....jak wkładałem G&G na promyku faktycznie dość ciężko to szło ale dało radę bez większych cyrygieli

nie walczę, napisałem tylko ,że zamiast lepiej jest gorzej niż na stoku..... jeśli chodzi o oringa- mówię jak było..... rozciągniecie przy zestawach BU dawało strzykawke a tu dupa...w każdym razie wentylowana głowica pomowa daje mniej niż stok przerobiony na wentylowany bez strzykawki. Zostawię to jak jest bo faktycznie szkoda czasu o parę fps.

Po wymianie oringa nic się nie zmieniło- brak szczelności strzykawki,podobnie po jego rozciągnięciu, wymieniłem zatem głowicę na pomową Ultimate oraz cylinder typ 0...szczelność wzorowa a fps spadły o 10,zamiana cylindra na stock nic nie dała-dalej fps mniejszy jak na stokowej głowicy...czyżby potwierdziła się teza z forum kwausa, iż zbyt mocne dociśnięcie oringa do cylindra powoduje spadek fps dlatego w kwa nie występuje "strzykawka"??? (takie stwierdzenie techników kwa dostał jeden z użytkowników forum kwausa)...

wczoraj sprawdzałem u siebie co prawda w LMT Defender Patrol RIS test strzykawki.....i jej brak zarówno na cylindrze typ 0 jak i stockowym, głowica tłoka nawiercona ale i tak trzeba wykonać szybki ruch by mieć strzykawkę a na chrono wyniki ok 495 fps na sp130, zielona guma G&G i lufie promyka...to co by było jakby była pełna strzykawka ?

kup jakąś POM-ową listwę odsyłacza i powinno być dobrze (trwalsze od zwykłej plasticzanej)

nie koniecznie....sp130 zdarzały się ciut za długie i trzeba było wywalać łożyskowanie w głowicy...w KWA nikt tego problemu nie miał oprócz mnie ..aż w weekend rozbiorę ja raz jeszcze i wymienię przy okazji cylinder na typ 0. co do tłoka wymieniłem na czerwonego ultimate do m170 i sprężynę a głowice tłoka zrobiłem wentylowana poprzez nawiercenie otworów i to tyle...na dniach wymienię okablowanie na modelarskie bo seryjne to dziadostwo i jak już wspomniałem wrzucę cylinder typ 0 z BOYI wypolerowany na lustro (ciekaw jestem efektu).

no silnik ciągnie dobrze lecz grzeje się obojętnie jakby nie był wyregulowany....z tego co w dziale replik I klasy o m4 KWA pisali koledzy, czasami trafiają się słabsze sztuki silników i sie grzeją a niektórym nie...co do sp130 i niemieszczenia się w tłoku...sprzawdziłem go pod tym kątem i dziad chowa się cały dopiero po wywaleniu łożyska... gdzieś tu na wmasg czytałem, iż ktoś miał podobny problem po wypluciu 100 kulasów zacinki tłoka a po wywaleniu łożyska śmigało.....w mojej byłej replice BOYI też na sp130 musiałem wywalać łożysko....ale fakt niby nie powinno hulać od początku-daje mi to du

człowieku nie znasz mnie więc nie pisz głupot i pisz konstruktywnie na temat ...replika nowa ale ,że założone sp130 i tłok to po gwarancji a ty kolego SirHawk następnym razem doczytaj posty zanim zaczniesz pisać brednie....sprawa nr 2 ... różnica w fps może i nie istnieje bo nie przechronowałem jej na tym samym chrono... no właśnie ..niestety nie każdy potrafi to pojąć.

Koledzy, wiem ,że temat o m4 KWA (nie chce zakładać nowego jak tu wrze rozmowa) ale czy ktoś wymieniał cylinder z stocka na 0 w KWA LMT Defender Patrol RIS i jest w stanie napisać jaka różnica ??

Jak wyjąłem tłok to przetestowałem na płaskiej powierzchni czy sprężyna na prowadnicy wchodzi cała w tłok.......dopiero wchodzi po wywaleniu łożyska. jak narazie wystrzeliłem testowo 2 hi-capy i strzela...oby jak najdłużej...swoja drogą fpsy zmniejszyły się ciutek-7fps

Nie mogę edytować, rozebrałem replikę i widzę, że zostawili łożyskowanie głowicy tłoka przez co sp130 nie miała miejsca , teraz wywalę łożyskowanie głowicy i powinno latać.