Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

chris15939

Użytkownik
  • Content Count

    131
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by chris15939

  1. GB był rozbierany? Sprawdzałeś części?
  2. Masz od kogo pożyczyć zespół styku z okablowaniem? Wewnątrz tłoka ie ma żadnych zbędnych dodatkowych elementów dodanych przez ciebie np duże podkładki?
  3. Powiedz, czy składałeś sam szkielet GB z zębatkami w srodku (nic więcej), skręciłeś go przed testem(to jest ważne)? Próbowałeś wtedy palcem obrócić zębatki (w GB mogą być tylko zębatki z podkładkami i nic więcej)? Ps. Szkielet może być faktycznie ciasny jak go się skręci z kompletem stockowym bo nawet łożyska mogą nie osiąść dokładnie głęboko w gniazdach.
  4. Zdjęcia są co najmniej nie ostre ale: Styki są czyste (nieosmalone blaszki i kostka stykowa)? Spróbuj wymienić tłok od kogoś znajomego na chwilę. Zakładam że reszta części to stock poza kablami.
  5. Jakie masz zębatki? Stock czy wymieniałeś na inne? Masz jakieś foto części?
  6. Wyślij na gwarancję. Sam będziesz się przy rozkładaniu szarpał a jak się okaże że nie zacięcie tylko zębatki albo tłok to wtedy już będziesz sam je kupował i wymieniał.
  7. Też miałem taką sprężynę. Wystrzeliłem na niej około 4000 kulek i rozebrałem GB żeby założyć M130. Okazało się że jest krótsza o jakieś 3 cm, więc to raczej nie to. Możesz mieć nierówno odlaną prowadnicę dyszy co też może powodować utratę szczelności. Np kiedy jest wsunięta dysza do końca puszcza powietrze a kiedy wysunięta to trzyma. Założyłem nową głowicę cylindra i stokową dyszę i było szczelnie. Wymień uszczelkę na głowicy tłoka bo widzę że jest za wąska. Kup jakieś oringi gumowe (najlepiej 24,5mmx2,62mm albo jakieś 25mmx2,7mm musisz sam dobrać) w motoryzacyjnym albo rowerowym żeby były s
  8. Mógłbyś wrzucić te foto na jakiś normalny serwer z plikami jak http://imageshack.us/ albo http://www.fotosik.pl/ bo na tym pica nic nie ma. Jeśli masz głowicę cylindra stockową to przydało by się ją wymienić.
  9. Owszem, muszka stanowi blokadę no chyba że przedni chwyt masz RIS typu Free Float http://www.brotherprice.com/ebayphoto/LaRue%20Tactical%207%27%27%20RIS%20M4.jpg wtedy myszka jest zbędna ale w miejscu gdzie była myszka pozostaną ci 2 szpetne zagłębienia po mocowaniu pinów Dwa opcjonalne rozwiązania to składana muszka typu spr http://www.hobby4men.com/media/catalog/product/1/small_image/200x200/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/1/5/15639_022_full_1_t4.jpeg lub niska szyna montażowa typu flat top http://airsoftgun.at/out/pictures/1/1x0_932783e0adcfc80554834fbc397d6fbd.jpg . I jedno i drugie k
  10. Jeżeli replika była rozbierana a dokładniej GB to może być wina źle wypodkładkowanych zębatek (mogą trzeć o szkielet GB co zwiększa szybkość rozładowania baterii) jak i zbyt ciasne wypodkładkowanie (jak po skręceniu samego GB i zębatek nie możesz wykonać nawet jednego ich obrotu palcem).
  11. Zobacz blachę puszki po koli. Zrób coś na kształt litery " C " i nałóż to na prowadnicę (jak trzeba to kilka warstw lub jedną jakąś grubszą blachę).
  12. Kup pistolet na klej w sztyfcie (takie plastikowe rolki) i zalej cały mosfet tym klejem. Problem wilgoci zniknie. (Uwaga tanie pistolety możesz używać dopiero jak naprawdę dobrze się rozgrzeją żeby rozpuszczały sztyft, inaczej może ci wywalić korki).
  13. Nie mieszaj z uszczelkami. Jeżeli jest idealnie wpasowana w głowicę tłoka (ma leciutki luz między przednią a tylną ścianką głowicy) to jej nie ruszaj bo możesz pogorszyć sprawę i stracisz na szczelności/pojemności (uszczelka uszczelce nie równa bo każda ma inną średnicę i grubość). Oryginalne stockowe są w sam raz do głowicy w której są umieszczone, choć zdążyło mi się że w kupionej głowicy uszczelka miała grubość 1,2mm (zaledwie połowa przerwy). Kiedy tłok był napinany i zaczął wracać to zanim uszczelka się cofnęła na właściwe miejsce żeby uszczelnić głowicę, traciłem na pojemności cylindra.
  14. Masz problem z magazynkiem który za płytko wchodzi w gniazdo i nie zwalnia blokady w magazynku (ten wały klinik przy wylocie kulek). Najlepiej sprawdź na innym magazynku.
  15. Przejdź się do jakiegoś budowlanego albo zamów jakiś mały komplet z internetu odpowiednich kluczyków i rozkręć GB. Wież mi że ci się przydadzą do tego hobby bo nie raz będziesz rozbierał tego GB.
  16. Jeśli mam być szczery to takiego kabla za 2,50 nigdy bym nie włożył do repliki nawet jeśli miał by przekrój 4mm żyły przewodzącej. Nawet nie wiem czy to jest klasa 3N. Miałem w swojej emce kable za 22,5 za metr klasa 6N (czyli 99,9999% miedzi) i to przekrój większy 1,8 żyły. To były dobre kable Ultralinka ale ich wadą jest delikatna izolacja wystarczy że gdzieś źle ściśniesz i pękała. Jak założyłem 1,3 to dym poszedł z kabla jak mu dałem długą serię (też ultralink za 17zł za metr). Lepiej nie eksperymentować z jakimiś tanimi kablami (chyba że montujesz je do stockowej sprężyny) tylko stosować
  17. Moje SHSy wyglądają podobnie a wytrzymują M130. Założysz podusisz. Będziesz wiedział. A na co ci M150? Chcesz kogoś uszkodzić?
  18. Nic na tym zdjęciu nie widzę ( i tak dobrze że coś widać bo jest nie ostre), poza delikatnym zadrapaniem, a to nie ma wpływu na działanie. Jedynie co noże świadczyć że ktoś w sklepie albo u producenta go testował i nic więcej. Zapodaj lepsze zdjęcie bardziej ostre (masz coś takiego jak makro w aparacie?).
  19. To już wyższa matematyka. Złap kontakt z AnR-em. Może ci coś doradzi.
  20. Dobrze wszystko złożyłeś (sprężynkę na przerywaczy też)? Zębatka tłokowa nie jest uszkodzona (ma od spodu taki wypustek)?
  21. Możesz dać jakieś foto tego styku (masz jakiś link)? Próbowałeś tego styku z stokową płytka selektora ognia?
  22. Tłoki SHS lub JBU są dobre. Pod żadnym pozorem nie bierz aluminiowych bo są ciężkie i walą w front GB jak młot pneumatyczny co skraca ich żywotność i nie ważne czy masz wyciszone głowice czy nie.
  23. Jaka replika ( dokładna nazwa). Możliwe że blaszki stykowe nie są rozłączane przy obrocie zębatki tłokowej (takie 2 dzyndzle widoczne zanim założysz płytkę selektora ognia). Musiał byś inaczej je wyprofilować (żeby styk z płytką był trochę dalej niż jest obecnie ale to delikatna sprawa). Jakiej firmy są części które wymieniłeś?
  24. W moim doświadczeniu jakie mam to nie spotkałem się jeszcze z takim przypadkiem a mam trochę midcapów. Czy rozbierałeś kiedyś Gearboxa od swojej repliki?
  25. W tym wypadku nie. Po prostu blokada źle zaskoczyła (ten mały dzyndzel ze sprężynką w magu) albo sprężynka za miękka i niewytrzymała tego co powinna.
×
×
  • Create New...