lukesob

SL ma przyjemny korpus. Kup wydmuszkę albo używaną SL JG, wymień cały gearbox, komorę i lufę, ASCU i bangla. Luneta z powiększeniem 1,5-6 Moja ma 540 FPS, zasięg a kulkach 0,3 mierzony i skuteczny 75metrów, kulka leci dalej. W środku: Gearbox v3 SRC, Zębatki Ultimate, sprężyna do wyboru (nie sugeruj się oznaczeniem tylko ją zważ. Silnik GFC tornado High Torque (warto zainwestować w nowe wytrzymałe sanki) Komora HU Ares, gumka zielona G&G Lufa PDI 6,05 standardowej długości dla SL. Adapter magazynków M4 od JG (krótki kompozytowy STANAG nie razi)

Jest dużo rzeczy do sprawdzenia. Rokręć wszystko, oczyść, nasmaruj gb jakimś dobrym smarem maszynowym. Obejrzyj dokładnie komorę HU (czy nie jest zgubiona mała sprężynka na zewnątrz konory, dociskająca ją do GB) gumkę i lufę wewnętrzną. Sprawdź czy zespół komory i lufy jest w osi z gearboxem we wszystkich płaszczyznach. Dysza czy nie jest za długa. Ja miałem problem z emką G&P i okazało się że fabrycznie była wadliwa lufa zewnętrzna i trzeba było ją skrawać aby ustawić dobrze komorę. Milimetry mają znaczenie.

sprężyna około 140. Precke promyka albo PDI 6,05 dla najlepszego zasięgu, nie przekraczaj długości 51cm. Koniecznie dobry silnik, np GFC tornado high torqe, tylko trzeba go dodatkowo ustabilizować żeby body silnika się nie poruszało w kierunku przeciwnym do ruchu zębatki silnikowej. U mnie wystarczyła plastikowa trytka i jest na sztywniutko. Mosfet jak najbardziej, miejsca jest dużo więc standardowy GATE z AB da radę. Nie pakuj sie w mosfety domowej roboty bo ja się naciąłem. Tłoki SHS musisz sprawdzić czy zęby dobrze siedzą i czy nie będą obcierać się w cylindrze. Różnie z nimi bywa. Zębatki

Nigdzie zamienników nie spotkałem. Kontakt z serwisem Aresa jest bardzo dobry. Jak będą mieli na stanie to przyślą. Mój wygląda teraz tak i pięknie bangla na 470 fps. Mam nadzieję że nic nie pęknie.

Przymierzam się do zakupu boczniaka tego typu. Czy da się założyć do niego kolbę teleskopową jak w mp5sd6?

W mojej sl-8 od JG (530 fps) problemowi ukręciłem łeb na samym początku zakładając lufę km-head 509mm i komorę HU od Aresa, gumka zielona G&G. Muszę kupić tylko lunetę bo w pewnym momencie kulki lecą poza zasięgiem wzroku.

Długość lufy chyba nie gra dużej roli przy ilości FPS generowanej przez gearbox. Kwestia dobrania odpowiedniego cylindra aby pęd powietrza nie zakłócał toru lotu kulki po wyjściu z lufy. Jestem ciekawy jak ci to mp5k wyjdzie - chyba jeszcze nikt takiego nie kombinował. Czeka cię dużo kombinacji z gumkami lufami i cylindrami

Próbował ktoś adaptera w SL8 JG? Czy takie coś ma przyszłość?

Napisz bezpośrednio do Aresa, powinni mieć części zamienne. Korzystaj z oznaczeń na planie. Po tym jak jeden z serwisantów rozpieprzył mojego tavora przysłali mi brakujące/połamane części. Płatność przez paypal, oczekiwanie na przesyłkę około 2 tygodnie. Silnik G&P Hispeed jest dość prądożerny i grzeje się, polecam GFC i dobry mosfecik, batka lipo.

Wydaje mi się że to kwestia szczęścia/pecha. Pewnie jedna seria jest lepsza, druga gorsza. Gunfire mogłoby się lepiej postarać bo oprócz rebrandowanych replik te kulki to ich wizytówka...

kulki Rockets 0,25. Replika M4 G&P 3 midy King Arms (ABS) - nie da się strzelać. 2 Emagi magpul 80bb - zacinki mid Ares - zacinki mid G&P - najlepszy ale też zacinało. Myślałem że mam magi popsute więc smarowałem i cudowałem. Ogólnie spieprzone 2 strzelanki. Zaraz nabędę kulki innej firmy (np G&G) Chce ktoś kupić 4 kilo kulek GFC Rockets? :P

Zmieściła się bateria REDOX 7,4V, 2400 mAh taka: LINK . Tylko kolba zsuwa się do pozycji 4.

Lubię tą kolbę, wymiana to ostateczna ostateczność. ROF na 7,4V mi odpowiada, 11,1V z mniejszą pojemnością musiałbym przetestować i sprawdzić czyli kupić w ciemno :icon_razz: . Na aktualnej batce wysypałem jakieś 500 kulek no chyba że straciłem rachubę i było więcej ;) i padła (nówka sztuka).

Jakoś nie mogłem doszukać się odpowiedzi. Poszukuję akumulatora, który wejdzie do takiej kolby. Dwulistkowe lipo 7,4V 1300 mAh, po wstawieniu M130 nie wystarcza na długo. Szukam czegoś o większej pojemności >2000. Moja replika jest taka: LINK . Niestety w moim mieście nie ma sklepu modelarskiego z akumulatorami, żeby sobie przymierzyć. Czy ktoś się z spotkał z takim problemem?

Odnośnie dyszy i kosztów wysyłki. We are planning for the reproduction of SN-005, however we haven’t got the exact date yet. Your request is on our contact and we will get you inform once it becomes available. The price including postage for 1xSG-02 and 1xCH-006 to Poland is USD35 by standard airmail, or USD62 by EMS Ktoś ma ochotę się podłączyć pod zamówienie?

Odpowiedź z aresa odnośnie części. Dopytam jeszcze o ceny i wysyłki - jak coś to wkleję. Regarding the replacement and upgrade parts for ARES T21, here’s the list of items number listed on our website. Spring guide: SG-02 hop up chamber: we do not have an upgraded one at the moment: Cylinder head: CH-006 (stainless steel) Air nozzle: SN-005 (stainless steel) You are very welcome to order items directly with us. However, we are sorry to inform you that SN-005 is currently out of stock. If you still like to order the SG-02 and CH-006, please reply to this email and we will

Dzięki wielkie. Tak zrobię.

Dołączę się do pytania. W razie potrzeby ściągnę replikę ze wschodu. Tylko nie wiem na którą się zdecydować. Interesuje mnie Najzwyklejsza wersja colta 1911A1. Są różne opcje: TM, WA (przeraźliwie drogie ale mogę wysupłać) i Socom Gear? Nie wiem na co jeszcze patrzeć. Interesuje mnie celność i doskonałość wykonania. Którego colta polecicie? No MEU też ładny. Nie chcę Hicapa - no chyba że są jakieś mocne argumenty za.

Po rozkręceniu, przesmarowaniu i skręceniu całości stwierdziłem że nie jest najgorzej. Zasięg się poprawił ale coś się popsuło z hopkiem - możliwe że rozerwałem gumkę (szkoda że nie ma dla replik tabletek 72 godziny ;)) Przy strzelaniu kulkami 0,28 zasięg jest bardzo dobry i jeszcze ciągnie do góry. Więc czeka mnie znów rozkład co jest dość karkołomne i wymiana gumki. Zrobię to jak znajdę chwilkę czasu. Spróbuję też pobawić się z teflonem. Jak mi coś nie wyjdzie to zawioze tara do lokalnego magika.

Odświeżę temat. Ostatnio mój tavorek stracił zasięg. Regulacja HU jest jakaś dziwna - kulki spadają a po niewielkim przekręceniu lecą za mocno do góry - nie mogę tego wypośrodkować. Rozkręciłem go więc i zobaczyłem efekty pracy serwisu specshop. Wymienili tłok na jakiś czarny plastikowy ze wzmocnionym zębem. Gumka HU jest świecąco-żółta. Nowy silnik. Preclufa JBU. Nic nie było uszczelnione. Tak myślę że przed zakupem M4 z KWA spróbować go reanimować. Co sądzicie o nowej sprężynie, gumce i teflonfixie? Gearbox wygląda solidnie, zębatki stalowe nie zużyte. Będę wdzięczny za sugestie i wskazan

Dzwonił dziś serwisant ze specshopu i po rozkręceniu repliki okazało się, że pękł jeden z zębów tłoka. Został wymieniony na mocniejszy. Powiedział że łożyska są ok a zębatki stalowe i silnik w porządku i że nie ma co tego ruszać. Możliwe że Ares w kolejnych partiach produkcyjnych polepszył bebechy. Z nowości jedynie preclufa i uszczelnienie układu. Ogólnie w stocku Tavor był celny i miał dobry zasięg więc raczej po naprawie nie będzie gorzej. Pozdrawiam.

Napisałem im maila z pytaniem o szczelny układ. Odpowiedź wkleję.

I takie że normalny zespół tłoka wejdzie i będzie szczelnie git? LINK :)

http://allegro.pl/uszczelniona-dysza-bore-up-guarder-sig-551-i1886287375.html Taka dysza da radę?? 0,5 mm różnicy..

Wszyscy oszukani mogliby zrzucić się po 10 zł i wynająć chłopaków spod sklepu i załatwić sprawę. Dla samej satysfakcji :)