awaria mp5 SD3 CA

[Medium]

Na razie nie będę ingerował, ale proszę się trzymać tematu.

 

A na marginesie - pierwsze rozebranie GB to przeżycie, każde następne to rutyna :wink: .

 

Mnie najbardziej denerwuje, że producenci nie za bardzo chcą poprawiać błędy w częściach z których złożona jest replika, ale to oddzielny temat... (gdyby poprawiali z czasem każda replika byłaby rwała i dobrze działała)

 

Ponieważ o mnie napisano kilka słów to przedstawię się dalej:

mgr inż. (rok obrony 1995)

specjalność: mechanik

Temat pracy dyplomowej: Benzynowy silnik spalinowy do samochodu osobowego średniej klasy z elektronicznym sterowaniem wtryskiem paliwa (jak ktoś będzie pisał nieprawdę o silnikach spalinowych lub samochodach to o tym napiszę :D ).

Poza konkursem: swoją pracę pisałem w języku obcym (chyba wszyscy wiedzą w jakim).

 

Więcej danych innym razem.

 

Pozdrawiam

 

Medium

[bartez8]

Zębatki jakie miałem to CA wszystko było stockowe, poprostu chciałem wsadzić stockowe bebechy zpowrotem. Po poskładaniu wszystkiego do kupy, po pewnym czasie siadł mi selector ognia. W celu usunięcia usterki rozkręciłem GB gdzie załważyłem... (to co jest opisane powyzej)...

Dzisiaj dostałem tłok systemy... - pytanie moge sam tłok (nie głowice tłoka) nasmarowac smarem od zębatek ?, mowa tu o zębach tłoka i prowadnicach ktore przesuwają się po szkielecie GB.