Gearbox V.3

[Tribik]

W moim GB od E&L urwał się gwint od selektora ognia, mam szkielet GB z boya, ale boję się otwierać żeby nie było tak że zgubię jakąś pierdółkę i po robocie, serwisu też raczej nie chcę bo mieszkam w takim miejscu że nigdzie blisko nic nie ma a nie chcę wysyłać bo za samego kuriera więcej wyjdzie niż za naprawę, jakieś rady? Dzięki

 

[senkuPH]

Za samego kuriera więcej niż za naprawę? A cenniki serwisów to Ty widział?

 

 

Pomyślmy... Nie chcesz płacić za wysyłkę, nie masz nikogo kto by to zrobił w okolicy a sam nie potrafisz. Jakie mamy dać Ci porady?

 

Wymiana szkieletu to nie jest operacja typu wyjąć/włożyć. Niekoniecznie wszystko będzie pasować od ręki, nowy szkielet będzie wymagał ponownego wypozycjonowania zębatek.

[xxx768]

Zerwałeś gwint tak, że na ściankach w otworze gb nic nie zostało czy też przekręciłeś śrubę i kręci się bez oporu, ale gwint nadal jest na swoim miejscu ? Druga opcja to norma. Wystarczy śruba RetroArms do selektora V3 + klej do gwintów i po kłopocie, a może i sam klej do gwintów rozwiąże problem. Jak wyczyściłeś gniazdo z gwintu to trzeba to nagwintować ponownie. Niestety będziesz mieć na selektorze brzydką śrubę. Ale żeby tak od razu wymieniać szkielet to lekka przesada.

[Alanos]

Bierzesz większą śrubę i robisz nią nowy gwint - minus zabiegu jest taki że będzie wystawać śruba z selektora. Ale będzie działać.

[Tribik]

Zerwałeś gwint tak, że na ściankach w otworze gb nic nie zostało czy też przekręciłeś śrubę i kręci się bez oporu, ale gwint nadal jest na swoim miejscu ? Druga opcja to norma. Wystarczy śruba RetroArms do selektora V3 + klej do gwintów i po kłopocie, a może i sam klej do gwintów rozwiąże problem. Jak wyczyściłeś gniazdo z gwintu to trzeba to nagwintować ponownie. Niestety będziesz mieć na selektorze brzydką śrubę. Ale żeby tak od razu wymieniać szkielet to lekka przesada.

Śruba kręci się bez oporu. Wielkie dzięki, spróbuję.