Problem z kurkiem colt 1911 KJW

[Lapidus]

Cześć wszystkim.

Kupiłem niedawno używanego colta 1911 co2 KJW. Strzelał przez jakiś czas dobrze lecz ostatnio pojawił się problem:

 

Co kilka strzałów zamek nie cofa się dostatecznie daleko do tyłu aby odciągnąć kurek do dolnej pozycji przez co nie da się oddać strzału i muszę go ręcznie odciągać albo przeładować zamek. Rozbierałem już mechanizm kurka ale nie znalazłem przyczyny. Próbowałem również różnych kapsuł co2 i problem nie znika. Kurek zatrzymuje się, w że tak powiem "pierwszej pozycji".

 

Magazynki są szczelne, nie puszczają gazu.

Gdyby ktoś wiedział co może być tego przyczyną proszę o komentarz i pozdrawiam :icon_smile:

[mikadorus]

Spróbuj na innym magu. Pasują wszystkie w standardzie TM. Nawet te z gg dają radę.

 

Cylinder nie ucieka lekko ku górze? Wszystko się idealnie trzyma w miejscu?

[Lapidus]

Mam dwa magazynki od kjw i na obu ten sam problem. Cylinder chodzi luźno, może to wina starej uszczelki?

[mikadorus]

Możliwe, ale uszczelka to puszczałaby gaz raczej "równomiernie", prędzej cylinder nie zawsze może się uszczelnić i szczelina powoduje, że część gazu idzie na stratę, a to co zostało to za mało by napędzić pistolet w prawidłowy sposób. Bo zakładam, że wszystko smarowane i cylinder też jest ładny? Chodzić luźno to powinien, ale tylko tył/przód. Jak nadmiernie jeździ w górę/dół to źle.

 

Uszczelki to niby tanie rzeczy, ale gaziak to jednak takie dziwne zwierzę, że nie wszystko można sprawdzić tak łatwo jak GB.

[Lapidus]

Cylinder jest czerwony jeśli to ma znaczenie i chodzi też góra dół więc to może być tego przyczyną. Gdyby nowa uszczelka nie pomogła to można gdzieś dostać nowe cylindry?

 

ps. Oczywiście, gaziak smarowany i czyszczony po każdej strzelance a nawet raz na tydzień gdy nie jest używany (z nudów :D)

Edited April 20, 2017 by Lapidus

[mikadorus]

Ja bym się wstrzymał jeszcze z zakupem uszczelki ;-).

 

I by nie było:

- z magiem nie ma prawa się ruszyć. Zamek odciągasz na centymetr czy mniej, ta byś widział cylinder. Jak wtedy się poruszy to lipa. Powinien się ruszyć tylko po lekkim pchnięciu w tył... no i oczywiście przy za dużym ruchu zamka.

 

Ma być sztywno tylko w momecnie jak dostaje gazu. Dalej to leci razem z zamkiem do tyłu i nie ma znaczenia czy poruszy się na do góry/dół.

 

Też mam wersję z czerwonym cylindrem.

Edited April 20, 2017 by mikadorus

[Lapidus]

Gdy odciągam zamek jak mówisz (ten centymetr) cylinder się nie rusza, dopiero po lekkim pchnięciu wraca do tyłu.

 

Może to być wina źle działającego kurka?

Jest to jak by drugi problem ale on nie przeszkadza w działaniu colta. Chodzi o to, że któraś zapadka się wyrobiła i po naciągnięciu zamka unosi się on lekko do góry i czasem przy strzale zahacza o zamek. Mogę podesłać foto lub filmik jeśli trzeba

[mikadorus]

A to akurat normalne. Wszystkie colty TM jakie miałem to mają (obecnie 4), tak samo army i kjw. W kjw to akurat najgorzej wypada i lekko kurek spiłować musiałem, bo zamek wręcz blokował się na kurku.

Edited April 20, 2017 by mikadorus

[Wasylo]

Mam to samo w Colcie KJW , wciąż szukam przyczyny bo wszystko sprawne i nasmarowane. Ale prawdopodobną przyczyną jest właśnie albo kurek albo lekki luz w tym całym komplecie (hop up lufa + obudowa lufy) co powoduje zahaczanie o takie żeberka od wewnątrz zamka. Muszę to lepiej zbadać.

[Lapidus]

Wasylo myślisz, że to może być to? Skoro jest smar to powinno gładko chodzić, ale aż tak się nie znam na tym.