Marek Posted November 1, 2006 Report Share Posted November 1, 2006 w mojej emce zjechała się zębatka tłokowa-wymieniłem ją na stalową i teraz wszystko jest OK. Muszę jeszcze wstawić nowy silnik bo złamał się styk od kabla i puścić okablowanie do chwytu bo mam poprowadzone do kolby (SR4 Tactical). Z osiągów jestem zadowolony-wali celnie i daleko. Sprzedam ją jednak ponieważ przerzuciłem się na broń rosyjską Quote Link to post Share on other sites
awful Posted November 2, 2006 Report Share Posted November 2, 2006 cześćile tego spiłowałeś? Faktycznie u siebie tez widze ślady zębatki ale nie chciałbym spowodować u siebie braku semi bo tym nadmierne spiłowanie moze się skończyć. zmniejszałeś wysokości tego "wichajstra" - patrząc i trzymając zębatke pionowo - czy też zmniejszyłeś jakby wysokość tej "gruszki" - patrząc od dołu zębatki? Pozdrawiam Przemek jesli potraktujemy to jako łezkę zwęzyłem jej szczyt ,starając się nie zblizyc kształtem do kuli...wszystko minimalnie- mam pilniki precyzyjne :). parę ruchów i test obracalności :) Marek- jakim cudem złamał Ci się styk w silniku? :D tak sam z siebie? dodano: ja pier%^$^$ przez śrubkę stabilizująca lufę zewnętrzną właśnie spaliłem baterię!! w sr4 lufa zewn jest mocowana po 3 srubki z kazdej strony- 2 z góry i 1 z dołu. przy zamykaniu przysisnąłem za mocno baterię do tej srubki z przodu- zwarcie- dymek poszedł. szybko wyciągnałem baterię z gripa i urwałem 2 przednie ogniwa... moze coś się da jeszcze z nimi zrobić,ale najblizsze strzelanki mam z głowy- brak baterii(mam tylko jedną 9,6 reszta jest 8,4 :/ )... lipa... uwazajcie na to. moja bateria to sanyo Vshape 9,6 ... Quote Link to post Share on other sites
Marek Posted November 2, 2006 Report Share Posted November 2, 2006 Sam z siebie nie padł to akurat było z mojej winy-ale mniejsza z tym [ Dodano: Czw 02 Lis, 2006 ] Jak wcisnąłem mocniej kabelek do wtedy styk się ułamał :( Quote Link to post Share on other sites
pawel1990 Posted December 7, 2006 Report Share Posted December 7, 2006 Witam. Mam problem z podawaniem kulek w swoim sr4. Kupiłem nie dawno mid-capa MAGa. Gdy wsadze go do gniazda magazynka i docisne troche do przodu to poda max. 2-3 kulki a później są tylko suche strzały. A jeżeli obróce karabin o ok. 90 stopni to podaje wszystkie kulki bez problemu. Najpierw myślałem że to magazynek nie podaje ale po otworzeniu body i włorzeniu maga kulki dostawały sie do komory hop-up bez żadnego problemu. Proszę o pomoc jeżeli ktoś miał podobny problem. Quote Link to post Share on other sites
boron Posted December 9, 2006 Report Share Posted December 9, 2006 albo HU źle siedzi albo w magazynku spręzyna jakaś felerna Quote Link to post Share on other sites
PieTrzaK Posted December 9, 2006 Report Share Posted December 9, 2006 Obstawiam komore siophupa, miałem to samo ;] Quote Link to post Share on other sites
pawel1990 Posted December 9, 2006 Report Share Posted December 9, 2006 Dzięki za rady. Okazało sie że komora źle siedziała na lufie. Przy okazji. Jest mozliwość zamontowania metalowej komory hop-up w plastikowym body ? Bo kiedyś coś słyszałem o tym na forum ale nigdzie nie moge znaleźć tych postów. Quote Link to post Share on other sites
Oman Posted December 23, 2006 Report Share Posted December 23, 2006 Dzięki za rady. Okazało sie że komora źle siedziała na lufie. Przy okazji. Jest mozliwość zamontowania metalowej komory hop-up w plastikowym body ? Bo kiedyś coś słyszałem o tym na forum ale nigdzie nie moge znaleźć tych postów. oczywiscie ze tak Quote Link to post Share on other sites
addams Posted December 24, 2006 Report Share Posted December 24, 2006 witam, a mi ktos, kto zna sie na src i tym co ma w srodku mowil, ze jesli chce sie zalozyc metalowa komore do plastykowego body to to nie jest wcale takie proste, bo body plastykowe trzeba ciac. Wiec jak to jest , moglby ktos sie wypowiedziec? pozdrawiam Quote Link to post Share on other sites
Oman Posted December 24, 2006 Report Share Posted December 24, 2006 witam, a mi ktos, kto zna sie na src i tym co ma w srodku mowil, ze jesli chce sie zalozyc metalowa komore do plastykowego body to to nie jest wcale takie proste, bo body plastykowe trzeba ciac. Wiec jak to jest , moglby ktos sie wypowiedziec? pozdrawiam ja znow slyszalem ze wszystko pasuje... moze jeszcze ktos sie wypowie? Quote Link to post Share on other sites
pawel1990 Posted December 25, 2006 Report Share Posted December 25, 2006 Właśnie czytałem że też trzeba troche body pociąć. Ale nie wiem dokładnie w jaki sposób. Quote Link to post Share on other sites
scizophrenikz Posted December 25, 2006 Report Share Posted December 25, 2006 zapewne lekko podpiłować tu i tam... A wy tu od razu tak brutalnie ciąć chcecie :lol: Quote Link to post Share on other sites
Oman Posted December 27, 2006 Report Share Posted December 27, 2006 witam ponownie szanownych Panow otoz chcialbym wymienic w swoim m4a1 lufe wewnetrzna. czy moglby mi ktorys z uzytkownikow ktory cos takiego robil napisac co i jak trzeba zrobic zeby nic nie sp...(zepsuc). fajnie jesli ktos by mial jakiegos manuala z gory dziekuje pozdrawiam Was wszystkich;] EDIT : Odpowiedź została mi udzielona w osobnym temacie za co dziękuje. Quote Link to post Share on other sites
awful Posted January 30, 2007 Report Share Posted January 30, 2007 heh ewolucja mojego sr4 dobiega końca... diecezje podjęte. zakupiony FTK hurricane, komora Hurricane, mocniejszy silnik, mocniejszy szkielet GB... i co się okazuje :D komora hu hurricane nei pasuje bo i po co :P, gearbox ca nie pasuje do body src :P... szkielet SRC tez jest jakis niewymiarowy bo: -zębatka silnikowa wella nie chciala się obracać- poszła na obrabiarkę-spiłowanie minimalne :D . -szkielet nie chcial się dać zamknąć na okablowaniu wella(styki przy spuscie blokowały - opiłować:D ) -listwa dosyłacza- do opiłłowania bo nie dało rady jej ruszyć na skręconym szkielecie :D -sam szkielet jako całosć nie chciał pasować do body r5 wella :D piłowanie body hehehe trudno- kupuję metal body CA... moze mi ktos wyjasnić jak odkręcic lufe od body w sr4? i czy lufa zewn src będzie pasowała do body CA?(to samo z kolbą? :) ). Quote Link to post Share on other sites
jason.jerusalem Posted February 2, 2007 Report Share Posted February 2, 2007 Witam To moj pierwszy post tutaj, bo jakos wczesniej nie potrzebowalem :-), ale teraz przydalaby mi sie pomoc. Otoz zakupilem wlasnie SRC m4, i tak jak z pojezdzanymi tanimi elektrykami z tanich militari, ani ja, ani moich dwoch kumpli nie mielismy zadnych problemow, tak teraz cos nie dziala i tyle. Karabin kupilem bez akumultora, przez kilka dni bardzo sie niecierpliwilem kiedy go wreszcie pod cos podepne, w koncu kupilem akumultorek w hurtowni modelarskiej 9,6 V 1000mAh. naladowalem, podpialem - czerwony kabel pod czerwony, czarny pod czarny. Silnik jedyne co to kilka razy zabrzeczal przy naciaganiu spustu. Pomyslalem za krotko sie ladowalo, Podpialem jeszcze raz pod ladowarke, poczekalem - i tym razem zabrzeczalo, ale po chwili nic juz sie nie dzialo. Podpialem na odwrot biegunami - bateria zaczela sie grzac wiec odlaczylem. No i nic sie nie dzieje. Mam z tym jechac do krakmana? :-( Quote Link to post Share on other sites
awful Posted February 2, 2007 Report Share Posted February 2, 2007 nie- weź batke od kumpla. modelarskie moga nie mieć wymaganej wydajności prądowej, mimo nominalnie własciwego napięcia... a ja ponowię pytanie: jak odkręcic lufe od body :) pozdroo Quote Link to post Share on other sites
jason.jerusalem Posted February 3, 2007 Report Share Posted February 3, 2007 OK! Rozebralem calego guna, i krok po kroku doszedlem do tego o co chodzi! :-) Teraz mam jeszcze wiekszy problem... Silnik byl docisniety ze nie spasowany byl z zebatka. No i sie blokowalo mimo ze silnik pracuje. W jaki sposob ulozyc silnik we wlasciwej pozycji???? HELP :roll: Quote Link to post Share on other sites
Haszczu Posted February 3, 2007 Report Share Posted February 3, 2007 Musisz lekko poluzować albo dokręcić śrube w chwycie pistoletowym. W moim przypadku tak było. Pozdrawiam. Quote Link to post Share on other sites
boron Posted February 3, 2007 Report Share Posted February 3, 2007 a ja ponowię pytanie: jak odkręcic lufe od body Zdejmujesz okładziny, odkręcasz tą małą śróbkę bliżej body i zsuwasz lufe ;) Jeżeli chcesz zdjąć to bliżej body (sory pozapominałem fachowych nazw), to musisz zdjąc pierścień trzymający okładziny i odkręcić ten drugi pierścień pod spodem. Za pierwszym razem zawsze ciężko odkręcić. Pozdrawiam PS. OD kiedy pamiętam mam taki problem z moim SR4 że jak trzymam karabin lufą skierowaną w góre, to dosłownie wypluwa kulki na pare metrów. Nie zdarza się to cały czas, ale znowu nie tak rzadko żeby nie denerwowało. Czy ktoś miał podobne problemy? Quote Link to post Share on other sites
addams Posted February 4, 2007 Report Share Posted February 4, 2007 Boron, moze Twoj problem zwiazany jest wlasnie z przesuwajaca sie plastykowa komora hop up, z tym ze u mnie to wogole puste strzaly byly. pozdrawiam Quote Link to post Share on other sites
boron Posted February 4, 2007 Report Share Posted February 4, 2007 Ale to jest problem do zlikwidowania, czy już tak SRki mają? Quote Link to post Share on other sites
PieTrzaK Posted February 4, 2007 Report Share Posted February 4, 2007 Pewnie że do zlikwidowania :) U mnie komora hop-upa tez latała i dawała puste strzały. poprostu podklej cos do gb żeby delikatnie popychało to komorę do przodu i utrzymywało ją w takim miejscu jak być powinna. Quote Link to post Share on other sites
K4MIL Posted February 5, 2007 Report Share Posted February 5, 2007 A ja mam mały problem: Otóż gdy nakręcę Hi-Capa a HU jest dość mocno hmmm "poluzowany" to troche kulek syfonuje lufą nawet nie naciskając spustu. Wie ktoś jak temu zaradzić? Mam Stockową komore wymieniona została tylko gumka na silikonową guardera. Quote Link to post Share on other sites
awful Posted February 5, 2007 Report Share Posted February 5, 2007 (edited) A ja mam mały problem: Otóż gdy nakręcę Hi-Capa a HU jest dość mocno hmmm "poluzowany" to troche kulek syfonuje lufą nawet nie naciskając spustu. Wie ktoś jak temu zaradzić? Mam Stockową komore wymieniona została tylko gumka na silikonową guardera. jak na moje to 2 problemy: po pierwsze: dysza nie blokuje dostępu kulkom do lufy- a powinna.sprawdz czy komora jest we własciwym miejscu :) po drugie: upewnij się czy założyłeś dystanser(czy nie spadł/zsunął się) a apropos Twojego opisu...no takie jakieś mam wrażenie,ze sie coś za mną snuje od jakiegoś czasu... a to ,ze jestem paranoikiem,nie znaczy, ze nikt mnie nie śledzi ;p Edited February 5, 2007 by awful Quote Link to post Share on other sites
K4MIL Posted February 6, 2007 Report Share Posted February 6, 2007 Z dystanserem wszystko w porządku. A problem rozwiązałem podklejając taśmę w okolicach komory HU, teraz takich problemów nie mam, wszystko jest w należytym porządku. Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.