Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)

Mam takie samo zawieszenie. Sprawa jest dosyć prosta, ten sznureczek który widać montujesz na węzełek (przekładając cały pas przez pętelkę (chyba wiesz o co chodzi)) przy tym kółeczku przy muszce. A drugi koniec czyli to co widać w prawym górnym rogu na obrazku przekładasz przez ten "drucik" który jest przeznaczony do montażu pasa (jest przy kolbie).

Edited by Yarak
Posted

Jest to zawieszenie 3 punktowe, ten właśnie sznureczek albo wycinasz w diabły i montujesz bez niego, albo jak wolisz z nim do przodu, a drugą część montujesz do kolby ( przy stałej kolbie doradzam owinąć przez całą kolbę niż montować do zaczepu bo mniej ją wyrobi ). Ale od siebie powiem, że mam zawieszenie CA i PJ no i stwierdzam, że warto dopłacić do CA mimo, że kosztuje 2-3 razy więcej, jest po prostu lepiej zrobione i jest niebo wygodniejsze :P

  • 5 months later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...