SWD A&K na AEG

[frodo_27]

Witam ma problem zakupiłem sobie wymarzone SWD i po paru naciągnięciach zauważyłem problem strasznie trzeba się z tym siłować po paru strzałach nie daje rady więc pomyślałem, czemu by nie przerobić go na AEG niech się silnik męczy za mnie. Tu się zaczął problem nie mam pojęcia jak to zrobić i ile by mnie to kosztowało. Nie mam szans, że zrobię to samemu bo się po prostu na tym nie znam chyba, ze to prosta sprawa (wątpię). Czy podjął by się ktoś tego zadania i ile by mnie to kosztowało.

[Bojeq]

przerobienie czegoś takiego będzie

-trudne

-kosztowne (sam dobry gearbox pareset złoty kosztuje)

-i moim zdaniem bezsensowne

Więc widzę dwa rozwiązania:

-może coś tam trze o siebie więc najlepiej rozbierz replikę i ją przesmaruj... Nie wiem jaki smar będzie najlepszy więc nie chcę wprowadzać Cię w błąd(nie wiesz jak rozebrać to weź ze sobą kolegę z aparatem zawsze co dwie głowy to nie jedna a jak porobisz zdjęcia to masz pewność, że się nie pogubisz przy składaniu)

-przykoksuj trochę :)

Pozdro

[frodo_27]

"rozbierz replikę i ją przesmaruj..."

To nie jest taka prosta sprawa bo zaraz na początku natykam na plombę i koniec z rozbierania.

[frodo_27]

Dubel do usunięcia

Edited November 26, 2009 by frodo_27

[Bojeq]

Zawsze możesz odesłać ją na gwarancję niech oni się męczą co to w niej siedzi... W sumie jeszcze lepiej moim zdaniem gdybyś wsadził do niej tłok od G&H. Podobno daję dużo lepsze osiągi i myślę, że będzie lepiej chodził. Później do tego jakaś sprężyna i replika "potrafiąca razić na duże odległości" (żeby nie powiedzieć snajperka - tfu!) gotowa :)

Ale to tylko taka osobista dygresja i nie musisz się do niej stosować :)

Edited November 26, 2009 by Bojeq

[Terkov]

Przerabiać SWD A&K na AEG to raczej robota dla znudzonych weteranów mających małe airsoftowe złomowisko w domu, bo cena odpowiedniego GB i ilość roboty przy tym w połączeniu z chińskim body jest mniej opłacalne niż kupno SWD RS czy CA.