masiu9

Spoko, dzięki, tylko to chciałem wiedzieć. Posty do usunięcia

Czytałem cały temat, ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Czy replika z linka ma hop up? Na stronie nie napisali nic na ten temat. Jeśli tak to czy jest stały, czy regulowany? http://www.taiwangun.com/pistolety-gazowe/replika-m92f-m9-heavy-weight-gas-pistol-kjw.html

Baranek się do tego nie nadaje, bo nawet po wyschnięciu nadal jest "miękki" i elastyczny żeby kamienie obijające się o podwozie auta nie dobiły się do blachy. Musisz pomyśleć nad innym sposobem.

Wydaje mi się że dobry wybór, bo wszystkie MP5 JG mają ten sam GB :) Osobiście nie jestem przekonany do tej wersji, i wole SD :P A co do sklepu to polecam Customs.pl bo wymieniają części i możesz być niemal pewny że nic się nie spieprzy. :)

TimeOne - Link nie działa F4RR3LL - Od lutego używam tej repliki głównie w terenie zielonym, i nie narzekam :) Po wymianie gumki, i lufy na preckę strzela bardzo ładnie. wedrowiec39 - Opis rozkładania MP5 jest na stronie www.machinegun.pl w dziale "testy i opisy", i zatytułowany jest: "Jak wymienić lufę w MP5 CA?". Replika odrobinę się różni, ale nieznacznie.

Granat91 - co do magazynków nie wiem dokładnie jakie pasują, ale czekam na dostawę low capów od Cymy, i jeśli będą jakieś problemy z nimi to postaram się napisać co zrobić żeby działały.

Ok, dzięki bardzo za odp:) jak na razie nie mogę nic zrobić, bo obsługa Batimeksu nie chce mi wysłać od tygodnia paczki. Rzekomo nie przeszedł przelew, a w moim banku mówią coś innego :/

Body z pierwszego linka(gunfire) właśnie zainstalowałem w mojej replice, i wszystko się trzyma, więc pasuje :) odnośnie drugiego nie mogę nic powiedzieć, bo nie miałem z nim styczności.

Gratuluję dobrego wyboru :) MP5 Navy to moim zdaniem przeginka, bo body jest plastikowe a chwyt pistoletowy jest metalowy:/ odwrotnie jak w oryginale. Ja mam wersję SD, i rzeczywiście tłumik kiepsko tłumi, i nie mam żadnego pomysłu jak go otworzyć żeby wymienić zawartość.

Metoda mniej inwazyjna: Chwyć zębatkę kombinerkami i wkręć w imadło. Na podłodze połóż coś miękkiego na co będzie mógł zlecieć silnik. Do osi silnika przyłóż jakiś wybijak(może to być gwóźdź), i uderzaj w niego młotkiem, aż silnik nie spadnie na podłogę(na coś miękkiego żeby go nie uszkodzić). Obędziesz się bez jakiegokolwiek szlifowania, a cała operacja powinna Ci zająć kilka minut :)

ad. 1 Tak ad. 2 U mnie działał dobrze do czasu aż go nie zgubiłem :P ale to się zdarza :P ad. 3 Po zamontowaniu precki Guardera, i silikonu Systemy kuleczki lecą prosto(chyba że zawieje wiatr, ale to normalne) ad. 4 Moim zdaniem sklep godny polecenia, wymieniają części które są kiepskiej jakości, robią przegląd GB, i porządnie smarują wszystko, bo żółte rączki nie zawsze o tym pamiętają...

Panowie, a czy stanie się coś gdy zamienię baterię 8,4 na 10,8 w replice ze sprężyną M110? Wolę nie eksperymentować ryzykując zmielenie tłoka albo zębatek.

W takim razie z tego co piszesz przyczyną "usterki" może być kiepska bateria, która nie daje rady naciągnąć sprężyny. Jeśli masz możliwość to sprawdź na innej baterii.

I jeśli chcesz znać opinie na temat tej repliki, poczytaj tematy o innych MP5 JG bo "flaki" mają te same.

ad. 1 można, po zdjęciu tłumika płomienia powinna się ukazać lufa zewnętrzna na której jest nakrętka. Po jej odkręceniu pokaże się gwint 14mm. ad. 2 http://customs.pl/produkty.php?product=2&cat_link=78 tutaj sklep wymienia podstawowe części na wzmocnione, ale precyzję lotu kulki zyskasz tylko przez włożenie precki i gumki. ad. 4 Tak, tu jest chyba najtańsze: http://customs.pl/produkty.php?product=124&cat_link=12 ad. 5 Mam MP5SD5 z Customa i kolimator wydaje mi się zbędny, ale to jest indywidualna sprawa każdego użytkownika.

Niestety nie wiem gdzie możesz kupić magazynki. A co do Hop Upa to poczytaj w dziale z tanimi replikami, powinno tam być wiele tematów o dorabianiu, i naprawianiu. A polega to na zrobieniu wycięcia w lufie, przez które będzie wystawać gumka, podkręcająca kulki do góry. :)

Jeśli chcesz to taniej załatwić idż do sklepu modelarskiego, i poproś o wtyczkę Tamiya żeńską (cena to ok 2-3zł) zamiana jest banalnie prosta :) Jeśli nie chcesz się bawić kup odpowiednią przejściówkę(koszt ok 15 zł)

Rosomak15 jeśli chcesz rozłożyć tą replikę to polecam artykuł na Machinegun.pl w dziale "testy i opisy". Artykuł poświęcony jest wymianie lufy w replice CA, ale gdy zmieniałem lufę u siebie, opierałem się wyłącznie na tym opisie, i wszystko idealnie się zgadzało. Jedyna nieścisłość jaką zauważyłem to pominięcie kroku z odkręceniem i wyciągnięciem selektora ognia, ale podejrzewam że każdy sobie z tym poradzi. :)

Blow Blacku niestety nie ma, i z tego co mierzyłem to precka wejdzie na pewno od MP5(229mm), i chyba od P90(247mm). Lufy znajdziesz między innymi tutaj: http://asgshop.pl/catalog.php?cat=4 . Pozdrowienia ;-)

Wydaje mi się że zmiana lufy, gumki, i komory to jest jedyne wyjście. W mojej replice zmieniłem okablowanie, co zwiększyło trochę szybkostrzelność, ale teraz mam już inną i MP40 chcę sprzedać :P Wracając do komory to kiedyś się zastanawiałem nad tą: http://www.asg.com.pl/product_info.php?cPa...roducts_id=1096 lub nad tą: http://www.taiwangun.com/?str=product&prId=248 Ale w końcu żadnej nie kupiłem, bo skupienie nie było aż takie złe, i doszedł brak kasy na części.

Kupiłem MP5 w Customs.pl i moim zdaniem jest bardzo dobra :) Jeśli Ci się podoba to bierz, ja jestem zadowolony. Po zmianie części przez Customs.pl mam ok 360fps, a odchylenia to ok 1fps między strzałami, więc mogę stwierdzić że układ jest szczelny :)

będzie, ale jest mniej wytrzymała od reszty Twoich zębatek, bo Cyma wstawia stalowe. Jeśli nie masz silnej sprężyny to nie powinno nic się stać. :)

Niestety JG poszło na łatwiznę, i przykleiło ten element do tłumika... A już miałem nadzieję że uda mi się go rozebrać :)

Na miejscu kupującego replikę wolał bym mieć te 360 fps które dają w Customs niż mieć 420 i bać się że w każdej chwili może przemielić zębatki albo tłok... Jeśli ktoś nie rozbiera GB, bo nie umie lub nie chce stracić gwarancji, to wydaje mi się lepszą opcją taki zakup. :)

Jeśli chodzi o zmianę części przez Customs.pl to wszystko co piszą na stronie pokrywa się z prawdą :) Byłem przy otwieraniu GB, oraz przy wymianie części i to co widziałem od razu po otwarciu mnie przeraziło. Smaru na zębatkach prawie nie było, tandetne plastikowe łożyska, prowadnica z tworzywa które nie wzbudza żadnego zaufania... Części były od razu zmienione, i smaru na zębatkach było tyle ile powinno być, więc na Twoim miejscu jak miał bym do wyboru zakup repliki w Customs albo w innym sklepie nawet bym się nie zastanawiał, ponieważ prędzej czy później i tak byś musiał wymienić te części b