w4siu

Odświeżę temat :) Na wstępie napiszę, że po próbach pozostałem przy stockowej sprężynie. 130 tak jak wspomniano była za silna dla stockowego silnika, po prostu nie dawał rady jej naciągnąć. Kiedyś się przy tym pobawie :) Co zostało zmienione? W sumie nie dużo, siedzi u mnie nowy lżejszy tłok od Ultimate (kupiony pod sprężynę, ostatecznie został), dodano sorbopad, doszczelniłem nieco replikę, dałem gumkę Systemy, wymieniłem kable, dodałem mosfet. Udało się uzyskać około 420 fps z tymi zabiegami, co mnie mocno zdziwiło, ale to pewnie kwestia doszczelnienia i lżejszego tłoka. Aktualni

W przypadku prowadnicy sprężyny problemem są łożyska na niej przez co srpężyna ma mniej miejsca, czy sam fakt że prowadnica może paść? Tu na forum czytałem że silnik pociągnął M130 Ultimate przy lekkim spadku rof. Ja myślałem o Sp130 Guardera, nie sądziłem że aż tak może być kiepsko. Część elementów już mam (sprężynę, nowy wzmocniony tłok, czekam na sorbopad). Aktualnie zmienione kable i dany mosfet. Wszystko lata pięknie. Sugerujesz na razie pozostanie przy stock sprężynie i upgrade dopiero przy nowym silniku i prowadnicy? Troszkę się zaniepokoiłem i chyba tak zrobię. Sugerowałem się troc

Zamówiłem w tym sklepie replikę. W późniejszym terminie zamawiałem kulki, magazynki i jakieś inne akcesoria. Wszystko dotarło szybko dobrze zapakowane. Bardzo dobry kontakt mailowy.

Czy posiada może ktoś wiedzę jakie stockowe części Ultimate siedzą w tej replice? Chciałbym poza wymianą kabli i dodaniem mosfetu dać mocniejszą sprężynę (SP130) wymienić gumkę na G&G zieloną (tutaj wiem że jest nie silikonowa, jakaś najzwyklejsza). Czy na coś jeszcze zwrócić uwagę? Silnik, prowadnica, nowy tłok, głowica? Czy skupiać się na droższych częściach Ultimate, czy powinny pasować części od Guardera? Czy może te dodatkowe zabiegi, to już nadmiar i sama wymiana sprężyny przy stockowych częściach Ultimate wystarczy? Dodam, że baterię posiadam LiPo 7.4 20C, wydaje mi się że n